深潜器：雄霸海陆的利器

深潜器是一种能在深海进行水下作业的潜水设备，分民用和军用两类，具有军民通用性质，一般不携载武器，吨位在20～80吨左右，个别达300～400吨，潜水深度一般为2000～5000米左右，个别达11000米。深潜器分为有人深潜器、无人深潜器和遥控深潜器等多种类型，其主要任务有三类：一类是用于海洋调查，采集水下标本，进行水下摄影，开展潜水医学和生理学研究，进行水声学研究；另一类是协助进行深海石油资源的勘探与开发，检查及维修海底电缆管路，运送潜水员在水下执行任务，进行水下救生与打捞；最后一类是执行军事侦察、扫雷、布雷等任务，试验和回收鱼雷、水雷、深弹等水中兵器，营救失事潜艇的艇员，观察武器的水下发射情况，进行水下噪音测量等。

自古以来，人类就运用各种方式进行潜水活动，1855年，有个德国人建造了一个系留式钢球，人坐在里面可以潜入75米深的海底去捞取沉船上的财宝。本世纪30年代初，美国制造了世界上第一个用于海洋研究的系缆式潜水球“比布”号，它是一个圆形钢球，直径1．45米，周围开有3个观察窗。1934年8月，“比布”号潜入923米深的海底，创造了当时深潜的最高记录。后来，又建造了第二个钢球“深球”号，结果于1950年潜入1372米深的海底，刷新了深潜记录。40年代末期，瑞士的奥·皮卡德研制成功世界上第一艘不用系缆连接的深潜器FNRSⅡ号，其最大下潜深度可达5200米。1961年1月23日，奥·皮卡德用他研制的一艘长18．2米、直径2．18米、壁厚12厘米、由2人乘坐的“的里雅斯特”号进行了长达8小时33分钟的深海探险，成功地潜入了11000米深的马里亚纳海沟，这是人类有史以来第一次潜入世界最深的海沟。在那里，海水压力高达1100公斤／厘米2，相当于陆地上一个大气压的1100倍。

60年代以后，“的里雅斯特”号被美国海军租用，并相继研制成功两种改进型，之后，美国海军便自行建造了第一艘“阿尔文”号深潜器，它排水量300吨，潜深2000米，可乘坐3人。1969年，又相继建成“海龟”号和“海崖”号深潜器，潜深分别为2200米和7000米。从60年代未开始，美国海军重点发展两种深潜器，即深潜救助艇（DSRV）和深潜搜索艇（DSSV），前者的主要任务是从沉没的潜艇中救出遇难人员，后者的主要任务则是进行深海调查、搜索和回收等。

深潜救助艇排水量37吨，长15米，能以4节航速航行8小时，一次可救出24名人员。1971年和1972年，美国分别建成“神秘”号和“阿瓦隆”号两艘深潜救助艇。此外，美国还于1969年建成世界上最大的400吨级核动力深潜器NR－1号，它长达43．7米，续航力达30海里，载员17人，作业深度为1000米。(www.xing528.com)

除各种有人深潜器之外，60年代以后无人深潜器的发展也引人注目。无人深潜器又称水下机器人，是一种能模仿人进行某些活动的自动机械，能够在人难以适应的深水环境中代替人进行工作。60年代美国就研制出了第一代水下机器人CURV号，它具有电动推进装置、水下电视摄像机、声纳和打捞机械手等设备，工作深度为2100米。目前，无人深潜器有系缆式和无系缆式两种，前者需要水面母船传输动力并进行遥控，后者可以自行机动，具有一定的自主功能。当前，无人深潜器的最大下潜深度已达7600米，它是由美国的“米达”Ⅱ号创造的。

近年来，深潜器曾执行过多次水下照相，回收导弹、鱼雷，打捞沉艇和氢弹，以及水下救生等特殊任务。1964年，“的里雅斯特”号曾成功地打捞过“长尾鲨”号核潜艇的残骸；1966年4月7日，“阿尔文”号、CURV－1号和“阿鲁明纳”号曾从地中海856米深的海底打捞出一颗因B－52爆炸而坠海近3个月的氢弹；1979年5月，“阿瓦隆”号进行第一次沉艇救生试验。目前，全世界已有300余艘可以军用的深潜器，随着科学技术的发展，新一代深潜器——自主式潜水机器人将会有更大的发展。