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城市交通时间成本特征及效率提高途径

时间:2023-08-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:(一)城市交通时间成本特征人们在城市中出行时要支付两种成本,货币成本和时间成本:①货币成本表现为乘坐公共交通或出租车时支付的车费,或自驾车支付的汽油费及车辆磨损费等;②时间成本是人们在路途上花费的时间。货币可用于购买各种商品,通过商品的消费人们得到效用。通过时间和货币的替代,人们可以找到效用最大化的出行方式。(二)效率提高途径因为时间的价值对每个人是不一样的,所以每个人的选择也是不一样的。

城市交通时间成本特征及效率提高途径

(一)城市交通时间成本特征

人们在城市中出行时要支付两种成本,货币成本和时间成本:①货币成本表现为乘坐公共交通或出租车时支付的车费,或自驾车支付的汽油费及车辆磨损费等;②时间成本是人们在路途上花费的时间。

货币可用于购买各种商品,通过商品的消费人们得到效用。时间还可以通过另一个途径为人们带来效用,这就是把时间用于休闲,而休闲活动(包括睡觉)本身会给人们带来效用。由于货币和时间都可以带来效用,所以人们在做出行的支付决策时就会追求效用最大化。

效用最大化可以通过货币和时间的相互替代来实现。通过时间和货币的替代,人们可以找到效用最大化的出行方式。

(二)效率提高途径

因为时间的价值对每个人是不一样的,所以每个人的选择也是不一样的。如果我们的交通系统可以提供众多的选择,使得每一个人都能实现他的最优选择,即实现效用最大化,那么整个交通系统的效率就达到最高了。但实际当中,由于交通方式的有限性,并不是每一个人的每一次出行都能找到效用最大化的方式,所以经济效率的损失是不可避免的。

比如一辆公共汽车中有几十个人,从一站到另一站大家花费的时间都一样,但付出的时间成本是不同的。时间成本高的人愿意多付点钱来使车子走得快一点,而如果可以少付些钱的话,时间成本低的人愿意选择慢一点。但由于公共汽车是共同消费,所以不可能使每一个人都达到最佳,也就是必然存在资源的浪费。道路系统的使用也有同样的问题。高峰时间道路拥挤,大家都走得很慢。某一个公司总裁的时间可能一小时值上万元,他可能愿意多付钱以使他的车子能够先开过去。但由于道路是共同消费的,不能通过一个收费系统来给出价高的人优先使用权,这样社会总成本就增加了。

所以,共同消费降低了实现最优化的可能性,只能通过尽可能地提供多种交通方式、多种道路系统来加以改善,如大公共、小公共、出租车和私家车并用,收费的高速路与不收费的辅路并行,这样尽量使每一个人更接近于他的最优选择,城市交通的效率也就提高了。(www.xing528.com)

历年真题

为了尽可能让每个出行者都实现效用最大化,应采取下列哪种交通政策?( )[2017-54]、[2012-59]

A.大力发展公共交通 B.提倡使用私家车

C.提供尽可能多的交通方式 D.对拥堵路段收费

【答案】C

【解析】共同消费降低了实现最优化的可能性,只能通过尽可能地提供多种交通方式、多种道路系统来加以改善。

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