试件QL1开始加载时变形稳定发展，试件无明显异常现象。当荷载达到196kN时，墙体沿灰缝出现阶梯形裂缝，裂缝位于加载点与支座连线的中部；当加载至211kN时，砖上出现裂缝；随着荷载继续增加，裂缝不断向支座及加载点处延伸；当加载至255kN时，裂缝开展迅速，并伴随着砖块开裂的“咔嚓”声和螺栓之间钢板与砌体之间的剥离声，敲击钢板有空鼓声；当加载至313.6kN时，墙体裂缝贯穿，砖上下脱离，西支座上翘明显（图9－6）；当加载至352.8 kN时，钢板与砌体局部完全脱开（图9－7）；随着荷载的继续增加，钢板与砌体脱离部位增多，钢板的局部屈曲明显可见（图9－8），并伴随着砌体压碎脱落的声音，直至试件丧失承载力。
图9－6 试件QL1砌体裂缝
图9－7 试件QL1钢板与砌体脱开
图9－8 试件QL1钢板局部屈曲
试件QL2加载至235.2kN时，出现第一条沿灰缝的裂缝，位于加载点与西支座连线中部；当加载至274.4kN时，出现第一条贯穿砖块的裂缝；随着荷载的增加，裂缝不断发展；当加载至294kN时，裂缝发展加快，伴随明显的砖块开裂声，敲击钢板有轻微空鼓声；荷载继续增加，钢板多处都有轻微的空鼓声，但是与试件QL1相比，钢板没有出现较为明显的局部屈曲变形，只是轻微与砌体脱开；当加载至384kN以后，墙体裂缝开展迅速，瞬间出现若干条新裂缝；接近极限荷载时局部砖块被压碎，裂缝开展过宽（图9－9），试件无法继续承载。
试件QL3加载至333.2kN时，墙体上出现裂缝，与试件QL1与QL2相比，裂缝的出现明显推迟，出现的位置在靠近支座上方，而不是加载点与支座连线的中部；并且，裂缝一旦出现就快速向加载点方向延伸，裂缝宽度在持荷时发展到2mm（图9－10）；加载到极限荷载时，上部砌体由于裂缝发展过大发生劈裂破坏，试件丧失承载能力。通过敲击钢板，没有发现钢板空鼓现象。
(www.xing528.com)
图9－9 试件QL2砌体裂缝
图9－10 试件QL3砌体裂缝
试件QL4加载至196kN时，在加载点至支座连线中部出现第一条沿灰缝的裂缝；当加载至274.4kN时，出现第一条砖上的裂缝；当加载至313.6kN时，裂缝发展加快，数量变多，宽度增大，出现多条贯穿砖块和灰缝的裂缝；当加载至450.8kN时，敲击钢板存在轻微空鼓声；随着荷载的增加，裂缝不断发展，加载至极限荷载时，砖块压碎外鼓，无法继续承载。试件破坏的情况见图9－11所示。
试件QL5加载至235.2kN时，在支座与加载点连线中部出现第一条沿灰缝的裂缝；当加载至274.4kN时，砖上出现第一条裂缝，之后随着荷载增加，砖上裂缝分别向支座及加载点处延伸；当加载至352.8kN时，砖上出现第二条裂缝（图9－12）；当加载至372.4kN时，敲击钢板存在轻微空鼓声；当加载至548.8kN时，钢板多处出现空鼓现象，且钢板与砌体脱开，但局部屈曲并不明显；随着荷载的增加，墙体沿着两条裂缝发生破坏。与其余4根试件相比，试件QL5墙体上出现了两条主裂缝，且裂缝明显分为两种形态，靠近加载点处一条裂缝近似竖向、一条裂缝斜向较陡地穿过灰缝与砖块；靠近支座处，两条裂缝斜向较缓，沿着灰缝呈阶梯形破坏。
图9－11 试件QL4砌体破坏
图9－12 试件QL5砌体裂缝
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
