汽车历史及混合动力车维护

以内燃机为动力是现代汽车的标志。早在1769年,世界上第一辆蒸汽机汽车便诞生了。而一种四行程的内燃机循环理论直到1862年才由法国的B.D.罗杰斯提出。1876年,德国青年工程师N.A.鄂图制成了第一台往复活塞式内燃机,之后经过改进的内燃机在欧洲各地迅速出现,并且被装上汽车。

法国人宣称,1884年法国人爱德华·德马拉·德布特威尔制造出了第一辆内燃机汽车。因此,内燃机汽车诞生百年庆典于1984年在巴黎举行。德国人卡尔·本茨于1886年1月29日申请德国皇家专利局专利证书第37435号——一辆带煤气内燃机的三轮汽车。因此,德国在1986年举办了汽车百年诞辰庆典。1886年,德国人戈特利布·戴姆勒制成了四轮内燃机汽车。由此可见,汽车的发明是一个漫长的过程,在这个过程中许多人分别作出了不同的贡献。全世界纪念汽车诞生是以卡尔·本茨申请汽车专利为标志,因此人们称卡尔·本茨为“汽车之父”。

德国工程师R.狄塞尔在1893年发明了压燃式内燃机循环。1897年,柴油机的实用机型制成,但十分笨重,且轻量化进展较慢,直到20世纪中叶以后才大量用于汽车。

内燃机汽车诞生之初并非完善,真正辉煌的时代是从1895年6月11日开始,这一天世界首届汽车拉力赛在法国巴黎举行,竞赛路段是巴黎到波尔多的往返。据记录,参赛汽车共有22辆,其中1辆是电动汽车,6辆是蒸汽机汽车,其余为内燃机汽车。比赛结束后,仅有9辆汽车跑完全程,其中8辆是内燃机汽车,另一辆无记录。这一结果宣告了内燃机汽车的绝对胜利,蒸汽机汽车也由此逐渐退出市场,直到1923年停止生产。

汽车技术的发展主要包括两个方面,一是其动力——内燃机技术的发展;二是车辆本身的发展。具体体现在内燃机功率增加使得汽车行驶速度提高,动力大,加速快,行驶也快;车辆良好的控制、减震、避震,保证了高速行驶的安全性、舒适性。此外,还包括方向准确控制和迅速制动,这些性能都是汽车技术的发展。

人类不断地发展进步的汽车技术,在汽车发展史上建立了几个里程碑,产生了对汽车演变的重要影响。

19世纪末,法国的帕纳尔·勒瓦索公司提出了一种新的驱动方案,即将内燃机装在汽车前部,通过离合器、变速装置和齿轮传动装置把驱动力传到后轮。这种方案后来被称为“帕纳尔系统”,且被人们称为常规方案,一直被载货汽车沿用。(www.xing528.com)

1901年3月,戴姆勒公司的埃米尔·那利内克用女儿的名字“梅赛德斯”作为该公司新型汽车的牌号登记参加了“尼扎赛车周”汽车比赛。结果是,所有的对手都被这种新赛车战胜了,“梅赛德斯”一鸣惊人。法国汽车俱乐部的秘书长保罗·梅昂说:“我们进入了梅赛德斯时代。”

1908年10月1日,美国底特律开始生产一种以“福特”命名的汽车,型号为“T型”。这种汽车的诞生标志着一个新的工业时代的到来,在这个时代,工人们首次把大批量生产的部件用于在流水线上组装汽车。到20世纪20年代,全世界一半以上的注册汽车都是福特牌。福特汽车公司创造了一个巨大的永久性汽车市场,带动了全球汽车产业的发展,这也是汽车技术史上的第二个里程碑。

1934年3月24日,一款名叫7A的前轮驱动汽车问世,采用前轮驱动、无底盘的车身结构、通过扭杆实现单轮减振以及液压制动,并开始批量生产,这是汽车技术史上的第三个里程碑。直到今天,这种前轮驱动汽车依然是轿车设计的潮流。采用前轮驱动的“甲壳虫”型汽车于1939年8月正式投产,并打破了福特T型汽车的产量纪录,累计生产2150万辆,取得了极大的成功。

厢式车,英文全称为“Multi-PurposeVehicle”,简称为“MPV”,这种由法国雷诺汽车公司在20世纪80年代创造的Espace牌MPV,以它新颖的车厢布局设计引起了车坛的轰动。MPV车内可独立调节每个座椅,既可是乘车形式,又可组合成有小桌的小型会议室。从固定到可调的车厢座椅位置,从固定到可变的车内空间布置,标志着汽车使用概念上的变革。受MPV设计概念的启发,现代汽车上又出现了运动型多用途车,英文全称为“Sport&UtilityVehicle”,简称“SUV”,它具有轿车和轻型卡车的特点,在“MPV”与“SUV”的基础上,又出现了近年风靡全球的休闲车热潮。休闲车英文全称为“RecreationVehicle”,简称“RV”,它在外形上突破了传统轿车三厢式的布局,车厢空间具有多用途、富于变化和适应性广的特点。MPV的出现使汽车设计者突破了旧的框架,设计出从专用性到多样性的各种各样的汽车。

现代汽车已发展成为高新科技产品,汽车上大量应用了计算机技术、现代设计理论、现代测试手段、新材料、新工艺、新技术等,因此,汽车也可以说是科学技术发展水平的标志,特别是汽车上应用的微电子技术,大大改善和提高了汽车的性能。例如,电子控制的内燃机点火系统和供油系统、缸内直喷技术、电动节气门技术、柴油机共轨电控燃料喷射、可变涡轮增压技术、系统变速器的电子控制系统、电子驱动力调节系统(ETS)、防抱死制动系统(ABS)、智能悬架、速度感应式转向系统(SSS)、电子车厢温度调节系统、电控防撞安全系统、电子防盗系统、卫星导航系统(GPS),等等。目前,安全、环保、节能是现代汽车技术发展的方向。