1.前照灯常见故障
前照灯常见故障包括前照灯不亮(包括前照灯均不亮、前照灯远光或近光均不亮、一侧前照灯不亮、一侧前照灯远光或近光不亮等)、前照灯亮度降低(包括前照灯亮度均降低、个别前照灯亮度降低、前照灯远光或近光亮度降低等)和灯泡频繁烧坏。
(1)前照灯不亮
可能原因:灯泡损坏、熔丝断开、车灯开关损坏、前照灯继电器损坏、线路断路或短路等。
处理方法:检查灯泡是否损坏;检查熔丝是否断开;检查车灯开关是否损坏;检查前照灯继电器是否损坏;检查线路是否断路或短路。确认故障后进行维修或更换。
(2)前照灯亮度降低
可能原因:蓄电池电量不足、调节器故障、导线连接松动、搭铁不良、灯泡发黑、灯泡功率过小等。
处理方法:为车辆进行充电;检查调节器;检查导线连接是否松动。确认故障后进行维修或更换。
(3)灯泡频繁烧坏
可能原因:发电机输出电压过高、导线连接松动等。
处理方法:检查输出电压是否过高;检查导线连接是否松动。确认故障后进行维修或更换。
前照灯的故障与灯光系统的故障一样,有灯光不亮、灯光发暗以及失控,其原因分别为电路断路、接触不良及短路,或接触不良而控制失灵。
检查方法如下:
1)当闭合车灯总开关后,两前照灯都不亮时,首先检查车灯总开关的接触情况、变光开关的接线情况等。若连接良好,可用螺钉旋具或导线把变光开关的“电源”接线柱分别连接“远”“近”光接线柱,若灯全亮,即为变光开关故障;若仍不亮,则可能是灯泡损坏,车灯总开关的熔断器短路或断路等。
2)开前照灯时,若车灯总开关的熔断器熔断,则开关到前照灯间电路有短路故障。若在变光时才跳开,则为该种光的电路有短路故障。
3)当只有一种光不亮时,可用螺钉旋具把变光开关处的电源接线柱与不亮的这种光的接线柱接通,若灯亮则为变光开关故障;若仍不亮则为电路断路、短路及灯丝烧坏等。
4)只有1个前照灯不亮或1种光不亮时,多为灯丝烧坏、接线松脱等。
5)齐亮2个前照灯时,若其中1个灯光发红,则为该前照灯搭铁不良,造成3根灯丝混联所致。
2.检测仪的准备
1)检测仪不受光,检查各指针。若指针失准,用零点调整螺钉调零。
2)检查各镜面。若有污物或模糊不清,用柔软的布或镜头纸擦拭。
3)检查水准器。无气泡要维修;气泡如不在红线框内,可用调整器或垫片进行调整。
4)检查导轨。若沾有泥土等杂物,要清理干净。
3.车辆准备
1)清除前照灯上的油污。
2)检查轮胎气压,应符合规定。
3)检查汽车蓄电池,应充足电。
4.检查前照灯
(1)屏幕式前照灯检测仪的检测方法
屏幕式前照灯检测仪的结构如图5-3所示,通常测试距离为3m。屏幕式前照灯检测仪在固定屏幕上装有可以左右移动的活动屏幕,活动屏幕上装有能上下移动的内部带有光电池的受光器。检测时,移动受光器和活动屏幕根据光度计指示值为最大时的位置找到主光轴的方向,然后由固定屏幕和活动屏幕上的光轴刻度尺读出光轴偏斜量,同时可从光度计的指示值得出发光强度。
屏幕式前照灯检测仪的操作步骤如下。
1)调整汽车尽量与检测仪屏幕或导轨垂直,前照灯与受光器相距3m。
2)用汽车摆正找准器使检测仪与汽车对正。
3)开前照灯,用前照灯照准器使检测仪与被检前照灯对正;把固定屏幕调整到与前照灯一样高,使受光器与被检前照灯配光镜的表面中心重合。
图5-3 屏幕式前照灯检测仪的结构
1—光轴刻度尺(右);2—固定屏幕;3—支柱;4—汽车摆正找准器;5—光度计;6—前照灯照准器;7—光轴刻度尺(左);8—活动屏幕;9—光轴刻度尺;10—受光器;11—底座。
4)使固定屏幕上左右光轴刻度尺的零点与活动屏幕上的基准指针对正。
5)上下和左右移动受光器,使光度计指示值达到最大值。此时,根据受光器上的基准指针所指活动屏幕上的上下刻度值,以及活动屏幕上的基准指针所指固定屏幕上的左右刻度值,即可得出光轴偏斜量。
6)根据此时光度计上的指示值,即可得出前照灯的发光强度。
(2)聚光式前照灯检测仪的检测方法(www.xing528.com)
聚光式前照灯检测仪是用受光器的聚光镜把前照灯的散射光束聚合起来,根据其对光电池的照射强度,来检测前照灯的发光强度和光轴偏斜量,其结构如图5-4所示。检测时,检测仪放在距前照灯前方1m处,检测方法可分为移动反射镜检测法、移动光电池检测法和移动透镜检测法。
图5-4 聚光式前照灯检测仪的结构
