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外后视镜分类与标准-客车车身设计

时间:2023-08-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:对于客车后视镜的设计和安装,仍然离不开国家标准。②{12.2.3},车外后视镜和前下视镜应易于调节,并能有效保持其位置。③{12.2.4},安装在距地面1.8m以下的后视镜,当行人接触该镜时,应具有能缓和冲击的功能。这三条可以看作是对GB 15084—2006的补充,下面我们还是先重点解析一下该标准对于外后视镜的种类和后视野的规定。Ⅱ、Ⅲ类后视镜的分类可以这样理解:M1和最大质量不超过2000kg的N1所装的外后视镜叫Ⅲ类,其他车型所装的左右外后视镜叫Ⅱ类。

外后视镜分类与标准-客车车身设计

对于客车后视镜的设计和安装,仍然离不开国家标准。目前汽车后视镜执行的标准主要是GB 15084—2006《机动车辆后视镜的性能和安装要求》,另外GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》与客车有关的后视镜条款有三条:

①{12.2.2},车长大于6m的平头货车和平头客车车前还应至少设置一面前下视镜,前下视镜应保证驾驶员能看清风窗玻璃前下方长1.5m、宽3m范围内的情况(相当于规定了前方视野,但为了讨论上的方便,我们将之合并到“后视野”中一起来讲)。

②{12.2.3},车外后视镜和前下视镜应易于调节,并能有效保持其位置。

③{12.2.4},安装在距地面1.8m以下的后视镜,当行人接触该镜时,应具有能缓和冲击的功能。

这三条可以看作是对GB 15084—2006的补充,下面我们还是先重点解析一下该标准对于外后视镜的种类和后视野的规定。

对于后视镜的种类,标准中给出了四种五类,即Ⅰ类:内后视镜;Ⅱ、Ⅲ类:主外后视镜;Ⅳ类:广角外后视镜;Ⅴ类:补盲外后视镜。

这几类的分法是根据该标准规定的视野来定义的,Ⅰ类、Ⅳ类和Ⅴ类好理解,其中Ⅰ类的内后视镜由于客车上无法满足其后视野要求,在客车上不作要求。不好理解的是Ⅱ类和Ⅲ类,既然其类型是按后视野来划分的,我们不妨先看看这类后视镜的后视野。图9-38分别(www.xing528.com)

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图9-37 一款典型的兔耳式电动后视镜结构

1—主镜头总成 2—镜臂总成 3—镜座总成 4—广角镜总成 5—广角镜骨架 6—广角镜连接座(三) 7—广角镜托 8—广角镜连接座(二) 9—广角镜连接座(一) 10—广角镜片 11—后支座盖 12—后支座 13—后支座底板 14—铸钢镜座 15—主外壳 16—镜臂骨架 17—主臂内壳 18—下视镜片 19—下视镜托 20—下视镜机芯(二) 21—下视镜机芯(一) 22—主镜连接座(一) 23—主镜连接座(二) 24—主镜连接座(三) 25—主镜连接座(四) 26—主镜固定支架 27—加强骨架 28—主镜后盖 29—主镜后盖装饰件 30—主镜片 31—主镜托 32—转向器 33—主镜中框

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图9-38 一款MPV车型和一款大巴车型的外后视镜视野

给出了一款MPV车型和一款大巴车型的外后视镜视野。从图中可看出,左侧视野是没有区别的,有区别的是右侧视野:即以M1和最大质量不超过2000kg的N1为一类,其他的为另一类。而按GB 15084—2006标准中的表2来看,M2和M3类车的外后视镜应该是属于Ⅱ类主外后视镜。Ⅱ、Ⅲ类后视镜的分类可以这样理解:M1和最大质量不超过2000kg的N1所装的外后视镜叫Ⅲ类,其他车型所装的左右外后视镜叫Ⅱ类。

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