【摘要】：海事履约信息系统的建立不仅可以让国际海事公约的动态及时在国内公布，而且方便各行政相对人和公众查询。我国目前正在建设海事履约信息服务系统，立法信息更新较慢，尚有待完善。世界上不只有荷兰的海事履约信息系统比较发达，南非、芬兰和加拿大等国家也拥有一体化的海事信息系统。
海事履约信息系统是将国际海事公约的动态及国内立法的信息及时以网络的方式进行公布的信息管理平台，不仅包括国际上已经通过的国际海事公约及其议定书和修正案的相关信息，而且包括对本国生效的国际海事公约情况、本国已经制定颁布的海事立法、根据新的公约修正案的内容对本国立法的修订情况等国际上与国内的立法信息。海事履约信息系统的建立不仅可以让国际海事公约的动态及时在国内公布，而且方便各行政相对人和公众查询。我国目前正在建设海事履约信息服务系统，立法信息更新较慢，尚有待完善。
荷兰立法的开放性比较强，国内发布的海事立法及国际海事公约的最新信息每天都会通过国家政府部门的官方网站予以更新，及时向公众发布相关国际海事公约的变更信息。此外，还使用动态的信息系统，以杂志的方式对社会刊载海事公约的内容和国内立法，信息的透明度非常强。新加坡的海事信息系统则是根据国际海事公约修订的情况，及时修改国内法并对此进行信息的及时公布。世界上不只有荷兰的海事履约信息系统比较发达，南非、芬兰和加拿大等国家也拥有一体化的海事信息系统。南非的交通信息管理系统（VTS系统）除了确保航海安全、交通管理职责外，还具有收集信息和发布信息的功能。芬兰的海事全国交通信息系统将各个单一的信息系统结合成一个整体，建立起国家海上交通信息系统的网络结构，把各系统相关性信息合并成统一数据库，实现数据共享。通过国际互联网，用户可获得大量其他港的相关信息。加拿大的船舶交通操作支持系统（VTOSS系统）是一种软件程序模块，是所有船舶信息的数据库，不仅能够接受各船只的信息并存贮，而且能够对外提供船只数据，发布航运信息等。(www.xing528.com)
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