5S的素养,可以帮助我们培养团队成员对于标准的重视和遵守。而标准,是日常控制的依据,是运营得以受控的保障。
如果你驾车行驶在渺无人烟的茫茫戈壁,你很少会看到有红绿灯,但是如果你身处一个繁忙的城市,如果十字路口少了红绿灯,也没有警察现场指挥交通,那么你极有可能将会陷入一场混乱拥堵的交通中:急于加塞插队的车辆,纵横交叉互相咬住的车阵,怒火中烧拼命按喇叭的司机,焦躁不安却无计可施的乘客。哦,你一定不希望这样的场景天天上演。
当然,标准不只是局限在工作环境的管控方面。这就好比安全有序的行车环境,得益于红灯停绿灯行的方法规定,也得益于红绿灯设备的正常运转,而不是一天到晚处于罢工状态,当然,司机和行人认真遵守交通规则也很重要。标准,涵盖了人、机、物、法、环的方方面面。
人员的技能要求,上岗前作业培训标准,培训后的考评标准,这些都是在人员方面的标准。没有了这些标准,工厂内新员工的培养,将退回到师傅带徒弟的学徒工时代。说到学徒工,我谈的可不是那种呕心沥血,手把手认真教授技能的场景。请想一想中国古代小作坊的学徒工场景吧,你得先干几年杂务:拖地、端茶、倒水、抱孩子、洗尿布……师傅如果看你还算麻利,嘴巴也甜,那么恭喜你,几年以后,师傅就会让你在他干活的时候,可以在旁边看上几眼,至于你看得懂还是看不懂,那就全凭徒弟的悟性了,如此一来,又是几年,然后师傅看你的悟性,再来决定要不要正式传授你手艺。而即便你跨越到了这个阶段,慢着,别高兴太早,师傅那儿可没有什么写好的秘籍,可以循章而学,至于要点什么的,还是要靠你自个琢磨,师傅顶多在旁点拨你几下,口授一下心诀。
看到这个比喻,你是不是会觉得我太夸张了?其实不然,我的确在很多工厂,特别是运营十多年的老工厂,看到太多这样的状况:大家的操作,全凭经验,而至于该如何培训新人?“师傅都知道,师傅会教的”就是答案。而师傅是如何教徒弟的呢?“我做的时候徒弟在一边看着,看着看着就会了。”这其实跟我描述的夸张场景,并没有什么实质的不同:它们都是毫无标准可言,没有明确的技能要求,没有明确的培训依据,没有具体的考评标准。(www.xing528.com)
要想有完善的技能标准,就需要有完善的作业标准。这可以是作业指导书,也可以是标准作业流程,还可以是一些具体的单点教材集合而成。它可以是一套报销流程,也可以是一套日常控制体系,比如说如何正确开展交接班,还可以是持续改善体系内的某个改善系统所规定的运作标准。这些标准,构成了“法”的方面的标准。
“机”,也就是设备的标准。它可以是设备运行的参数设置,设备各部件的安装、运行位置设定,彼此之间的间距、相互运作关系等。在这些标准合力作用下,设备才能正常运行。而如果设备标准发生了某种偏差,哪怕只是一个螺丝的松动,都很有可能会带来灾难性的后果。
“物”,包括了生产线所使用的物料的特性、验收标准等,例如物料的含水量、颗粒度、成分构成。水分含量过多,就会导致物料在设备内部、管道内壁结块从而导致设备堵塞,颗粒度不正确,可能会导致额外增加的设备损耗,成分构成不正确,将很可能导致大量不良品的产生。
这些人、机、物、法、环等方面的标准,构成了我们生产工艺过程的输入。好的输入标准,通过优异的执行,将帮助我们输出好的结果。然而实际情况往往是,很多企业在标准的制定和执行方面,都存在很多问题。缺失了好的标准输入、对标准执行的过程控制也是漏洞百出,输出的结果就难以受控,问题频发。这也是为什么当我们需要解决问题时,往往仅仅依靠明确人、机、物、法、环等方面的标准,并予以恢复(也就是我们通常称为的“恢复基本状态”),通常就可以将问题降低50%~70%。
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