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电动车电控系统的结构原理

时间:2023-08-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:电动车电控系统主要包括汽车巡航控制系统、中控门锁与防盗系统、电控助力转向、电控前照灯、电动车窗、电动天窗、电动后视镜、电动座椅、汽车空调系统、汽车音响和安全气囊等。汽车巡航控制系统就是可使汽车工作在电动机有利转速范围内,减轻驾驶人的驾驶操纵劳动强度,提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。

电动车电控系统的结构原理

电动车电控系统主要包括汽车巡航控制系统、中控门锁与防盗系统、电控助力转向、电控前照灯、电动车窗、电动天窗、电动后视镜、电动座椅、汽车空调系统、汽车音响安全气囊等。

1.汽车巡航控制系统

汽车巡航控制系统(CCS)根据其特点一般又称为巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。

汽车巡航控制系统就是可使汽车工作在电动机有利转速范围内,减轻驾驶人的驾驶操纵劳动强度,提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。

驾驶人在驾驶汽车长途行驶时,右脚长时间踩加速踏板,久之脚就会感到疲劳。电动车在高速公路上行驶时变换车速的频率及范围较少,更易于以稳定的车速行驶,而汽车巡航控制系统的作用是:按驾驶人所要求的速度闭合开关之后,不用踩加速踏板就可以自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当电动车在高速公路上长时间行驶时,驾驶人就不用再去控制加速踏板,减轻了疲劳,同时也减少了不必要的车速变化,可以节省电量。另外,无论风力和道路坡度变化引起的汽车行驶阻力怎样变化,只要在电动机功率允许的范围内,汽车行驶速度均可保持不变。

2.中控门锁与防盗系统

中控门锁就是可以用遥控器控制开门、关门的装置,它以左前门为主,其余四门为辅,以开主门来控制其余三个门。中控门锁仅仅是个遥控装置,只包含开锁车门,没有寻车防盗、提醒被碰撞等功能。

防盗系统可以借助原车的中控主机来实现控制遥控门锁,当然还有报警和寻车功能。

3.电控助力转向

如果没有电控助力转向系统的话,汽车在低速转弯时转动方向会很费劲,难以准确地操纵。电控助力转向有电子助力(一般车都有配备)和电子液压助力(高档车)两种。它的作用是:电动车低速行驶时非常轻盈,有助于汽车转向;电动车高速行驶时非常沉重,就是要用点力气才可以实现汽车的转向。电控助力转向系统如图5-14所示。

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图5-14 电控助力转向系统

液压式助力转向的工作原理以反力式为例,分以下两种情况:

①当汽车静止时转动转向盘会很沉重,这时液压式助力转向通过接收车速传感器信号,判定此时需要给转向系统助力的大小,于是转向泵开始工作,转向助力液通过分流阀,再通过转阀,从动力缸的一端进入,另一端出来,实现助力作用。

②当汽车高速行驶时转向盘较轻,驾驶人没有路感,ECU接收到车速传感器的信号,判定现在需要给反力,于是就控制回油管路中的电磁阀开度变小,使进入到反力室的油增多,反力增大,帮助驾驶人获得良好的路感。

4.电控前照灯、电动车窗、电动天窗、电动后视镜、电动座椅

前照灯、车窗、天窗、后视镜、座椅采用电动控制节省了人力,方便了驾驶人员的操纵,操纵按钮如图5-15所示。上述功能有的车型可以通过智能仪表显示出来。电动车智能显示仪表如图5-16所示。

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图5-15 操纵按钮

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图5-16 电动车智能显示仪表

5.电动车空调系统(www.xing528.com)

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶人的疲劳强度,提高行车安全。汽车空调系统如图5-17所示。

汽车空调有以下四种功能:

1)空调能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,可以将车厢内空气的温度控制在人体舒适的范围。

2)空调能够除去空气中的湿气,而干燥空气吸收人体汗液,会使人体更加舒适。

3)空调可吸入新风,具有通风功能。

4)空调可过滤空气,清除空气中的灰尘和花粉。

汽车空调系统有如下类型:

1)按驱动方式分为如下两种类型:独立式,就是专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车。非独立式,就是空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车。

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图5-17 汽车空调系统

2)按空调性能分为如下两种类型:单一功能型,就是将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操纵,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车。冷暖一体式,就是制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风同时工作的混合调温式。电动轿车多用混合调温式。

6.汽车音响

汽车音响是供驾驶人和乘客收听广播和音乐的装置。音响的好坏主要决定于音质效果。另外,用户最好不要随便拆装和改装音响。汽车音响如图5-18所示。

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图5-18 汽车音响

7.安全气囊

安全气囊是安全气囊系统中的一个辅助保护设备,它由带橡胶衬里的特种尼龙织物制成,工作时用无害的氦气填充。在汽车发生碰撞时,安全气囊充气时间大约需要0.03s。快速的充气速度对确保乘客的人身安全十分有利,安全气囊作为车身被动安全的辅助配置,日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后,乘员与车内构件尚未发生二次碰撞前迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时扑在气垫上,从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。

安全气囊设置在车内前方(正副驾驶位)、侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。装有安全气囊系统的容器外部都印有“Supplemental Inflatable Restraint System(SRS)”的字样,直译成中文为“辅助可充气约束系统”。安全气囊如图5-19所示。

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图5-19 安全气囊

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