图解电动车维修速成：铅酸蓄电池结构及主要部件

铅酸蓄电池主要由正负极板群、隔板、外壳和零部件构成。铅酸蓄电池结构如图3-7所示。

1.正负极板

极板是蓄电池的核心部件，被誉为蓄电池的“心脏”。正、负极板群是产生电能的主体部分，它在硫酸电解液中进行氧化还原反应。正极板主要成分为二氧化铅（PbO₂），其含量在85%以上，颜色为棕色、棕褐色或红褐色。负极板活性物质为海绵状金属铅，其含量在90%以上，颜色为灰色、浅灰色或深灰色。目前铅酸蓄电池大多数采用涂膏式正、负极板，极板的优劣决定了蓄电池的使用寿命。

极群中极板的数量有11片、13片、15片、17片之分，如沈阳松下采用11片极板，上海海宝采用17片极板。12V蓄电池由6个单格电池组成，单极之间有过桥相连。每个单格电池的电压为2V，6个单格电池串联后电压为12V。

蓄电池的极板如图3-8所示。

图3-7 铅酸蓄电池内部结构

图3-8 蓄电池的极板

2.隔板

隔板的主要作用是隔离正负极板。它放在蓄电池正负极板之间，防止正负极板短路，使电解液中正负离子顺利通过。蓄电池所用隔板的材料通常有PE隔板，橡胶、塑料、复合玻璃纤维隔板等。隔板自身具有较高孔率，孔率占隔板体积的50%～80%。隔板要具有耐酸和耐氧化性等特点。

隔板如图3-9所示。

3.电解液

电解液是蓄电池中必不可少的活性物质之一，也是蓄电池的重要组成部分。它的作用是传导电流和参加电化学反应，电解液的纯度和密度对蓄电池容量和寿命有重要影响。

目前市场上常见的电解液有两种：一种是原液，硫酸电解液密度为1.28g/L；另一种是补充液，硫酸电解液密度为1.03g/L。原液一般在生产蓄电池时使用，补充液在旧蓄电池补水时使用。

电解液如图3-10所示。

图3-9 隔板(www.xing528.com)

图3-10 电解液

电解液由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，如果蓄电池在使用过程中消耗了水，加入纯水充电即可。

使用电解液时应注意如下事项：

1）电解液有一定的毒性，气味难闻和易燃，更换电解液时必须十分小心，应在通风良好的地方更换。

2）电解液应储存于避光干燥处，保持通风良好，环境温度应在5～25℃，相对湿度不大于75%，严禁把电解液存放在阳光暴晒的地方或置于高温下，保存时间为半年。

3）因为电解液有一定的气味和毒性，加注时要格外小心，千万不能入眼、入口，或用手接触电解液，如与电解液接触，应用水彻底冲洗干净。

4.蓄电池外壳

蓄电池外壳是装极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶材料制成。蓄电池外壳要具备耐酸、绝缘、强度高等特点。蓄电池外壳的大小以蓄电池设计的容量而定。一般情况下，蓄电池外壳体积大，容量就大；体积小、容量就小。铅酸蓄电池外壳的原料以ABS工程塑料为主，在外壳上标有最低液面线和最高液面线。蓄电池外壳如图3-11所示，蓄电池液面线如图3-12所示。

图3-11 蓄电池外壳

图3-12 蓄电池液面线

5.零部件

零部件包括上盖、安全阀。上盖使用ABS工程塑料制成，安全阀一般由塑料材料制成。安全阀被称为“蓄电池的保护伞”，其结构类型较多，主要有帽式、伞式、螺旋式等几种。安全阀有四大保护作用，即安全保护、内压保护、密封保护及防爆保护。安全阀对蓄电池起密封作用，阻止空气进入，防止极板氧化。同时可以将充电时蓄电池内产生的气体排出蓄电池，避免蓄电池发生危险，使用前必须将排气栓上的通孔用铁丝刺穿，以保证气体溢出通畅。安全阀如图3-13所示。

图3-13 安全阀