1.安全头枕
汽车安全头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时，在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全。例如，在发生汽车追尾等碰撞事故时，会产生巨大冲击力，使驾乘人员的头部剧烈后仰，这种情况下脆弱的颈部很容易受伤，甚至造成致命的伤害，如图1-12所示。
图1-12 安全头枕
2.安全带
汽车安全带的主要作用是当机动车发生碰撞时减轻驾乘人员的伤害。现代汽车的速度很快，一旦发生碰撞，车身停止运动，而驾乘人员身体由于惯性会继续向前运动，在车内与车身撞击，严重时可能把风窗玻璃撞碎而向前飞出车外。因此，为防止撞车时发生类似的伤害，驾驶人和前排的乘客必须系上安全带，以便发生交通事故时，安全带对人起到缓冲的作用，防止出现二次伤害，如图1-13所示。
图1-13 不系安全带的后果
3.安全气囊(www.xing528.com)
安全气囊是一种保护驾乘人员安全的辅助装置。其基本原理是：在汽车发生碰撞时迅速弹出，在驾乘人员和汽车之间形成一个充满气体的安全气囊，从而避免驾乘人员和汽车发生直接接触。安全气囊可缓和驾乘人员所受冲击力并吸收碰撞时产生的能量，避免强烈碰撞造成严重的伤害，减轻驾乘人员受到撞击伤害的程度和概率，如图1-14所示。机动车发生正面碰撞时，安全气囊加上安全带的双重保护才能充分发挥作用。
图1-14 安全气囊
4.防抱死制动系统
防抱死制动系统（Antilock Brake System，ABS）是提高汽车被动安全性的一个重要装置。防抱死制动系统由汽车ECU控制。当汽车制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶人控制汽车达到安全停车的目的。防抱死制动系统的组成如图1-15所示。它是用速度传感器检测车轮速度，然后把车轮速度信号传送到微电脑里，微电脑根据输入车轮速度，通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率，保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动，不但可保证控制行驶方向的能力，而且，在大部分路面情况下，与抱死〔锁死〕车轮相比，能提供更高的制动力量。
图1-15 防抱死制动系统的组成
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