（1）仔细观察做工 一个控制器的做工体现一个公司的实力，同等条件下，作坊控制器肯定不如大公司的产品；手工焊接的产品肯定不如采用波峰焊的产品；外观精致的控制器好过不注重外观的产品；导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器；散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等。在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高，这些方面通过对比就能分辨出来。
（2）对比温升 用两个控制器进行同等条件的堵转发热试验，两个控制器都拆掉散热器，用一辆车进行试验，电动车达到最高速时立即制动，不要完全制动，免得控制器进入堵转保护，在极低速度下维持5s，松开制动踏板，车速迅速达到最高速，再次制动，反复同样的操纵，比如30次，检测散热器最高温度点。
把检测到的两个控制器的数据进行对比，温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流，相同的蓄电池容量，同一辆车，同样从冷车开始测试，保持相同的制动力度和时间。试验结束时应检查固定MOS管的螺钉松紧程度，松得越多表明使用的绝缘塑料粒子耐热性越差，在长期使用中，这将导致MOS管提前因发热而损坏。再装上散热器，重复上述试验，对比散热器温度，这可以考察控制器的散热设计优劣。(www.xing528.com)
（3）电流控制能力 将电动车接上充满电的蓄电池，蓄电池容量越大越好，先让电动机达到最高速，任选两根电动机输出线短路，反复进行30次以上，不应出现MOS管损坏现象。再让电动机达到最高速，用蓄电池正极和任选的一根电动机线短路，反复30次，考验控制器的快速控制能力。很多控制器会在这一环节损坏，这样的试验可以比较两个控制器成功承受短路的次数，也可以验证控制器软件、硬件设计的可靠性。
（4）检验控制器效率 关闭超速功能（如果有的话），在同一辆车空载的情况下测试不同控制器能达到的最高速，速度越高，则效率越高，续航里程也相对高。以上试验都是在没有什么特别设备的情况下进行的，可操纵性强，可以广泛对比控制器在做工、温升、电压电流控制和效率上的差异，基本可以反映控制器的质量优劣。
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