【摘要】：纯电动车完全用电动机取代发动机驱动汽车，不少人认为电动机的动力没有发动机好，然而在先进的交流电机的驱动下，现代电动车的动力性甚至远远超过了不少大排量内燃机。燃料电池汽车、混合动力汽车和纯电动车都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类电动车性价比的重要因素，因此研发或制造能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、高效能等特点的电动机显然是十分重要的。
电动机是电动车的核心部件，也是区别于内燃机车辆的不同之处。纯电动车完全用电动机取代发动机驱动汽车，不少人认为电动机的动力没有发动机好，然而在先进的交流电机的驱动下，现代电动车的动力性甚至远远超过了不少大排量内燃机。电动车上安装的电动机如图5-1所示。
图5-1 电动车上安装的电动机
实际上，电动机驱动汽车相比发动机有两大技术优势：其一，发动机高效产生转矩时的转速被限制在一个较窄的范围内，因此需要变速器适应这一特性，而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效地产生转矩，这意味着电动车甚至只需要单级减速齿轮就可以驱动车辆；其二，由于引入高度电气化的控制系统，电动机实现动力输出的快速响应能力远高于发动机，这意味着电动机的响应比发动机更加灵敏。(www.xing528.com)
电动机是电动车的关键部件，要使电动车有良好的使用性能，驱动电动机应具有调速范围宽、转速高、起动转矩大、体积小、质量轻、效率高、动态制动强和能量回馈等特性。受蓄电池的制约，电动车主要用于城市交通，车辆大部分时间处于起动、加速、制动的工作状态，因此电动机的起动性能、加速性能、低速时的效率、制动及滑行时的能量再生能力、电动机的过载能力、电动机的能量密度、电动机的可靠性对电动车尤为重要，是衡量电动车电动机的重要指标。
电动机的驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。燃料电池汽车（FCV）、混合动力汽车（HEV）和纯电动车（EV）都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类电动车性价比的重要因素，因此研发或制造能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、高效能等特点的电动机显然是十分重要的。
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