具体的注意事项要咨询当地车管所，并按要求练习，在此介绍的内容仅供参考。
学员最容易“栽”在加减档和靠边停车上。在驾考过程中，科目三考试项目包括12项：上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光，总分100分，90分及格。很多学员在加减档时，会选择快速换档，有些学员还会习惯性地晃动变速杆，这些动作都会造成扣分。加减档时，动作一定要轻和慢，并且在空档位时要有短暂停顿，不能晃动。智能化评判考试系统会感应这些动作，一旦操作过快，就会视为不规范，进行相应扣分。此外，在“靠边停车”项目上，智能化评判考试系统要求在150m范围内必须完成规定动作；停车前，需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30cm。一旦学员没有注意这些细节，就会造成扣分。在“靠边停车”项目中，最容易忽视的地方是转向灯的使用。在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前，学员开启转向灯，一定要在3s后再按既定路线行驶。很多学员就是因为这点而考试不合格，很不划算。减少不必要的停车，观察路面要全面。根据现行要求，完成科目三考试所有项目，学员驾车行驶距离要求不低于3km。那么在这段距离中，如何才能减少不必要的扣分，并尽可能多地展示出平时训练的真正实力呢？一是要减少不必要的停车。每停车一次，就需要重新起步、行驶，无形中就增加了考试内容和考试难度。二是在考试中观察路面情况一定要全面，处理特殊情况要灵活。有些学员在平时训练中，习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路，路面上的社会车辆也很多。考试时，有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆，或该车道比较拥堵时就手忙脚乱，不知道如何操作。这时候就需要自己全面观察路面情况，提前预判，灵活处理，进行变更车道或者其他相应操作。在参加科目三考试前要注意调整心态，给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作，从而造成扣分，这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。需注意的是，在目前的电子路考中，模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是，学员必须在语音发出指令后5s内完成操作，超过5s将直接扣除100分，判为不合格。很多人在考试前，为了熟悉考试路段环境和路面的标志、标线，会选择借用朋友、亲戚的私家车到这些路段进行训练。熟悉考试路段路况很重要，有利于通过电子路考，但不提倡用私家车上路训练。与考试车辆相比，私家车并没有辅助制动等安全装置。前来参加考试训练的人也没有处置紧急状况的经验，一旦碰到特殊情况，就无法保障人身安全。学员训练时选择陪同人员也需慎重，千万不要在路边随便找教练，也不要选择没有培训资质的人员。具体的考试评判细节或许他们也并不了解，反而会影响到自己的规范动作。与“旧路考”相比，电子路考更加规范公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问，可到当地车管所进行咨询。(www.xing528.com)
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