更换螺旋线圈，解决喇叭不响和气囊指示灯亮的问题

故障现象

一辆2007年产丰田卡罗拉1.8LMTGL版轿车，行驶70000km，客户来店反映车辆喇叭不工作，同时仪表盘气囊指示灯点亮。

维修情景

生手小明初涉职场，对喇叭系统了解甚少。来车喇叭不工作，同时仪表盘气囊指示灯点亮，经过师傅对喇叭系统进行诊断和对部件进行检测后，发现螺旋线圈损坏，遂教小明更换螺旋线圈。

工具准备

汽车专用维修工具、在用车一辆或亚龙YL-636B试验台。

注意事项

1）拆卸和安装螺旋线圈前必须使车轮处于正前位置。

2）将电缆从蓄电池负极端子断开后需等待90s，防止气囊展开。

3）螺旋线圈拆下后，不能过度转动，防止线圈断裂。

4）安装螺旋电缆时必须对准标记。

操作步骤

1）从蓄电池负极端子断开电缆。

2）使车轮处于正前位置，如图5-9所示。

3）拆卸转向盘和转向盘装饰盖，拆卸喇叭按钮、气囊和转向角传感器线束，如图5-10所示。

图5-9 使车轮处于正前位置

图5-10 拆卸相关零件(www.xing528.com)

4）拆下螺旋线圈，如图5-11所示。

图5-11 拆下螺旋线圈

认识螺旋线圈

螺旋线圈6（见图5-12）取代了转向盘中传统的集电环与接触杆式的电路结构，其结构更加紧凑、轻便。螺旋线圈嵌套在转向柱上，外圈固定，内圈随转向盘同轴转动，如图5-13所示。气囊线束与喇叭线束绕在螺旋线圈内圈壳体上。线束两端分别与螺旋线圈内、外圈固定，故在转向盘转动到任意角度的情况下都能使电压施加于喇叭与气囊端子上。但螺旋线圈转动圈数受线束长度限制，安装时必须对准标记，并进行调整。

图5-12 螺旋线圈

图5-13 螺旋线圈的安装位置

5）更换新螺旋线圈。更换前必须调整螺旋电缆，用手逆时针缓慢旋转螺旋电缆，直至感觉牢固；再顺时针旋转电缆2.5圈，以对准标记，如图5-14所示。

图5-14 更换螺旋线圈

注意：不要通过气囊线束来转动螺旋电缆。安装螺旋线圈时，必须使车轮对正前方，对准定位标记，否则转动转向盘时会拉断螺旋电缆。

技能反馈

更换螺旋线圈，并阐述螺旋线圈的功能以及更换方式。

技师总结

本活动中喇叭不工作，同时气囊警告灯点亮，是典型的螺旋线圈损坏所致。因为喇叭的导线与气囊的导线都安装在螺旋线圈处，故螺旋线圈损坏将使喇叭和气囊两部件同时失效。

更换螺旋线圈时要注意外观和型号是否相同，插头针脚是否一致，如有不同之处应停止安装。拆卸和安装螺旋线圈时，定位标记一定要相同，否则会损坏螺旋线圈，引起断路或短路，使安全气囊无法正常工作，严重的还会使气囊炸开，导致气囊、配件损坏，引起不必要的经济损失。安装完毕后，应检查喇叭是否能正常工作，即将转向盘转至左、右极限位置，按喇叭开关检查喇叭的工作情况。