混合动力电动汽车保养要点

为确保驾驶安全性和经济性,日常维护和定期保养非常重要。请根据保养计划,按规定的间隔时间进行定期保养,汽车的使用说明书会对保养的时间间隔作出规定。定期保养的间隔时间,可按里程表读数或时间间隔而定,以先达到者为准。对于已超过最后间隔时间的保养项目,也应在同样的时间间隔内进行保养。

许多保养项目并不复杂,只要略懂一点机械常识并备有一些基本汽车工具,都可自行完成。需要注意的是,某些保养工作需要专用工具和专业技术,这些工作最好由合格的技术人员完成。保养不当可能对车辆造成严重损坏。

1.需要使用的零件和工具

对混合动力电动汽车进行自行保养需要使用到以下零件和工具。

1)拆装12V蓄电池:润滑脂,常规扳手(用于端子夹紧螺栓)。

2)补充内燃机、动力控制单元冷却液:乙烯乙二醇冷却液(采用长效混合有机酸技术制成且无硅酸盐、无胺、无亚硝酸盐、无硼酸盐)或汽车制造商指定的冷却液型号的冷却液,漏斗(仅用于添加冷却液)。

3)补充内燃机润滑油:汽车制造商指定使用的型号的润滑油,抹布或纸巾,漏斗(仅用于添加内燃机润滑油)。

4)更换保险丝:与原装件具有相同额定电流的保险丝。

5)更换灯泡:与原装件型号相同且具有相同额定功率的灯泡,十字头螺丝刀,平头螺丝刀,扳手。

6)调节轮胎气压:胎压表,压缩空气源。

7)补充喷洗液:含防冻剂的水或喷洗液(冬季使用),漏斗(仅用于添加水或喷洗液)。(www.xing528.com)

2.注意安全

在进行日常保养的时候必须做好安全措施,如果条件允许,请佩戴手套、护目镜进行操作,并在周围放置急救箱以备发生伤害时使用。

内燃机舱内有大量机械装置和油液,它们可能突然移动、变热或开始通电。在内燃机舱进行作业时,务必保证内燃机处于关闭状态。保持双手、衣服和工具远离转动的风扇和内燃机传动皮带。小心不要在驾驶后马上触摸内燃机、动力控制单元、散热器、排气歧管等,以免烫伤。机油和其他油液也可能很烫,因此请勿将诸如纸张和抹布之类的易燃物留在内燃机舱内。燃油挥发的气体是易燃物,因此请勿吸烟、引起火花或将明火暴露在燃油附近。处理制动液时务必小心,因为制动液可能伤害人的双手或眼睛并损伤漆面。如果制动液溅到手上或眼中,则应立即用清水冲洗接触部位。如果仍感不适,应就医。

汽车内燃机舱属于高危区域,谨防引发伤亡事故。若可见蒸汽或冷却液逸出内燃机舱,则切不可打开内燃机舱盖,谨防烫伤。待内燃机冷却,看不到蒸汽或冷却液时方可打开舱盖。务必按安全操作规程进行操作,切勿冒险。在内燃机舱内进行各种作业时均可能受伤,甚至引发火灾。不熟悉操作流程,无工具使用经验和不了解安全操作规定的人员不得在内燃机舱内作业,否则极易引发伤亡事故。若无把握,则必须由专业人士进行处理。关闭内燃机,打开驻车制动器,并将变速杆挂入“P”挡。儿童应远离汽车。在打开内燃机舱盖之前,务必让内燃机冷却。切勿触碰处于热态的内燃机部件,谨防烫伤。切勿将车用油液溅到热态内燃机及其尾气排放控制系统上,以免引发火灾。

避免电气系统短路,尤其须注意跨接电缆连接点,否则蓄电池可能爆炸。切勿触碰散热器风扇,因为其受温度控制,即使关闭内燃机,仍可能突然自动起动。内燃机处于热态时切不可打开冷却液补偿容器盖,因为冷却液处于热态时冷却系统处于高压状态。打开膨胀罐盖时应用一大块厚布包住,防止冷却液烫伤脸部、手和手臂。切勿将诸如清洗布和工具遗忘在内燃机舱内。若在车下作业,则更须谨慎,应采取合适的措施防止汽车溜车或用合适的支座支撑汽车。此种情况不宜用随车千斤顶支撑汽车,以免伤到车下操作人员。

若不得不在内燃机起动或运转时作业,则更为危险,务必时刻留意,谨防传动带、发电机、散热器风扇等旋转部件和高压点火系统伤害操作人员。同时,切勿触碰点火系统导线。千万注意,勿让首饰、宽松的服装、长发卷入内燃机旋转部件,否则可能引发致命事故。作业前务必取下首饰和领带,并包住头发,穿紧身服装。踏油门踏板时务必谨慎,须检查变速箱是否已挂入某个挡位,否则即使施加驻车制动,一旦踏油门踏板,汽车即可移动,势必引发伤亡事故。

电气装置的高电压可能导致电击、烧伤、受伤和死亡。切勿让电气装置短路,否则汽车蓄电池可能爆炸。为了降低触电和受伤的风险,在内燃机运行或起动过程中切勿触摸点火装置的电线。

若须对燃油系统或电气系统进行检修,切勿吸烟。需保证工作区域及附近无明火,及手头备有灭火器。

在电动冷却风扇或散热器格栅附近作业时,确保电源开关关闭。电源开关处于“ON”模式时,如果空调打开或冷却液温度很高,则电动冷却风扇可能自动开始运转,这将会造成人身伤害。