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混动电动车驱动电机拆装

时间:2023-08-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:2)拆卸PEU端电机U、V、W三相线高压插头。5)拆卸左右半轴。6)断开空调压缩机高低压插件,拆下电动压缩机4颗固定螺栓。8)使用动力总成举升装置落下动力总成。

混动电动车驱动电机拆装

1.驱动电机拆装

1)关闭点火开关及所有用电器,松开蓄电池负极电缆总成的固定螺母,取下负极电缆组件。

螺母规格:M6×1.0。

螺母拧紧力矩:21~23N·m。

使用工具:10mm六角套筒

2)拆卸PEU端电机U、V、W三相线高压插头。

3)拆前舱底护板。

4)拆卸真空泵。

5)拆卸左右半轴。

螺母拧紧力矩:30~36N·m。

使用工具:10mm六角套筒。

6)断开空调压缩机高低压插件,拆下电动压缩机4颗固定螺栓

螺母拧紧力矩:20~24N·m。

使用工具:10mm六角套筒。

注意:将电动压缩机固定至车身合适位置处。

7)拆卸电机右悬置支架与电机间连接的固定螺栓。

螺母拧紧力矩:85~95N·m。(www.xing528.com)

使用工具:15mm六角套筒。

8)使用动力总成举升装置落下动力总成。

9)安装时以相反顺序进行。

2.注意事项

(1)驱动电机安装

驱动电机与减速器连接花键润滑脂的规格:德国力魔LM48润滑脂。加注量:20g。

(2)减速器润滑油

补加润滑油到标准油位,规格:美孚1号LSGL-575W-90。

(3)冷却系统安装及冷却液加注

1)装配过程中保证管路的清洁,不要进入异物,以免造成水泵的损坏及管路堵塞。

2)管路两端有管路对齐标记,装配时按照对齐标记对齐。

3)管路连接时应注意管路走向,不应出现打帮、扭曲等现象,不应与其他管路干涉。

4)补加冷却液,水泵正常工作后,冷却液位在上限位置。

5)散热系统加注完成后,检查散热器总成左右侧水室密封处有无渗漏现象,即管路连接处是否出现液体泄漏及渗出,如出现液体渗漏须立即进行维修。

6)严禁在未加注冷却液前上电使水泵运转,否则将造成水泵的损坏。

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