皖南事变后，新四军军部迁移到了江苏盐城一带。由于通讯不便，急需开辟一条通往延安的秘密通道。经过再三考察，最终确定了一条从盐城北上、经山东南部西去延安的秘密路线。这其中，最为关键的就是要穿越临城附近的津浦铁路。而这段的护送任务，自然就落在了铁道队的肩上。
护送任务最危险的因素并不是日军，而是伪军。为此，铁道队制造了“秋后算账”的心理战术，为表示并非虚张声势，铁道队决定来个杀鸡骇猴，处决了当地一位与日军极为亲密、势力很大的伪保长，这在伪军中产生了极大的震慑作用。守卫碉堡的伪军都是当地人，十分惧怕遭到铁道队的惩处，因此有时很“乖”。
1942年夏天，正在待命的铁道队忽然接到鲁南军区的通知，要他们护送一个工作队通过津浦铁路，同时军区还专门嘱咐：工作队中有一位代号为“0号”的首长，务必要保障他的绝对安全。按照当时代号的规定，一般称部队军事首长为1号，政治委员为2号，这次护送的首长代号为“0”，是从来没有见过的。大家推想，这一定是一位比鲁南军区司令员大得多的官。铁道队经过再三研究，决定从群众基础最为牢靠的姬庄通过铁路。为了防止意外，铁道队派副大队长王志胜事先勘察护送的路线，并作通沿线伪军的工作。
曾是铁道队警卫员的郑君伦说，王志胜这个名字，当地的老百姓都知道，天不怕，地不怕，就怕王志胜来说话。这说明王志胜枪法好，伪军们都害怕。(www.xing528.com)
晚上，身着长袍、头戴礼帽的“0号”首长在铁道队的掩护下，顺利抵达姬庄附近的津浦铁路东侧。由于事先已经做好了伪军工作，所以沿途气氛显得十分平静。然而就在队伍通过铁路壕沟上的吊桥时，一件意外的事情发生了：铁道队警卫员郑君伦回忆说，我们正走着，马被吊桥的灯光惊了，一下子跳到了沟里。沟很深，得想办法把马拖上来，梁传德同志下去了，狠狠地打马屁股，马还是站不起来。这时0号插话了：噢，马还给我闹脾气嘛！大家一听都笑了。后来，同志们把自己的皮带解下来，8个人才把马拉上来。马匹浑身是水，我们说，0号，马很脏了。他说，没关系。
铁道队警卫班长马世田回忆说，0号首长平安到达115师教四旅所在地后，拍来了电报。内容是：第一，铁道队的短枪由我负责叫新四军给你们调一部分送来，要什么给什么。第二，感谢铁道队，说在敌人心脏里活动很辛苦，要再接再厉，坚持下去。第三，明确规定，不准炸桥破路，必须保证铁路安全，今后新四军所有来往延安的干部，都在这里路过，绝对不能发生任何变化，不能损失一个干部。最后落款是“刘少奇”。大家这才知道原来是如此重要的0号首长！
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