未来十年，我国电动车发展关键

从国际趋势看，未来五到十年是电动车大发展的关键时期。电动车的普及将对中国能源安全产生深远影响，把握不住这一历史机遇，中国汽车产业将错失未来。

首先，我国在发展电动车方面具有令人羡慕的市场优势。新技术萌芽的初期，由于技术和市场的不确定性，多元化的市场需求将有利于技术多方面的发展。目前，我国已成为世界最大的汽车市场，但随着大城市交通拥堵问题的日益显著以及乡镇居民收入的提高，三、四线城镇和农村市场的需求呈现爆发性增长。据估计，未来汽车需求2/3的市场在城乡接合部或农村，预计对低速小型电动车的需求量大增，这是发展中国家特有的市场优势。

优先发展小型电动车是技术可支撑、政府贴得起、百姓买得起、市场需求大的现实选择，中国在市场、技术、产业基础等方面拥有巨大优势，是汽车业发展的一次重大机遇。

《2012中国汽车产业发展报告》指出，国际金融危机后，汽车电动化这一革命性的技术创新，推动了全球汽车产业格局发生重大调整，未来20～30年将是世界新能源汽车产业格局形成的关键时期。(www.xing528.com)

目前，我国电动车发展战略逐渐明晰，电动车技术取得较大进步，但部分领域发展滞后，关键技术有差距。我国电动车产业化开始起步，尚未进入规模化生产阶段，与国际水平有差距。我国电动车充电基础设施主要包括充电桩和充换电站两大类，基本都集中在示范城市，主要由国家电网、南方电网和普天新能源公司承建。截至2011年底，我国25个示范城市已建成充电桩6800个，充电站168座。

未来十年将是我国电动车产业发展的关键时期。我国要以电动车为产业化的重点，并重视混合动力汽车作为过渡技术的发展。下一步应建立分工协作体系、激励创新、完善合作产业、形成协调多元化市场，从而进一步推动电动车产业加快发展。我国有成本和市场的优势，电动车对于我国汽车业是一次实现跨越式发展、绝地反击的绝好时机。电动车是未来汽车工业的发展趋势，将电动车作为我国21世纪汽车工业的切入点，是实现我国汽车工业技术跨越式发展的战略选择。随着世界范围资源和环境问题的日益恶化，人们越来越敏感地意识到解决这一问题的关键是发展新能源汽车，可以预见，下一阶段新能源汽车的主流将是混合动力汽车和纯电动车，届时世界汽车将摆脱依靠石油能源的时代，进入单一的新能源汽车时代。电动车将是未来中国新能源汽车发展的方向。

步入21世纪，时代呼唤绿色环保，人们注重节约能源，更加注重居住环境，以实现社会的可持续发展。我国石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。为此我国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求。