汽车与人们的日常生活和生产密不可分。然而众多内燃机汽车的尾气排放造成了空气质量的日益恶化和石油资源的渐趋匮乏,这使开发低排放、低油耗的新型汽车成为当今汽车工业界的紧迫任务。同时,人们越来越关注其他燃料的汽车和电动汽车的开发,其中电动汽车成了最主要的选择。
电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车三种。电动汽车的尾气排放无污染,并可利用煤炭、水力等其他非石油资源,是理想的零排放或低排放汽车。因此,使用电动汽车无疑是解决上述问题的最有效途径。然而,由于纯电动汽车的关键部件之一电池的能量密度、使用寿命和价格等问题,使纯电动汽车的性价比无法与传统内燃机汽车相媲美。尽管具有世界先进水平的纯电动汽车的性能与内燃机汽车相当,但高成本使其难以商业化。燃料电池汽车具有高效、低排放和低噪声的特点,采用可广泛获得和再生的甲醇燃料,已成为新世纪世界各大汽车集团激烈竞争的焦点,被誉为21世纪改变人类生活的十大高科技项目之一,但实现工业化仍需很长时间。在这种环境下,结合了内燃机汽车和纯电动汽车优点的混合动力电动汽车异军突起,并成为全球新能源汽车发展的热点。可以相信,在纯电动汽车的储能部件——电池没有取得根本性突破以前,使用混合动力电动汽车是解决污染和能源问题最实用的方法之一。(www.xing528.com)
混合动力电动汽车结合了传统的内燃机、电机驱动装置和储能装置,它们之间良好的匹配和优化控制可以充分发挥内燃机汽车和纯电动汽车的优势,且避免了各自的缺点。混合动力电动汽车是目前最实用的低排放、低油耗汽车,它基本不改变驾驶方式,成本增加相对较少。同时,混合动力电动汽车产业化条件相对较低,不需要基础设施支持,因此,混合动力电动汽车已经成为新能源汽车产业的先锋。
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