工作专门化：福特汽车生产效率提高秘诀

20世纪初，亨利·福特通过建立汽车生产线而富甲天下，享誉全球。他的做法是，给公司每一位员工分配特定的、重复性的工作，比如，有的员工只负责装配汽车的右前轮，有的则只负责安装右前门。通过把工作分化成较小的、标准化的任务，使工人能够反复地进行同一种操作，这样，福特利用技能相对有限的员工，每10秒钟就能生产出一辆汽车。福特的经验表明，让员工从事专门化的工作，他们的生产效率会提高。

工作专门化，即组织把工作任务划分成若干步骤来完成的细化程度。工作专门化的实质是：一个人不是完成一项工作的全部，而是先把工作分解成若干步骤，每一步骤由一个人独立去做。也就是每个人专门从事工作活动的一部分，而不是全部活动。

工作专门化既可以在水平方向上对工作的细化，即一个组织按工作的相似性分成若干个单位，则相同工作的人集中在一个单位，如财务人员集中在财务管理部门，营销人员集中在营销管理部门。工作专门化也可以在垂直方向上对组织进行划分，即按不同的层次划分成基层单位、中层单位和高层管理部门，不同层次的管理部门的工作内容和职责范围是不同的，如基层单位主要执行计划、做具体的工作；而高层管理部门负责组织生存和发展的重大问题的决策，责任重大，主要采取非程序性决策方法。(www.xing528.com)

通过实行工作专门化，员工的技能会有所提高，在改变工作任务或在工作过程中，安装、拆卸工具及设备所用的时间会减少。同样重要的是，从组织角度来看，实行工作专门化，有利于提高组织的培训效率。挑选并训练从事具体的、重复性工作的员工比较容易，成本也较低。对于高度精细和复杂的操作工作尤其是这样。例如，如果让一个员工去生产一整架飞机，波音公司一年能造出一架大型波音客机吗？

但到了60年代以后，越来越多的证据表明，由于工作专门化，人的非经济性因素的影响（表现为厌烦情绪、疲劳感、压力感、低生产率、低质量、缺勤率上升、流动率上升等）超过了其经济性影响的优势。在这种情况下，通过扩大而不是缩小工作活动的范围——工作扩大化，可以提高生产率。另外，许多企业发现，通过丰富员工的工作内容——工作丰富化，允许他们做完整的工作，允许他们用自定进度、自我控制、自我决策的方法完成各项任务，让他们加入到需要相互交换工作技能的团队中，他们的产出会大大提高，工作满意度也会增强。