德国埃姆顿港口在利用适航水深的过程中同样遇到了适航厚度随时间推移而减小的问题，通过多年探索，利用淤泥中的微生物有效增加了适航水深利用时间。微生物及其分泌物质对浮泥的形成和稳定起到一定作用，这些细菌能够分泌EPS并吸附在细沙表面，有效降低泥沙沉速，使得浮泥不易下沉，能稳定至数月。埃姆顿港口利用微生物技术延长适航周期满足了三个条件：①浮泥中砂的含量不大于10%。②泥沙落淤与流失能保持一种动态的稳定平衡状态。③淤泥中存在某种细菌，能够产生EPS 保持浮泥不固结，而且淤泥中没有影响这种细菌生存的有害物质。利用微生物延长适航水深利用时间这一技术，当从德国的埃姆顿港口转到其他地方应用时，将会遇到盐度、泥沙矿物组分、气候条件等的变化，但生物学者认为在另外一个化学环境中，将会有与埃姆顿港口环境条件下的化能自养菌具有同样功能的类似好氧菌，只是环境不同（如盐度、淤泥矿物组成、温度等），对应的微生物种类可能不同。
由于德国埃姆顿港口利用的微生物是其淤泥中本身就存在的，只是创造了更适宜这类微生物生长、繁殖的环境，因此水体环境并没有出现恶化现象。作者现场接触该港的淤泥，感觉淤泥丝滑，而且没有异味。
但是，由于该港口采用的是无机化能自养菌，生长缓慢，所以需要很多年的时间才产生良好的效果。另外，他们只是公开了微生物为无机化能自养菌，并没有公开具体是什么菌及其性质，也没有公开相关EPS成分及作用等，则筛菌依据、EPS关键性质等都不清楚。(www.xing528.com)
目前，国内已经有十多个港口的适航水深研究与应用工作，其中多个港口的港池泊位具备应用该技术的水动力泥沙条件。另外，通过前期研究发现，某淤泥质港口回淤泥沙中的确存在能够有效延缓浮泥密实的微生物。因此，将微生物及EPS应用于适航水深的前景十分光明。
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