铭牌规范及安装方法-客车车身设计

铭牌是按GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》标准的要求安装的、按GB/T18411—2001《道路车辆 产品标牌》标准的内容填写的产品标牌，其安装位置在标准中都有规定。图9-53是国内的两个客车整车铭牌，内容是按标准规定的，尺寸是厂家各自规定的。

图9-53 国内的两个客车整车铭牌

铭牌的材料常用的是1mm厚的黄铜板或2mm厚的铝板。

GB/T 18411经GB 7258引用后已成为强制标准，而其第{7.2}条：“标牌应牢固地、永久地固定，不损坏则不能拆卸。应保证标牌不能被完整地拆下移作他处使用”。实际上这一条执行起来不太容易，目前所有的铭牌都做不到此条标准！

图9-54a是宇通客车的铭牌固定方式，它代表了国内客车铭牌安装的最常见做法。图9-54b是韩国现代客车的铭牌固定方式，由于其踏步是玻璃钢的，从图片上看，其安装方式应是直接胶粘的。

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图9-54 国内外客车的铭牌固定方式对比

而国内的客车踏步大多是钣金贴地板革的，无法用铭牌直接粘接。根据标准的要求，我们必须为铭牌选择一个强度较大的安装基面，这无疑就是钣金或玻璃钢，最常见的位置是在前乘客门踏步的某个立面。图9-55给出了一种铭牌的固定方案：其核心思想是将铭牌的固定螺钉或铆钉隐藏起来。先用自攻钉将底板和铭牌框固定于车身壁板上，底板是镀锌板或不锈钢板，厚1.0mm即可。铭牌框是ABS注塑，其作用是筑起一道挡胶墙。最后用结构胶将铭牌粘接于底板上，且铭牌能与铭牌框恰好配合于框内。此种方法适用于铝板或铜板铭牌。

图9-55 一种改进型的铭牌固定方式

还可进一步增强防拆性：在图9-55的基础上，只用0.2～0.3mm的铝板制作铭牌，在其背面参考易拉罐开口的原理刻出撕裂线，这样一来若想把铭牌从粘接胶上撕下，势必要撕裂铭牌。