栈道，亦称阁道，主要分布在巴蜀盆地周缘的山区道路上，其中金牛道和阴平道的栈阁最多。栈道通常是架设在难以开凿土石路面的山崖险绝之处，首先是在崖壁上凿孔，然后在凿成的孔口中水平插入横梁，这种横梁称为阁梁，一般是用木材制成，也有少数地区用石料做梁。阁梁的一端插入崖壁上的石孔，另一端通常是用搭架的方式进行支撑。如果阁梁下面是溪沟，垂直距离不长，就在水中安置立柱，支撑阁梁凌空的一端，诸葛亮《与兄瑾书》云“其阁梁一头入山腹，其一头立柱于水中”[53]，就是指这种被称为桥阁的搭建方法。如果阁梁距沟壑底部甚远，则在阁梁下面的崖壁上另凿石孔，立木支撑横梁凌空的一端，立木与阁梁既可能垂直，也可能大于或小于90度，主要视崖壁的坡度而定；在一些“峭壁千丈，下瞰绝涧”[54]的地方，无法搭架，阁梁的一端就完全凌空，《水经注》卷27《沔水》所说的“千梁无柱”，就是这种被称为飞阁的无柱式栈道。阁梁安置好之后，上面铺以木板或石板，再在木板或石板上面铺上装有泥土的布袋，或者直接铺一层泥土，夯实，用以防滑。为了安全，有的栈道还在阁梁上面的崖壁揆进铁索，用以牵引阁梁凌空的一端，刘禹锡《山南西道新修驿路记》就说：“栈阁盘虚，下临谽砑，层崖峭绝，柄木亘铁，因而广之，限以勾栏。”[55]有的栈道上面还加盖顶棚，既可避雨，又可防止落石伤人。
图12-24 今北川索桥
巴蜀的索桥，集中分布在西部的高山峡谷之间。最早架设索桥的部族，是分布在今川西南地区的笮人，所以“凡言笮者，夷人于大江水上置藤桥谓之笮，其定笮、大笮皆是近水置笮桥处”[56]。其后，又把笮桥称为绳桥。架设索桥所用的绳索，有藤索和竹索两种。早期的索桥，大多是用葛藤编结成绳，再把数根藤绳绞扭成藤索，用以架桥。入唐以后，多数地区逐渐改用竹索。这种竹索的制作方法是，先以细竹为芯，外面裹上竹篾丝，做成篾绳，再把几根篾绳绞扭成竹索。在唐代，吐蕃王朝已经能够架设铁索桥，位于今云南中甸塔城的铁桥，就是横跨金沙江的铁索桥。不过在今四川境内，吐蕃王朝似乎并没有架设铁索桥。(www.xing528.com)
索桥的架设，关键是将架桥的绳索从河的一岸拉到另一岸。当两岸距离较近时，通常是用一根细绳作为引绳，一头系以重物，把细绳抛到对岸；或者把引绳的一头系在箭头上，用弓把箭射到对岸。如果两岸距离较远，先要用船把引绳运过河。引绳的一头过河之后，再在引绳的另一头系上一根较粗的绳子，用引绳将这根较粗绳子的一头拉过河。较粗绳子的一头过河之后，再在这根较粗绳子的另一头系上架桥用的绳索，用较粗的绳子把架桥用的绳索一头拉过河。
图12-25 溜 索
索桥的种类甚多，最简单的是溜索。把架桥用的绳索拉过河之后，将绳索的两端分别固定在河的两岸，将木筒或竹筒穿在绳索上，再在下面系一根横木。渡河时，人骑在横木上，将筒挟在腋下，以手拉索而过。溜索有平溜和斜溜两种。平溜只用一根绳；斜溜一来一往，需要两根绳。唐人独孤及《招北客文》说：“复引一索，其名为笮，人悬半空，度彼绝壑，或如鸟兮或如玃，倏往还来幸不落。”[57]这就是溜索。《蜀中广记》卷6《名胜记·灌县》具体记载了灌县以西60里的溜筒桥：“两岸石柱，以竹绳横牵。㔉木为筒，状似瓦，复系绳上。渡者以麻绳缚悬筩下，仰面缘绳而过。南通滋茂乡，与汶川界。今易为绳桥。”直到近代，在川西南的一些地区，仍然使用溜索。
绳桥是在江河两岸架设若干根绳索，上面铺设木板的吊桥。“绳桥之法：先立两木于水中为桥柱，架梁于上，以竹为
，乃密布竹
于梁，系于两岸；或以大竹落盛石，系绳于上，又以竹绠布于绳。夹岸以木为机，绳缓则转机收之。智猛法师所谓冰崖皓然，百千余仞，飞
为桥，乘虚而过；窥不见底，仰不见天，寒气惨酷，影战魂栗。是也。”[58]智猛是唐代僧人。由此看来，上述两种架设绳桥的方法，大约在唐代就已经有之。第一种方法是：先在水中打入两根木头做桥墩，上面架梁，然后用许多根竹
把梁拉住，竹
的两头则分别固定在两岸。第二种方法是：直接在两岸拉若干绳索为桥，绳索的两头分别固定在两岸装有石头的大竹落上，再用许多绳子垂直地把桥索吊拉住，这种垂直吊拉桥索的绳子称为
”，
的一头吊拉桥索，另一头分别系在一根粗绳上，粗绳的两头分别连在两岸的转机上，当桥索变松下垂时，就转动两岸的转机，收紧粗绳，通过连在粗绳和桥索之间的
，把桥索吊起。
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