冷酷兵器：多种类型的濒海战斗舰

“濒海作战”概念得到许多西方国家海军的认可，这些国家的海军科研设计人员闻风而动，纷纷研制能在濒海水域作战的新型战舰。正是由于许多西方国家海军竞相发展“濒海战斗舰”，许多高新技术在军舰上应用，诞生了多种类型的“濒海战斗舰”。

英国海军为发展未来海面战斗舰船，建造一艘技术论证船“海神”号三体型试验船。它是世界上最大的一艘三体船，有三个船体，采用钢结构，全长90米，船宽22米。它装备有电力推进装置，用电力推进。

“海神”号的三体结构船体和传统的单一船体相比，有以下优点：一是水阻力小，可减少航行成本；二是增加了船体长度，提高了航行稳定性；三是三体结构船体使上甲板拥有更多的空间，能用于布置飞行甲板和配置直升机机库。

该艘三体型试验船的尺寸是将来全比例护卫舰的三分之二，于2000年3月下水，从2000年10月开始进行系列试验，为发展三体型濒海战斗舰积累经验。

“海神”号三体型试验船

2001年8月，“海神”号使用一架英国海军“山猫”直升机成功地完成一系列着舰和起飞试验。2002年9月，“山猫”直升机又成功完成了海上航行补给、结构载荷和适航性试验。成功地证实三体船设计完全等效于一艘单一船体船舶，能以完全相同的方式操作。“海神”号被用作海军系统的一个测试平台，包括声呐浮标、小型拖曳水下系统、电子战和开发信号控制技术的测试。

挪威海军为了提高近海作战能力，研制了“盾牌星座”级气垫双体船。它以一个双体船型艇身连同在船体之间的一个空气垫为基础，兼有气垫船和双体船的优点。

由于它采用气垫双体船型艇身和使用喷水推进，提高了速度和适航性。该舰的吃水深度为0.9～2.3米，所以可以在非常浅的水域航行，这是其他舰船无法做到的。舰上可携带8枚反舰导弹，导弹射程超过150千米。它可用于浅滩近岸水域战斗巡逻，对敌方水面舰艇进行导弹攻击，并具有高速度、小尺寸、吃水浅特点，又能装备重武器，具有海滨战斗能力。(www.xing528.com)

“盾牌星座”级气垫双体船构造上广泛采用复合材料和雷达波吸收材料，并采用隐形技术手段，所以它具有良好的隐形性能。挪威“盾牌星座”级隐形导弹快速巡逻艇是世界上最先进的巡逻艇，采用全新技术概念，因此在技术发展方面代表一种全新的发展方向。

“盾牌星座”级导弹快速巡逻艇

到2002年9月，“盾牌星座”级导弹快速巡逻艇在美国完成了为期13个月的测试，允许美国海军研究“盾牌星座”级设计技术概念，并参与美国海军组织的一系列海上演习和大量试验。美国海军利用考察“盾牌星座”级导弹快速巡逻艇获得的经验来改进自己的濒海战斗舰。

瑞典海军研制了世界上第一种全隐形护卫舰“维斯比”级轻护卫舰。该舰具有隐形功能，其排水量600吨，全长73米，舰宽10.4米，吃水2.4米。舰上装有一套由柴油发动机与燃气轮机组合的混合推进系统，最高速度38节，最大航程2 300海里。

该舰排水量不大，舰上装备的武器不少，有三具400毫米鱼雷发射管，能发射反潜自导鱼雷，一门57毫米多用途舰炮，还携带有“长尾鲛”远程操纵潜水器，用于处理水雷。该舰可用于近海作战，进行反水雷战、反潜战，还能执行攻击、反水面舰艇和战斗巡逻等多种任务。

“维斯比”级轻护卫舰具有良好的隐身能力，能应付最新、最尖端的雷达和红外监视探测装备。在不施加干扰时，平静的海况被探测距离22千米；在恶劣海况被探测距离13千米。施加干扰时，平静的海况被探测距离11千米；在恶劣海况被探测距离仅8千米。该舰还在继续提高隐身能力，尽最大可能使其光学、红外信号、水声学和水声信号等方面达到最小值，还包括采用降低水面下电位和磁场特征、压力场特征、雷达横截面和有源发出信号的减少抑制技术。

瑞典“维斯比”级轻护卫舰