1.故障现象观察法
故障现象是故障的直接表现,在熟悉电路结构和特点的情况下,只要能熟练地运用故障现象观察法对主要电路故障进行检查,很多故障就可以很快确定故障部位,甚至可以直接找到故障点。例如:控制器附近电路烧坏、断路,这类故障可以通过观察故障现象很快找到故障部位。
2.测试关键点
判断出大致的故障范围之后,可以通过测试关键点的电压、电流,并与正常时的工作电压、电流进行对比,来进一步缩小故障范围。这一点至关重要,也是维修的难点,要求维修者平时应多积累资料。
3.测电压法
测量电压是维修电动车的常用基本维修方法之一,在实践中经常用到。它主要是测量电路或元器件的工作电压,以此来对故障部位和元器件进行判定。即用万用表检查其电压有无或大小,然后再与正常状态下所测数值进行比较,以此来判断该电路的工作是否正常。
4.测电流法
测量电流也是维修电动车的常用方法之一。例如,测量电动车电动机电流,如果其电流和正常值相比变化很大,那就说明电动机有问题,就可对症下药,对其进行重点检查。
5.测电阻法
测量电阻也是维修电动车的常用方法之一。它主要是测量电路和元器件的对地电阻值和元器件本身的电阻值,这样可以很容易地判定出故障所在。例如,用万用表蜂鸣器档测量连接导线的通断就是十分方便快捷的办法。
6.敲击法(www.xing528.com)
这也是维修电动车很有效的方法之一,特别是对于虚焊和接触不良等引起的故障。其方法是用绝缘体例如木棍,在加电或不加电的情况下,对有可能出问题的部位进行敲打和按压,就可较容易地发现虚焊和接触不良等故障。
7.摸温法
摸温法就是直接用手去触摸(应注意安全)被怀疑的元器件的温度,根据其温度的异常变化等现象来发现问题,可很快地判断出问题所在。这种方法可快速对电动车关键部件的好坏作出判断。
8.替换法
替换法就是怀疑某个部件有故障而又不易测试其性能好坏时,用新的部件进行替换。替代法是电动车维修中经常使用而又行之有效的方法。
9.修改电路法
修改电路法是在某些电路设计不合理或因配件与原机的电路不相符时所采用的维修方法。
10.拆除法
拆除法是拆除在电路中起辅助性作用的元器件或配件的维修方法。例如,闸把在检查故障时可暂时先去除,以此缩小故障范围,等故障排除后再接上闸把。
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