昆明行营主任龙钧鉴：查新维HSENWI及腊戍LASHIO位占中、缅、越、泰四国边境之要冲，铁路由仰光北上直达腊戍，滇缅公路经腊戍、新维而深入中国，故不仅为缅京瓦城之屏障，且亦为滇缅公路通中国之孔道，虎视越、泰两国边境之前哨。一九四二年，国军远征缅中，敌以轻骑出唐奇、袭腊戍，促使战局改观，国军黯然转进，亦即造成敌寇吞占整个缅甸之主要成因。故新维、腊戍在战略上之价值，诚属重要。本军自完成打通中印公路之任务后，即沿滇缅公路继续南下，经三十八日之艰苦奋战，前进一百五十英里，迄三月八日止，将新维、腊戍先后完全攻占，使我青天白日旗重扬于腊戍领空。抚今追昔，感慨良多。兹敬将攻占新维、腊戍之战斗经过，略陈如下：（一）滇缅公路自畹町以南旋回于起伏丘陵之间，矮林密布，丛草遍野，两侧则高山峻岭，高达六千余尺。天干溪涸，饮水难求，且山径崎岖，部队行动甚受限制。贵街KUTKAI附近十数里，童山濯濯，草木不生。新维及曼牧MANMAU隘路，有一夫当关、万夫莫敌之险。再南则有南育河横阻，新、老腊戍与火车站，天然之三大据点，形成犄角。而新维、腊戍居南而高，可以瞰制南育河两岸。又交通畅达，自腊戍东南有公路通泰国，西南有公路、铁路通曼德勒，故新维、腊戍遂为战略之要点，或得或失，足能影响整个缅甸战局。敌欲固守此区，以其五十六师团主力、第二师团第四联队主力及第十八师团五十五联队，利用沿滇缅公路之天险要隘，构筑坚强工事，层层布防，节节抵抗。当本军打通中印公路向南挺进袭占南巴卡NAMHPAKKA后，敌即在公路正面沿南开河左岸布置警戒阵地，企图阻止本军南下。我新卅师以一部以神奇迅速之行动，果敢冒险挺进，于上游迂回偷渡，侧击敌阵而摧破之。顽敌仍死守贵衔以北旷地，施行抗拒，我官兵奋勇，彻夜激战，于二月十三日一举攻占贵街，残敌向南溃窜，我乘胜进击。于新维北十里处，敌复居隘路险要，重兵扼守。节节抵抗，敌我展开剧烈战斗，血战四昼夜，顽敌卒因我连续之猛烈攻击，伤亡泰半，城北险隘山地尽入我手。【我】迫近城郊，【敌】乃以大量战车、重炮掩护，反复冲击九次。我愈战愈奋，以雷霆万钧之势，利用月夜，突入城区，经一昼夜之激战，卒于二月廿日晨七时将新维完全攻占。敌守军除少数零星向南渡河逃窜外，余大部受歼。敌自贵街、新维先后被本军新卅师攻占后，即积极布置腊戍近郊阵地，仍图作最后据点之坚守。本军另以新卅八师主力，继续向腊戍进击。即以大无畏之精神，勇猛前进，将沿途顽抗之敌击溃。敌退据曼牧附近隘路，复扼险顽抗，我官兵英勇用命，经两日之惨烈奋战，终将敌阵攻破。死守腊戍之敌，乃以猛烈炮火，封锁南育河渡口两岸地区，拒止我军迫近腊戍。我将士感任务重大，乃冒险于三月六日在公路东侧附近施行强渡，继即向老腊戍进击，展开惨烈之城市争夺战，官兵奋不顾身，以一当十，于十四时攻占老腊戍，并乘胜分兵向车站及新腊戍猛攻。七日晨，攻占飞机场及火车站全部，更扑近新腊戍市郊，下午一时卅分，突破敌坚强据点工事，冲入市区。敌仍疯狂逆袭，展开白刃巷战，我官兵发挥最高度之忠勇精神，经彻夜之肉搏、格斗，卒将顽强守军悉数歼灭，于八日晨八时将腊戍完全攻占。（二）综计此次新维、腊戍二役，经月余之艰苦战斗，敌被我歼灭经查明证实者，有五十六师团一四八联队中队长以下官兵九一七员名。夺获山炮七门，迫击炮十二门，轻重机枪四十一挺，掷弹筒十七个，战车六辆，卡车三三辆，步枪五九一支，火车厢四十八节，机车三个，其他弹药、服装文件、机器、仓库无算，并生俘敌十八师团五十五联队上等兵浦岛光行等五名，我亦伤亡连长以下官兵四一一员名，敌遗弃兵工材料于腊戍附近价值以千万计。此二役乃证实孙子之言：敌我欲战，敌虽高垒深沟，不得不与我战者，攻其所不救也。其疾如风，其徐如林，不动如山，难知如阴，动如雷震，先知迂直之计者胜。此军争之法也。信哉！谨闻。新一军军长孙立人。寅佳。参一。
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