风道总体布置如图5-35所示。
图5-35 风道总体布置
关于图5-35的说明如下。
1)图5-35中的内外循环风门有两个工作位置,根据司机的选择,来决定空气的来源是新鲜空气还是车内的空气。
①选择内循环时,风门将关闭车外新鲜空气的通道,空气自驾驶室内被鼓风机吸入经过空调滤芯器后进入鼓风机。
②选择外循环时,风门将关闭车内空气的通道,新鲜空气被鼓风机吸入经过空调滤芯器后进入鼓风机。
2)图5-35中的冷暖风门有两个工作位置,根据司机选择的冷暖功能,来决定风门的位置。
①选择制冷功能时,冷暖风门将关闭空气通往PTC加热器的通道,自鼓风机来的空气经过蒸发器进行制冷后,直接进入到排风口进行模式分配控制。
②选择自然风时,冷暖风门将关闭空气通往PTC加热器的通道,自鼓风机来的空气经过不工作的蒸发器(不进行制冷)后直接进入到排风口进行模式分配控制。
③选择制热功能时,冷暖风门将关闭蒸发器后通往排气口的通道,自鼓风机来的空气经过不工作的蒸发器(不进行制冷)后,再进入PTC加热器进行热交换(制热)后流入排风口等待进行模式分配控制。
3)图5-35中的模式风门只表示了其工作时的两个极限位置。并且这两个风门是联动控制,即由同一个电机带动。根据两个风门所处位置会组合成四种模式,即除霜、吹面、吹足除霜、吹面吹足。
①除霜模式:风门1关闭前上出风口,风门2关闭中部和脚部出风口;空气全部通往前风挡玻璃底部,进行除霜。
②吹面模式:风门1关闭除霜出风口,风门2关闭中部和脚部出风口;空气全部通往前上出风口,吹向面部。
③吹足除霜模式:风门2处于半开状态,一部分的空气被送往中部及足部出风口(若没有配备中部出风口,这一部分的空气将全部被送往足部);另一部分空气被送往除霜及前上部出风口,此时,风门1将关闭前上部出风口,所以这部分空气被送往除霜出口。
④吹面吹足模式:风门1关闭除霜出风口,风门2处于半开闭状态,一部分空气通往前上出风口,吹向面部;另一部分空气通过足部出风口,吹向足部。
4)温度传感器有3个。
①环境温度传感器:安装于前保险杆中间,用于监测环境温度及控制空调和暖风系统。
②制冷温度传感器:安装于蒸发器后,由一种热敏材料制成,用于监测空气制冷温度。
③PTC温度传感器:安装于PTC加热器内,由一种热敏材料制成,用于监测制热的温度。
1.空调系统的操作
(1)风速、风量控制策略
设置1~8挡风量,最小风速为1挡,每次空调功能唤醒后,风速为旋钮指示状态;待机状态操作此旋钮可唤醒空调,同时风速调整为旋钮对应风速。
(2)出风模式控制器策略
循环调节吹面、吹面吹足、吹足除霜和除霜四种模式;待机状态操作此按键可唤醒空调,并恢复上次关机前所在位置记忆。(www.xing528.com)
(3)冷暖调节控制策略
根据最冷至最热需求变化,共15种过程状态,左侧极限位置为最大制冷,右侧极限位置为最大制热;在偏向制冷的7种过程状态下,可起动电动压缩机,并根据制冷程度调节对应电动压缩机的不同目标转速;中间状态(第8挡)不可起动电动压缩机及PTC加热器;在偏向制热的7种过程状态下,起动PTC加热器,并将冷暖风门转动至最大制热位置,但制热程度输出信号(CAN报文)与旋钮角度、屏幕显示均对应保持7挡可调状态;待机状态操作此旋钮可唤醒空调,同时冷暖选择调整为旋钮对应设置。
2.拆装
(1)安全信息与工具
1)系统永远处于加压状态,即便压缩机没有工作也是如此。切勿让已加注制冷剂的系统受热。
2)接触制冷剂会造成冻伤。让手、脸避开有助于防止受伤。
3)制冷管路打开时,须始终佩戴护目镜,即便压力计显示系统中已经没有制冷剂。
4)取下接头时务必小心谨慎,应慢慢地拧松接头。如果此系统仍然有压力,请抽空系统,回收制冷剂,然后再拆下接头。
5)通过点燃的香烟吸入制冷剂会导致人受伤或死亡。
6)通过点燃的香烟或其他抽烟方法吸入空调制冷气体,或吸入燃烧空调制冷气体形成的烟雾,都会导致人受伤或死亡。
7)维修空调时,或在任何可能存在制冷气体的情况下都不要抽烟。
8)请先将车辆移至平坦的地方,然后再对空调和加热系统进行检查,确保旋转挡位处于空挡,确保驻车制动器接合,让所有其他人员远离车辆。
9)金属或挠性软管构成的所有制冷剂管路中不得存在急弯,急弯会导致制冷剂流动受阻。另外,不要采用扭结的制冷剂管路。通过管路内阻力位置处的冷点或结霜可以确定制冷剂管路内的阻力,管路中的阻力会降低系统的性能和效率。
10)柔性软管的弯曲半径不得小于软管外径的10倍。
11)需要每年检查软管有无泄漏和硬化。对所有软管和管路执行泄漏试验,更换出现泄漏或硬化的软管。采用密封无污染的新软管更换旧软管。
12)连接中务必正确地使用扳手,且只能采用管接头专用扳手。在系统上连接或断开软管时,务必利用一把扳手卡住接头,同时用另一把扳手拧动螺母。
13)在断开或拆开的所有部件和软管上安装保护塞或保护盖。
14)O形密封陶和O形密封座必须处于良好状态。细小的割伤、划痕或污垢颗粒也会导致系统泄漏。安装时,在所有新的O形密封圈上涂覆新的矿物油。请勿在接头上涂抹任何密封胶。
15)压缩机体接头上的防尘罩是空调系统的主密封。
16)车辆应当具有用来规定车辆制冷剂加注量的标识牌。
17)如果排气中有水,或空调系统漏水,请检查止回阀。止回阀应当具有正确的位置和方位。
(2)工具清单
空调系统拆装工具清单如表5-8所示。
表5-8 空调系统拆装工具清单
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