【摘要】：汽车空调按控制方式可分为手动空调、半自动空调、全自动空调三类。车内通风的温度控制是通过仪表板上空气控制按钮、温度控制按钮、进气按钮和风扇开关等来操纵通风管道上的各种活门来实现的。图1-40所示为宝马新3系手动空调控制面板。ECU则按预先编制的程序对信号进行处理，并通过执行元件，不断地对风机转速、出风温度、送风方式及压缩机工作状况等进行调节，从而使车内温度、空气湿度及流动状况始终保持在驾驶人设定的水平上。
汽车空调按控制方式可分为手动空调、半自动空调、全自动空调三类。
1.手动空调
手动空调的风机转速、出风口温度及送风方式等功能是由驾驶人操纵和调节的。车内通风的温度控制是通过仪表板上空气控制按钮、温度控制按钮、进气按钮和风扇开关等来操纵通风管道上的各种活门来实现的。图1-40所示为宝马新3系手动空调控制面板。
图1-40 宝马新3系手动空调控制面板
1—空气分配 2—车内空气循环模式 3—风量 4—冷却功能 5—温度 6—后窗加热装置
2.半自动空调
半自动空调系统与手动空调系统的差别不大，其主要不同是半自动空调系统采用程序装置、伺服电动机或控制模块等操纵机构。半自动空调可以设定温度值，计算机自动保持恒温，但是风速是手动调节的。图1-41所示为2012款速腾轿车半自动空调控制面板。(www.xing528.com)
图1-41 2012款速腾轿车半自动空调控制面板
1—温度调节旋钮 2—鼓风机风量调节旋钮 3—气流分配调节旋钮
3.全自动空调
全自动空调是利用传感器随时检测车内外温度的变化，并把检测到的信号送给空调的电子控制单元（ECU）。ECU则按预先编制的程序对信号进行处理，并通过执行元件，不断地对风机转速、出风温度、送风方式及压缩机工作状况等进行调节，从而使车内温度、空气湿度及流动状况始终保持在驾驶人设定的水平上。全自动空调系统具有自诊断功能，可以及早发现故障隐患。图1-42所示为丰田轿车自动空调控制面板。
图1-42 丰田轿车自动空调控制面板
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