D组贸易术语：DAF、DES、DEQ、DDU和DDP详解

D组贸易术语有五种：DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。这些术语都是在边境或进口国内完成交货，所以属于到达合同，而不是装运合同。这些术语的共同点是，卖方需要办理出口通关手续，将货物实际交给买方控制，才算完成交货任务；在此之前的一切风险和费用，均由卖方承担。

（一）DAF术语

DAF术语的全称是Delivered at Frontier（named place），即边境指定地点交货。

卖方的具体义务是：（1）负责订立将货物运到边境指定的地点的运输合同，并承担运费；（2）将货物在边境指定地点交给买方控制；（3）承担在货物交给买方控制之前的一切费用和风险；（4）自负风险和费用，办理货物出口和通关手续，包括出口关税以及其他费用；（5）提供商业发票、运输单据等。

买方的具体义务是：（1）接受卖方提供的单据，在指定地点接收货物；（2）支付货款；（3）承担指定地点货物交给他控制之后的一切费用和风险；（4）自负费用，办理进口通关手续。

（二）DES术语

DES术语的全称是Delivered Ex Ship（named port of destination），即目的港船上交货。

卖方的具体义务是：（1）负责订立将货物运到目的港的水上运输合同，并承担运费；（2）按照合同规定的时间，将船舶停靠适合卸货的码头，将货物在船上交给买方控制；（3）承担在货物交给买方控制之前的一切费用和风险；（4）自负风险和费用，办理货物出口和通关手续，包括出口关税以及其他费用；（5）提供商业发票、提单等运输单据。

买方的具体义务是：（1）接受卖方提供的单据，在指定目的港接收货物；（2）支付货款；（3）承担货物在船上交给他控制之后的一切费用和风险；（4）自负费用，办理进口通关手续。

DES术语是真正的到岸价，卖方负责将货物运到目的港，在目的港的船上完成交货，在此之前的一切费用和风险都由卖方自己承担；如果货物在海上运输途中发生风险，造成的一切损失都与买方无关；如果货物因海上风险灭失，卖方必须重新交货。CIF术语也称为到岸价，但只是在价格中包含了货物从装运港到目的港的运费以及保险费，卖方虽然负责订立运输合同和投保，但是风险的转移是在装运港越过船舷之时，海上运输途中的风险由买方承担，即使货物在海上灭失，买方仍然有义务支付货款。

（三）DEQ术语

DEQ术语的全称是Delivered Ex Quay（named port of destination），即目的港码头交货。

卖方的具体义务是：（1）负责订立将货物运到目的港的水上运输合同，并承担运费；（2）按照合同规定的时间，将货物卸到码头，在码头将货物交给买方控制；（3）承担在货物交给买方控制之前的一切费用和风险；（4）自负风险和费用，办理货物出口和通关手续，包括出口关税以及其他费用；（5）提供商业发票、提单等运输单据。

买方的具体义务是：（1）接受卖方提供的单据，在指定目的港码头接收货物；（2）支付货款；（3）承担货物在码头交给他控制之后的一切费用和风险；（4）自负费用，办理进口通关手续。

DEQ术语与DES术语相比，卖方多了一项卸货义务。他要负责将货物从船舶卸到码头上，承担卸货费用，在码头上完成交货。(www.xing528.com)

（四）DDU术语

DDU术语的全称是Delivered Duty Unpaid（named place of destination），即进口国内指定目的地未完税交货。

卖方的基本义务是将货物运送到进口国内的指定地点，将货物交给买方控制，卖方承担在此之前的一切费用和风险；但是进口通关手续和进口关税及费用卖方不负责，而是买方负责。

卖方的具体义务是：（1）负责订立将货物运到进口国指定地点的运输合同，并承担运费；（2）按照合同规定的时间，将货物在进口国内指定的地点交给买方控制；（3）承担在货物交给买方控制之前的一切费用和风险；（4）自负风险和费用，办理货物出口和通关手续，包括出口关税以及其他费用；（5）提供商业发票、提货单等运输单据。

买方的具体义务是：（1）接受卖方提供的单据，在进口国内约定地点接收货物；（2）支付货款；（3）承担货物在指定地点交给他控制之后的一切费用和风险；（4）自负费用，办理进口通关手续，支付进口关税。

（五）DDP术语

DDP术语的全称是Delivered Duty Paid（named place of destination），即进口国内指定目的地完税交货。

卖方的基本义务是负责办理进口通关手续，支付关税，将货物运送到进口国内的指定地点，交给买方控制。卖方承担在此之前的一切费用和风险。

卖方的具体义务是：（1）负责订立将货物运到进口国指定地点的运输合同，并承担运费；（2）自负费用办理进口通关手续并支付进口关税；（3）按照合同规定的时间，将货物在进口国内指定的地点交给买方控制；（4）承担在货物交给买方控制之前的一切费用和风险；（5）自负风险和费用，办理货物出口和通关手续，包括出口关税以及其他费用；（6）提供商业发票、提货单等运输单据。

买方的具体义务是：（1）接受卖方提供的单据，在进口国内约定地点接收货物；（2）支付货款；（3）承担货物在指定地点交给他控制之后的一切费用和风险。

与DDU术语相比，DDP术语下卖方还要负责办理进口通关手续并支付进口关税及费用。至于交货地点和风险的转移，二者是相同的。

上述13种贸易术语中，DDP术语下，卖方的义务最多，责任最大，风险最重。这个术语对于买方来讲，只相当于国内贸易。卖方负责办理好一切进口手续、支付进口税费后才将货物交给买方。对于需要申领进口许可证的货物，领不到进口许可证的风险由卖方承担。买方可以给予协助，但费用应当由卖方支付。

上述13种术语中，卖方的义务大体上是逐步增加的，而买方的义务则相应地逐渐减少。在实际业务中，选择哪一种术语，当事人要根据自身的情况来慎重决定。

国际贸易中最常使用的术语有FOB、CFR、CIF三个。FOB术语下，卖方的义务是在装运港船上交货。货物在装上船后，往往还需要整理，进行理舱或平舱，这是为了最大限度地利用船舱空间以及保持船舶的平衡和安全，这也是一笔不小的开支。对于这笔开支由谁负责，FOB术语并不十分明确，很容易发生争议。同样地，CFR、CIF术语下，货物到达目的港后的卸货费用由谁承担，也不是十分明确。为了进一步明确这些经常引起纠纷的问题，出现了一些贸易术语的变形。需要注意的是，这些变形，只是解决装卸过程中费用由谁承担的问题，并不改变术语的其他内容，例如，变形不改变风险转移的时间和地点。