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《精益思维》:管理思维的全面升级

时间:2023-08-15 理论教育 版权反馈
【摘要】:我了解到,LEAN概念的提出,来自《精益思维》这本书。于是,我去看詹姆斯·沃麦克和丹尼尔·琼斯所写的《精益思维》和它的介绍,然后梳理出大致的思路。四年之后,《精益思维》一书问世,总结归纳了生产中所包含的新的管理思维,并上升到了理论高度,并且拓展到制造业以外的所有领域,不再局限于生产领域,目的是促使管理人员重新思考企业流程,消灭浪费,创造价值。

《精益思维》:管理思维的全面升级

既然我的头衔是精益生产协调员,那我就先来看看这个“精益生产”的LEAN,是什么吧。

我了解到,LEAN概念的提出,来自《精益思维》这本书。于是,我去看詹姆斯·沃麦克(James Womack)和丹尼尔·琼斯(Daniel Jones)所写的《精益思维》和它的介绍,然后梳理出大致的思路。现在我将它简单陈述如下。

第二次世界大战后,以美国福特汽车公司为代表的大批量、流水线生产方式,代表了当时的先进生产管理理念。而日本汽车工业相对于美国,则处于落后的阶段。日本人不服啊,就派人去美国实地考察,但是考察下来,他们发现美国的这套大规模生产方式,似乎不能适应日本的国情,毕竟日本的国内市场小,资源也不丰富,于是以大野耐一为代表的丰田管理人员,就开始了他们自己在改善方面的探索。

大野耐一他们经过一番苦思冥想和实践,终于找到了一套适合日本国情的汽车生产方式:及时制生产、全面质量管理并行工程、充分协作的团队工作方式和集成的供应链关系管理,逐步创立了独特的多品种、小批量、高质量和低消耗的精益生产方法,以适应日本市场订单小、日本人喜欢品种多样、有个性化的需求。这套方法,被冠名为Toyota Production System,简称TPS,即丰田生产系统。(www.xing528.com)

这套系统,让日本的汽车工业,在20世纪70年代中期开始崛起,并引起了美国学者、企业、政府的注意。

市场竞争中遭受失败的美国汽车工业,在经历了曲折的认识过程后,终于意识到导致其竞争失败的关键是,美国汽车制造业的大批量生产方式输给了丰田的生产方式。1985年,美国麻省理工学院的丹尼尔·琼斯教授等筹资500万美元,用了近5年的时间对90多家汽车厂进行对比分析,于1992年出版了《改变世界的机器》一书,把丰田生产方式定名为精益生产,并对其管理思想的特点与内涵进行了详细的描述。四年之后,《精益思维》一书问世,总结归纳了生产中所包含的新的管理思维,并上升到了理论高度,并且拓展到制造业以外的所有领域,不再局限于生产领域,目的是促使管理人员重新思考企业流程,消灭浪费,创造价值。

这看上去像是个历史交替进行,互相学习、携手发展、持续完善的好榜样。其中,我还有点阴暗地想到,老美这是不服啊,不肯用日本人现成的术语,非得自己制造出来些专有名词,打造个属于自己的话语体系出来。于是,精益,LEAN,这个词产生了。

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