城市消防站规划：分类和布局要求

（一）消防安全布局

消防安全布局涉及危险化学物品生产、储存设施布局，危险化学物品运输，建筑物耐火等级，避难场地规划等，目的是通过合理的城市布局和设施建设，降低火灾风险，减少火灾损失。

1.危险化学物品设施布局

（1）城市消防安全布局应按城市消防安全和综合防灾的要求，对易燃易爆危险品场所或设施及影响范围、建筑耐火等级低或灭火救援条件差的建筑密集区、历史城区、历史文化街区、城市地下空间、防火隔离带、防灾避难场地等进行综合部署和具体安排，制定消防安全措施和规划管制措施。

（2）易燃易爆危险品场所或设施的消防安全应符合下列规定：

1）易燃易爆危险品场所或设施应按国家现行相关标准的规定控制规模，并应根据消防安全的要求合理布局。

2）易燃易爆危险品场所或设施应设置在城市的边缘或相对独立的安全地带；大、中型易燃易爆危险品场所或设施应设置在城市建设用地边缘的独立安全地区，不得设置在城市常年主导风向的上风向、主要水源的上游或其他危及公共安全的地区。对周边地区有重大安全影响的易燃易爆危险品场所或设施，应设置防灾缓冲地带和可靠的安全设施。

3）易燃易爆危险品场所或设施与相邻建筑、设施、交通线等的安全距离应符合国家现行有关标准的规定。城市建设用地范围内新建易燃易爆危险品生产、储存、装卸、经营场所或设施的安全距离，应控制在其总用地范围内。

4）城市建设用地范围内应控制汽车加油站、加气站和加油加气合建站的规模和布局，并应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156—2012、《建筑设计防火规范》GB 50016—2014的有关规定。

5）城市燃气系统应统筹规划，区域性输油管道和压力大于1.6MPa的高压燃气管道不得穿越军事设施、国家重点文物保护单位、其他易燃易爆危险品场所或设施用地、机场（机场专用输油管除外）、非危险品车站和港口码头；城市输油、输气管线与周围建筑和设施之间的安全距离应符合国家现行有关标准的规定。

6）合理安排易燃易爆危险品运输线路及通行时段。

7）现有影响城市消防安全的易燃易爆危险品场所或设施，应结合城市更新改造，进行调整规模、技术改造、搬迁或拆除等。构成重大隐患的，应采取停用、搬迁或拆除等措施，并应纳入近期建设规划。

2.危险化学物品运输

在城市规划建设用地范围内运输危险化学物品，应设置固定的运输线路，限定运输时间。

3.建筑物耐火等级

城市建设用地内，应建造一、二级耐火等级的建筑，控制三级耐火等级的建筑，严格限制四级耐火等级的建筑。

4.避难场地

作为应急的临时避难场地，在火灾、地震和其他突发性灾害发生时具有十分重要的防灾作用，面积按疏散人口配置，人均面积2m2以上，服务半径在500m左右为宜。适宜作为防灾避难疏散的场地：具有安全保障，不会发生次生灾害的广场、运动场、公园、绿地等开敞空间。

历年真题

1.下列关于城市防灾规划建设的表述，哪些项是正确的？（　）［2018-97］

A.应控制城市规划建设用地范围内的各类危险化学用品的总量和密度

B.城市中心区范围内设置一级加油站时，应设置固定运输线路、限定运输时间

C.大中城市都应设置一级消防站

D.特勤消防站承担危险化学品事故处置的任务

E.建筑物耐火能力分为三级，耐火能力最强的为三级，最弱的为一级

【答案】ACD

【解析】危险化学品设施布局中应控制城市规划建设用地范围内各类危险化学物品的总量和密度，A选项正确。所有城市都应设置一级普通消防站，在现状建成区内设置一级普通消防站确有困难的区域可设置二级普通消防站，C选项正确。城市规划区内不得建设一级加油站，确需建设的，应设置固定运输线路、限定运输时间，中心区内严禁设置，B选项错误。建筑耐火等级分为四级，耐火等级最强的为一级，E选项错误。特勤消防站除一般性火灾扑救外，还要承担高层建筑火灾扑救和危险化学物品事故处置的任务，D选项正确。

