崎岖之路，坚忍毅力铸成功

人人都想获得成功，但是不是所有想获得成功的人都愿意去付出，去面对各种挑战，去战胜自我，战胜对手，安东尼·罗宾用一句很形象的话来说，“没有口水与汗水，就没有成功的泪水”。要做成一件事，不是那么容易的，世上的成功人士都是孜孜追求，经历磨难，摸爬滚打出来的，如果轻轻松松，举手可得，那也不叫成功。安东尼·罗宾提出了成功的七个谎言，这七个谎言其实就是通往成功的七个信念：每件事的发生，一定有其原因和目的，并且有益于你；没有失败这回事，只有结果；不论发生什么，勇于负责；不一定要完全知道细节，才采取行动；“人”是最伟大的资源；工作即游戏；若不全心投入，就不会有恒久的成功。这些信念值得我们牢记并付诸行动。

一个人只要不甘心平庸，哪怕是有一点点想法，在把想法通过办法变成现实的过程中，都会遇到各种各样的难题、阻力和麻烦。人为制造的、客观存在的和偶然发生的，会让我们感到时不予我、英雄气短的无奈，会让我们有穷途末路、求救无门的尴尬。但安东尼·罗宾告诉我们，“哪怕是最没有希望的事情，只要有一个勇敢者去坚持做，到最后就会拥有希望”。日本本田汽车创始人本田宗一郎1906年出生于日本静冈县，自幼便对机械表现出特殊的爱好。高小毕业后，宗一郎应聘于东京“技术商会”修车行当学徒。一直对机械感兴趣的他在这里一待就是六年。修理汽车时，他认真总结，不断琢磨，反复实验，终于对车辆的性能、特点、常出问题的部位及原因有了深入的了解。之后，他返回故乡滨松镇，办起“技术商会滨松分店”从事汽车维修，但不久志向远大的本田又毅然关闭了自己的修理厂，开始追寻自己更高的理想，他决定继续在汽车行业中寻找自己的一席之地。1934年，宗一郎创办了生产活塞环的“东海精密机械公司”。为了增长制造专业的知识，他又利用业余时间进入静冈大学工学院学习。1945年日本战败，东海精机厂遭战火毁坏。战时陆军通信机的微型发动机已成为明日黄花，没有用武之地了，它们被堆放在军工厂仓库里。宗一郎无意中得知这个消息后，立即廉价买来了500台小发动机，将其安装在自行车上。这种改装的自行车（就是原始的“本田摩托车”）大受欢迎，被一抢而空。第一辆本田机动车就是这样诞生的。宗一郎看准行情，毅然在1947年正式打出“本田技研工业株式会社”的牌子，雇用工人，正式生产摩托车。“吧嗒吧嗒”（根据发动机的响声取的名字）一问世，周围的人们闻讯蜂拥而至，这种被称为“吧嗒吧嗒”的机动自行车博得好评。从此，他在摩托车领域大显身手，并实现从摩托车领域到汽车领域的成功跨越，现在成为世界有名的汽车大王，美国机械工程师学会设有一种荷利奖，专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人。迄今为止，该奖项一共颁发过两次──1936年颁给了有“汽车大王”之称的美国人亨利·福特；1980年颁给了日本人本田宗一郎。本田宗一郎在他的传记中写道：“我的人生是失败的连续。”假如他不努力，假如他没有百折不挠的精神，是无法从一位修理脚踏车的小工，成为世界著名汽车厂的老板的。(www.xing528.com)

安东尼·罗宾说：“那些最能干的人，往往是那些即使在最绝望的环境里，仍传送成功意念的人。他们不但鼓舞自己，也振奋他人，不达成功，誓不休止。”在很多时候，我们都需要一种斩断自己退路的勇气。因为身后有退路，我们就会心存侥幸和安逸，前行的脚步也会放慢；如果身后无退路，我们才能集中全部精力，勇往直前，为自己赢得出路， 坚强的人并不因遭遇不幸而自暴自弃，人生只有战胜自己才是王道。美国加州一位模特儿在1983年出了车祸，摔断了被她视为最大本钱的两条腿，她并没有绝望，而是充满信心地来关心周围的事情。当她以轮椅代步时，她发觉自己使用的轮椅很不方便，就找了两位从事工程技术的朋友改良其功能，将它变成非常好用的轮椅，并推销给残疾者使用。不过两三年，她的公司已经成为加州业绩最好的公司之一，这是许多人始料不到的。