本次试验采用低周往复加载，柱顶的竖向荷载通过液压千斤顶施加，竖向压应力水平（按竖向荷载与柱截面钢板屈服强度承载力之比计算）考虑0.10和0.20两种情况，试件编号分别为KJ－1和KJ－2。因此，两次试验所加柱顶轴力分别为110kN和220kN。水平荷载通过固定在反力墙上的500kN作动器施加在梁中心线上。试验前在梁两端固定20mm厚加载端板，通过4根长螺杆与作动器端板固定，试验加载装置见图13－3所示。
图13－3 试验加载装置
水平加载采用荷载－位移混合控制加载方法［73］。在本试验中，定义荷载－位移曲线出现明显拐点处为框架整体屈服点或侧向刚度软化点（文中简称屈服点）。具体加载方案如下：屈服之前采用荷载控制，初期按20kN一级加载，靠近屈服点时按10 kN一级加载直至屈服，每级荷载循环一次；屈服后按屈服位移的倍数控制加载，每级循环三次，直至水平荷载下降至峰值点荷载的60%左右停止加载。
试验加载过程中应注意以下几点：(www.xing528.com)
（1）两边柱顶荷载应同步施加，为保证框架柱轴心受压，正式加载前应预加载，采集柱的钢板应变观察荷载是否对中，若不对中应卸载，调整千斤顶位置再加载，重复以上步骤以保证柱轴心受压。对中后应变采集系统平衡归零，然后施加柱的轴向压力至指定值。
（2）在千斤顶与钢架梁之间设置滑车，以使试验过程中保持柱顶轴力不变。但是在实际加载过程中难免发生轴向压力减小的情况，尤其在加载后期随着框架侧移的增大卸载情况严重，此时应在每次循环结束且框架回到正中位置时补加轴力至规定值。
（3）竖向荷载施加完毕后，水平荷载施加之前应进行预加载5kN，采集梁钢板应变观察水平荷载左右对中，检查各项仪器工作正常。检查完毕卸载后进行正式加载。
（4）为防止试验过程中地梁的滑动，试验前在地梁两端增加一对钢梁，并通过两根直径较大的锚杆固定在反力墙上。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
