16-17世纪英国在俄贸易中取得绝对主导地位

1553—1603 年是西欧与俄罗斯 16—17 世纪贸易交往的第二个阶段。英国人通过控制北方航路和掌握贸易特权，快速地发展在俄贸易事业，在俄罗斯对外市场上占据了绝对主导的地位。此阶段英俄贸易发展的特点主要有三个：第一，依靠贸易特权，英商在俄取得了特殊的法律地位；第二，英商贸易网建立并快速地扩展开来；第三，两国贸易联系频繁。

首先，在英俄建立直接联系初始，沙皇就赐予了英国商人许多贸易特权，如自由贸易权、免税权等。1569 年，英国人在俄所拥有的贸易特权达到顶峰。此后，双方因在政治联盟问题上产生分歧，伊凡四世曾在一怒之下废除了英商所有的特权，但随后很快又恢复了一些，如英国人仍然保有自由贸易权，但免税权已不再有，需缴纳正常税费一半的数额。即便如此，英国人仍是在俄外商中的地位最特殊的群体。贸易特权赋予了英国人类似俄罗斯特权阶层的地位，与其他外国商人群体相比，他们的地位高高在上。那时，德国和波兰商人只能在边境城 市 与 俄 罗 斯 进 行 贸 易 ， 莫 斯 科 外 国 商 人 （Московские торговые иноземцы）^[39]虽然也享有一定的贸易特权，但需要向沙皇服役。依靠贸易特权，英国商人在与其他国家商人竞争的过程中优势明显。

其次，莫斯科公司的贸易网覆盖了俄罗斯大部分重要贸易城市。英国人先是在莫斯科建立了常驻商站，而后又向一些地区性的贸易中心进发，建立了一个贸易商站网络。1570 年，在新贸易特权的支持下，公司商站网的扩展达到顶峰，由北向南纵贯俄罗斯领土，涵盖了俄罗斯北方地区和南方伏尔加河沿岸地区，将白海、波罗的海与里海联系了起来。商站网的中心是莫斯科，北方的起点在霍尔莫戈雷，西方的起点在纳尔瓦，东方的终点在喀山，南方的终点在阿斯特拉罕。尽管伊凡四世因政治联盟一事剥夺了英国人在喀山和阿斯特拉罕的商站经营权，还禁止他们前往两地，但商站网的其他部分保存了下来，成了英俄贸易发展的根基。(www.xing528.com)

最后，16 世纪下半期，英俄贸易往来频繁。北方航线上，除 1554年外，莫斯科公司每年都派商船来。据称，在 1556 年，莫斯科公司向俄罗斯输入的货物价值达到了 2 万英镑。1557 年，公司发往俄罗斯 4艘商船，共装载了 610 吨货物，包括棉布、呢绒、上等的凌纹塔夫绸和白蜡，其中凌纹塔夫绸一卷的单价达 18 英镑 6 先令，估计这单货的总价也不会低。1564 年公司赴俄商船有 3 艘，所载货物种类多样，有52 磅^[40]铅灰、9 800 磅锡、4 000 磅热带愈疮木、1 200 磅巴西苏木、6 000磅硫黄、2 150 磅无花果干、7 大桶红酒、93 码^[41]金线织物、183 码天鹅绒、43 码红锦缎等。^[42]1597 年、1600 年和 1601 年，公司运往阿尔汉格尔斯克的货物分别是 1 050 吨、1 360 吨和 850 吨。^[43]同时，俄罗斯商品也源源不断地运往了英国。1568 年，公司的两艘商船从俄罗斯运回了66 吨动物油脂、1.7 万磅蜡、7.5 万磅绳索、400 磅肉桂皮、300 磅云母、40 张狼皮、60 张狼獾皮、10 张貂皮、100 张海狸皮、20 磅大黄、80磅生丝、20 吨焦油，货物的总价值为 1 644 英镑。^[44]可见，当时北方航线上的英俄贸易非常繁荣。