2.消防安全布局的主要目的是（　）。［2017-34］

A.合理布局消防站　B.及时扑灭大火

C.保障消防设施安全　D.降低大火风险

【答案】D

【解析】消防安全布局涉及危险化学品生产、储存设施布局，危险化学物品运输，建筑物耐火等级，避难场地规划等，目的是通过合理的城市布局和设施建设，降低火灾风险，减少火灾损失。

3.消防安全布局主要通过下列哪项措施来降低火灾风险？（　）［2013-37］

A.根据标准配置消防站　B.消防站选址远离危险品

C.构建合理的城市布局　D.埋设完善的消防基础设施

【答案】C

【解析】同［2017-34］解析。

4.在城市消防规划中，下列哪项不属于消防安全布局的内容？（　）［2012-36］、［2011-36］

A.划分消防区责任　B.布置危险化学物品储存设施

C.布置避难场地　D.规划新建建筑耐火等级

【答案】A

【解析】同［2017-34］解析。

（二）城市消防站规划

1.城市消防站分类

城市消防站应分为陆上消防站、水上消防站和航空消防站。陆上消防站分为普通消防站、特勤消防站和战勤保障消防站。普通消防站分为一级普通消防站和二级普通消防站。

2.陆上消防站设置

（1）陆上消防站设置应符合下列规定：

1）城市建设用地范围内应设置一级普通消防站；

2）城市建成区内设置一级普通消防站确有困难的区域，经论证可设二级普通消防站；

3）地级及以上城市、经济较发达的县级城市应设置特勤消防站和战勤保障消防站，经济发达且有特勤任务需要的城镇可设置特勤消防站；

4）消防站应独立设置。特殊情况下，设在综合性建筑物中的消防站应有独立的功能分区，并应与其他使用功能完全隔离，其交通组织应便于消防车应急出入。

（2）陆上消防站布局应符合下列规定：

1）城市建设用地范围内普通消防站布局，应以消防队接到出动指令后5min内可到达其辖区边缘为原则确定。

2）普通消防站辖区面积不宜大于7km2；设在城市建设用地边缘地区、新区且道路系统较为畅通的普通消防站，应以消防队接到出动指令后5min内可到达其辖区边缘为原则确定其辖区面积，其面积不应大于15km2；也可通过城市或区域火灾风险评估确定消防站辖区面积。

3）特勤消防站应根据其特勤任务服务的主要对象，设在靠近其辖区中心且交通便捷的位置。特勤消防站同时兼有其辖区灭火救援任务的，其辖区面积宜与普通消防站辖区面积相同。

4）消防站辖区划定应结合城市地域特点、地形条件和火灾风险等，并应兼顾现状消防站辖区，不宜跨越高速公路、城市快速路、铁路干线和较大的河流。当受地形条件限制，被高速公路、城市快速路、铁路干线和较大的河流分隔，年平均风力在3级以上或相对湿度在50%以下的地区，应适当缩小消防站辖区面积。

（3）陆上消防站的建设用地面积应符合下列规定：

1）一级普通消防站3900～5600m2。

2）二级普通消防站2300～3800m2。

3）特勤消防站5600～7200m2。

4）战勤保障消防站6200～7900m2。

注：上述指标未包含站内消防车道、绿化用地的面积，在确定消防站建设用地总面积时，可按0.5～0.6的容积率进行测算。

（4）陆上消防站选址应符合下列规定：

1）消防站应设置在便于消防车辆迅速出动的主、次干路的临街地段。

2）消防站执勤车辆的主出入口与医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院、商场、体育场馆、展览馆等人员密集场所的主要疏散出口的距离不应小于50m。