1—光束照射方向选择指示按钮;2—光束照射方向参考表;3—光度表;4—对正器;5—光度选择按钮;6—观察窗盖;7—观察窗;8—仪器箱高度指示标;9—仪器箱升降手轮;10—透镜;11—仪器移动手柄。
操作步骤如下。
1)调整汽车,尽量与检测仪导轨垂直,前照灯与受光器距离(1、0.5、0.3m)。
2)用汽车摆正找准器使检测仪与汽车对正。
3)打开前照灯,用前照灯照准器使检测仪与被检前照灯对正。
4)将“光度/光轴”转换开关扭向“光轴”一边,然后转动上下和左右光轴刻度盘,使光轴偏斜指示针的指示值为零。此时,两光轴刻度盘上指示值即为光轴偏斜量。保持光轴刻度盘位置不动,将“光度/光轴”转换开关扭向“光度”一边,此时光度计的指示值即为前照灯的发光强度。
(3)投影式前照灯检测仪的检测方法
投影式前照灯检测仪是将前照灯光束大影像映射到投影屏上,从而检验出发光强度和光轴偏斜量的,其结构如图5-5所示。
图5-5 投影式前照灯检测仪的结构
1—电源开关;2—左右表;3—前齿条立柱;4—瞄准器;5—左右刻度盘;6—发光强度表;7—上下表;8—后立柱;9—显示;10—上下刻度盘;11—光接收箱;12—聚光透镜;13—对准旋钮;14—钢卷尺;15—手轮;16—转动箱;17—拉手;18—电动机;19—底座;20—加油孔;21—水平调节偏心轴。
投影式前照灯检测仪是在前照灯前方3m的检测距离处,将前照灯的影像映射到投影屏上。在聚光透镜的上下和左右方向装有4个光电池,前照灯光束的影像通过聚光透镜光度计的光电池和反射镜后,映射到投影屏上。检测时,通过上下、左右移动受光器使光轴偏斜指示计指示为0,从而找到被测前照灯主光轴的方向,然后根据投影屏上前照灯光束影像的位置,即可得出主光轴的偏斜量,同时可从光度计的指示中读取发光强度。
检测方法可分为投影屏刻度检测法和光轴刻度盘检测法。
投影屏刻度检测法是在投影屏上刻有表示光轴偏斜量的刻度线,根据前照灯影像中心在投影屏上所处的位置,即可直接读出光轴的偏斜量。
光轴刻度盘检测法是转动上下和左右光轴刻度盘,使前照灯光束影像中心与投影屏坐标原点重合,然后从光轴刻度盘上读取光轴偏斜量。
由被检前照灯发出的光束经聚光镜会聚后,由反射镜反射到屏幕上。屏幕呈半透明状态,在屏幕上可看到5束光分布图形,该图形近似于在10m屏幕上观察的光分布特性,屏幕上对称分布5个光检测器,如图5-6所示。NO.1及NO.2用以检测垂直方向的光分布,其输出电流经转换成电压后,连接到垂直方向的指示表上。通过旋转上下刻度盘,使反光镜移动,从而使NO.1及NO.2输出信号相等,上下指示表指示为0。此时上下刻度盘指示出光轴偏斜量的数值。NO.3及NO.4用以检测左右方向的光分布情况,其原理同上。由左右刻度盘指示出光轴偏斜量。NO.5用以检测发光强度,其输出放大后由发光强度指示表指示发光强度数值。如图5-6所示
图5-6 光接受箱内部结构图和硅光电池板
1—指示表;2—屏幕盖;3—光轴刻度盘;4—聚光镜;5—对准瞄准器;6—屏幕;7—光敏元件;8—反射镜;9—影像瞄准器。
投影式前照灯检测仪的检测步骤如下。
1)调整汽车,尽量与检测仪轨道垂直,前照灯与受光器相距3m。
2)用汽车摆正找准器使检测仪与汽车对正。
3)打开前照灯,移动检测仪,使光束照射到受光器上。
4)由光度计读取发光强度。
5)打印结果,与标准对比、分析。
注意:
1)检测仪的底座一定要水平。
2)检测仪不要受外来光线的影响。
3)汽车空载并乘坐1名驾驶人。
4)遮住辅助照明灯后再测量。
5)光电池灵敏度稳定后再测量。
5.前照灯安全测量的技术要求
前照灯光束照射位置及光强度要求如下。
1)汽车在检验近光光束照射位置时,前照灯距离屏幕10m处,光束明暗截止线转角或中点高度为0.6H~0.8H(H为前照灯基准中心高度,下同),其水平左右偏差不超过100mm。
2)四灯制前照灯的远光单光束灯的调整,要求其在屏幕上的光束中心离地高度为0.85H~0.90H,水平左灯左偏不超过100mm,右偏不超过170mm;右灯左右偏差不超过170mm。
3)装有远光和近光双光束灯时,以调整近光光束为主。对于只能调整远光光束的灯,调整远光单光束。
4)远光光束发光强度要求:两灯制汽车应为12000cd,四灯制汽车应为10000cd。其电源系统应为充电状态。
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