英国石油公司步行桥及其特点，详解后现代主义建筑二十讲

BP步行桥简称为BP桥，是美国伊利诺伊州的芝加哥环形社区的人行桥。它跨越了哥伦布大街，连接起了麦琪·戴利公园（原为戴利200周年纪念广场）和千禧公园，这两部分都属于格兰特公园。2004年7月16日，这座步行桥随着千禧公园的其他部分的开放而投入使用。桥梁的名字来源于BP能源公司，因为该公司为建设项目捐赠了500万美元。这是盖里设计且已完工的第一座桥梁，因其曲线形式而又被称为“蛇形桥”。这座桥是以其特殊的美学特征而引人注目的，其明显可识别的盖里风格可从其生物形态和舒展的不锈钢雕塑形态的抽象化表达中看出来。

相比较普利兹克亭，BP步行桥的建设过程及其社会评价，显得更是风波不断。最初，盖里被要求负责这座城市桥梁设计和相邻的杰伊·普利兹克壳形演奏台（band shell）露天音乐厅，他是在普利兹克家族资助了音乐厅的项目后才最终同意接受项目委托的。

2000年初的方案预计应在2002年完成，其中包括一座桥，长度仅51.8米、宽6.1米，但该设计未被批准。芝加哥市长理查德·M.戴利随后又反对盖里设计的240——270米长的桥梁设计方案。于是盖里不得不又提出了十个新的方案。虽然方案都满足残疾人的使用要求，但真正投入使用后一定会把残疾人与健全人在生理和心理层面上分隔开，于是这些方案均被放弃了。

盖里曾希望设计一个没有支撑柱的桥梁，然而这种想法在实施中有太大难度，既有工程技术方面的，更有造价和实施场地的限制，因此虽然我们今天看到的建成品有如蛇形蜿蜒，但其在工程实施中还是局部使用了支撑柱结构。

这座桥的最终设计于2000年6月10日在芝加哥文化中心展出。桥长285米，宽6.1米，其中有46米长的桥梁悬在哥伦布大街的上方且净高4.42米，高于地方标准4.3米的限定值。步行桥的实际功能有二：（1）它连接了千禧公园及其东侧的目的地，如附近的湖边、格兰特公园的其他部分和停车场；（2）可用作哥伦布大街的交通噪声屏障，以保证附近普利兹克露天音乐厅的音响效果。BP步行桥采用暗箱梁设计，混凝土基础，桥面采用硬木地板覆盖。它的设计是没有扶手，采用不锈钢栏杆代替。BP步行桥的特殊设计使其倾斜的表面连续形成5%的坡度，而不是形成登陆或过山车状的坡道，以为残疾人提供方便。平缓的斜坡使平时为残疾人提供以解决垂直交通的手段（如电梯）变得毫无用处，且减少了健全人与残疾人在行动轨迹和使用方式上的分隔，因此毫无意外地，这个设计帮助公园因其“示范性”的无障碍设计而赢得2005年的无障碍美国奖。(www.xing528.com)

图5-32/5-33/5-34/5-35　BP步行桥造型奇特，采用了硬木甲板和不锈钢单板

该桥使用钢梁、钢筋混凝土桥台和桥面板、硬木甲板和不锈钢单板，造价在1 210万至1 450万美元之间，共使用了22种规格的不锈钢316型板（0.79毫米厚，316型不锈钢板以其优良的焊接性能以及抗点蚀能力而闻名于世），不锈钢板都经过了抛光和一个平面联锁面板的加工过程。据《芝加哥论坛报》报道，用于建造桥梁的材料包括2000块用作甲板的耐腐巴西硬木板，115 000根不锈钢丝和9 800块不锈钢瓦板。（图5-32/5-33/5-34/5-35）

桥梁建造完成后仍是麻烦不断。因为BP公司支付了500万美元的冠名费，这使许多学者和社会活动人士对大型资本进入公共生活领域且通过冠名方式而自我吹嘘，深深不以为然。美国历来有众多捐助者资助地方慈善事业的传统，而石油公司寡头冠名的行为，既掩盖了其他捐助者的功劳，也使公共生活被强制地打上了寡头统治的烙印。

开园后，一些桥梁的缺点变得明显起来，比如这座桥不得不在冬季关闭，因为严寒和冰冻使它不安全。由于桥梁架设在高速公路上，铲雪车显然无法使用，而巴西硬木地面又不允许使用融雪盐，否则材料将被损坏。市政府不仅要求大桥每天都要被打扫冲洗干净，还要求护栏上的指纹都要被擦拭干净。这无疑增大了用工成本，于是在冬季将其彻底关闭，成了唯一现实的选择。