3）消防站辖区内有易燃易爆危险品场所或设施的，消防站应设置在危险品场所或设施的常年主导风向的上风或侧风处，其用地边界距危险品部位不应小于200m。

3.水上消防站

（1）有水上消防任务的水域应设置水上消防站，水上消防站设置和布局应符合下列规定：

1）水上消防站应设置供消防艇靠泊的岸线，岸线长度不应小于消防艇靠泊所需长度，河流、湖泊的消防艇靠泊岸线长度不应小于100m。(www.xing528.com)

2）水上消防站应设置陆上基地，陆上基地用地面积应与陆上二级普通消防站的用地面积相同。

3）水上消防站布局，应以消防队接到出动指令后30min内可到达其辖区边缘为原则确定，消防队至其辖区边缘的距离不大于30km。

（2）水上消防站选址应符合下列规定：

1）水上消防站应靠近港区、码头，避开港区、码头的作业区，避开水电站、大坝和水流不稳定水域。内河水上消防站宜设置在主要港区、码头的上游位置。

2）当水上消防站辖区内有危险品码头或沿岸有危险品场所或设施时，水上消防站及其陆上基地边界距危险品部位不应小于200m。

3）水上消防站趸船与陆上基地之间的距离不应大于500m，且不得跨越高速公路、城市快速路、铁路干线。

4.航空消防站

（1）航空消防站设置应符合下列规定：

1）人口规模100万人及以上的城市和确有航空消防任务的城市，宜独立设置航空消防站，并应符合当地空管部门的要求。

2）除消防直升机站场外，航空消防站的陆上基地用地面积应与陆上一级普通消防站用地面积相同。

3）结合其他机场设置消防直升机站场的航空消防站，其陆上基地建筑应独立设置；当独立设置确有困难时，消防用房可与机场建筑合建，但应有独立的功能分区。

4）航空消防站飞行员、空勤人员训练基地宜结合城市现有资源设置。

（2）消防直升机起降点设置应符合下列规定：

1）结合城市综合防灾体系、避难场地规划，在高层建筑密集区、城市广场、运动场、公园、绿地等处设置消防直升机的固定或临时的地面起降点。

2）消防直升机地面起降点场地应开阔、平整，场地的短边长度不应小于22m；场地的周边20m范围内不得栽种高大树木，不得设置架空线路。

5.消防辖区

普通消防站和兼有辖区消防任务的特勤消防站，在城区内辖区面积不大于7km2，在郊区辖区面积不大于15km2；水上消防站至辖区水域边缘距离不大于30km。

消防站辖区划分，要结合地形、水系、城市道路网结构，不宜跨越大的河流、城市快速路、铁路干线和高速公路。

地级及以上城市宜设置消防训练培训基地和后勤保障基地。

6.消防装备配置

消防装备配置应符合下列规定：

（1）陆上消防站应根据其辖区的火灾风险和灭火、应急救援的要求，按《城市消防站建设标准》（建标152—2017）的规定，合理配置消防装备和器材；

（2）水上消防站应配置趸船1艘、消防艇1～2艘、指挥艇1艘。

历年真题

1.下列关于普通消防站责任区划分的表述正确的是（　）。［2019-31］、［2017-35］

A.按照行政区界划分

B.按照接警后一定时间内消防车能够抵达辖区边缘划分

C.按照建筑总量划分

D.按照居住和就业人口划分

【答案】B

【解析】消防辖区划分的基本原则是：陆上消防站在接到火警后，按正常行车速度5min内可以到达辖区边缘；水上消防站在接到火警后，按正常行船速度30min可以到达辖区边缘。

2.下列哪类地区应当设置特勤消防站？（　）［2018-35］、［2011-37］

A.国家级风景名胜区　B.国家历史文化名镇

C.经济发达的县级市　D.重要的工矿区

【答案】C

【解析】中等及中等以上城市、经济发达的县级市和经济发达且有特勤需要的城镇应设置特勤消防站。

3.承担危险化学物品事故处置的主要消防力量是（　）。［2014-34］

A.航空消防站　B.陆上普通消防站

C.特勤消防站　D.水上消防站

【答案】C

【解析】特勤消防站除负责一般性火灾扑救外，还要承担高层建筑火灾扑救和危险化学物品事故处置的任务。

4.城市陆上消防站责任区面积不宜大于7km2，主要考虑下列哪项因素？（　）［2013-36］

A.平时的防火管理　B.消防站的人员和装备配置

C.火灾发生后消防车到达现场的时间　D.城市火灾危险性

【答案】C

【解析】消防站分为普通消防站、兼有责任区消防任务的特勤消防站和水上消防站。辖区划分的基本原则是：陆上消防站在接到火警后，按正常行车速度5min内可以到达辖区边缘；水上消防站在接到火警后，按正常行船速度30min可以到达辖区边缘。按照上述原则，普通消防站和兼有辖区消防任务的特勤消防站，在城区内辖区面积不大于7km2，在郊区辖区面积不大于15km2，水上消防站至辖区水域边缘距离不大于30km2。

（三）消防基础设施规划

消防基础设施主要包括消防通信、消防供水和消防车通道。

1.消防通信

城市应设置消防通信指挥中心。城市消防通信指挥系统应覆盖全市，联通城市消防通信指挥中心和各消防站，并应具有受理火灾及其他灾害事故报警、灭火救援指挥调度、情报信息支持等主要功能。

2.消防供水

城市消防用水可由城市给水系统、消防水池及符合要求的其他人工水体、天然水体、再生水、消防水池等供给。

城市给水系统规划设计中，供水管网宜布置成环状，并配置消防取水所需的消火栓和消防水鹤，供水水量和水压要满足消防供水要求。利用自然水体作为消防水源的区域，水体沿线适当位置应设置取水码头，并有消防车道连接。

消火栓应沿道路设置，间距不大于120m，服务半径不大于150m。当道路宽度大于60m时，消火栓宜双侧布置。消火栓距路缘不大于2m，距建（构）筑物外墙不小于5m。在寒冷地区，消火栓应有防冻措施。在寒冷地区对消火栓采取防冻措施有困难的，应设置消防水鹤。消防水鹤服务半径不宜大于1000m。配置有消火栓或消防水鹤的供水管网，管径不应小于150mm，管网水压不应低于0.15MPa。

在下列地区必须设置消防水池：①无市政消火栓或消防水鹤的城市区域；②无消防车通道的城市区域；③消防供水不足的城市区域或建筑群；④其他耐火等级低的建筑密集区、历史文化街区、文物保护单位等。每个消防站辖区内至少应设置一个为消防车提供应急水源的消防水池，或设置一处天然水源或人工水体的取水点，并应设置消防车取水通道等设施。

3.消防车通道

消防车通道包括城市各级道路、居住区和企事业单位内部道路、消防车取水通道、建筑物消防车通道等，应符合消防车辆安全、快捷通行的要求。城市各级道路、居住区和企事业单位内部道路宜设置成环状，减少尽端路。

消防车通道的设置应符合下列规定：

（1）消防车通道之间的中心线间距不宜大于160m。

（2）当建筑物沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，应设置穿过建筑物的消防车通道。

（3）高层建筑宜设环形消防车道，或沿两长边设消防车道。

（4）超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂、占地面积大于3000m2的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车通道。

（5）环形消防车通道至少应有两处与其他车道连通，尽端式消防车通道应设置回车道或回车场地。

（6）尽端式消防车道的回车场面积应大于12m×12m。

（7）消防车通道的净宽度和净空高度均不应小于4m，与建筑外墙的距离宜大于5m。

（8）消防车通道的坡度不宜大于8%，转弯半径应符合消防车的通行要求。举高消防车停靠和作业场地坡度不宜大于3%。

供消防车取水的天然水源、消防水池及其他人工水体应设置消防车通道，消防车通道边缘距离取水点不宜大于2m，消防车距吸水水面高度不应超过6m。