(1)1944年12月23日电
主任龙钧鉴:兹将本军对南坎发动攻势迄十二月廿二日攻占南坎西北外围之锁钥止战况经过情形,概陈如次:(1)(一)查八莫自为我军攻占后,瑞丽江上游、南坎河谷即为通往我国陆上交通线开放前唯一仅存之障碍。一般预料,敌为阻我与滇西国军会师,或将在此区以重兵死守,以争取战略上之价值,实属诚言。然南坎区地形为一狭长谷地,由东北畹町起,至西南之曼伟因(MANWING)止,长约四十英里,宽仅六英里不等,四面群山围拱,瑞曲河则湾(弯)回曲折贯流于其间,构成南坎部落沃野之区。因地质纯为黏土,下挖六尺后,即可得水,故谷内不利于工事之设施。故欲防守南坎河谷,则必确保外围之山地,苟四境山地不守,则此河谷将完全失去作战地形上之价值。故攻击南坎,仅须攻占其外围群山制高点,断其交通线,则南坎河谷,即整个在我瞰制中。故敌为防止我军乘胜沿公路南下,略取南坎,当屯驻其(56)师团(146)联队、(49)师团全部、(18)师团主力及其他特种兵数大队于南坎河谷,并分别于四境山地设防。该敌为拒止本军由八莫沿八南公路之深入,于河谷公路西北进口处,以(49)师团(168)联队及(18)师团(55)联队、炮兵一大队及战车部队等驻守,其外围阵地,则分设于谷地入口、西北廿三英里卡的克(KAIHITK)附近山地高阳之部,八南公路则为其后方主要交通连络线。又八莫至南坎间,即为一带纵深四十一英里、连绵起伏山地所隔,形为两区间之支地。八南公路即攀绕此山区由西北向东南傍山倚水而下,为一极险峻之狭长隘路。由八莫至南坎全长七十一英里,由八莫区之曼西(MANSI)起即入隘口,至曼当洋(MADANGYANG)后山势更形险峻,公路湾[弯]绕曲折,急转而上,直至四十一英里路碑处之卡的克后,方转为绕回而下。故卡的克附近及其南北两侧地区,实为本山区之顶峰,亦即南坎西北外围锁钥之地,天险形成。(二)十一月十九日,正当本军新卅八师对八莫被围之敌猛烈围攻及乘敌先居而不盈、同时袭占曼西隘口之际,军为迅速攻占南坎,当不待八莫之敌肃清,以军第二线兵团新卅师主力对南坎同时发动攻势。该师当分三纵队,越过曼西,沿八南公路及其两侧山地长途深入,直迫南坎区之敌而攻击之。十二月六日,该师先头部队分抵八南公路卅九里路牌附近南北之线,在康曼(HKANGMA、S02770)、南 于(NAMYU、S02757.5)、拜 家 塘(BUMGAH TAWNG、S03179)等地对敌南坎外围阵地攻击。时值八莫被围之敌二千五百人,因受我新卅八师主力连日来猛烈围攻,情势至为危殆。且我不待八莫之完全攻占,即另以生力军长途深入山地,对南坎发动攻势。敌感形势之严重,为解放八莫被围之原支队(敌称八莫守军为原支队),及乘我对南坎攻击部队之进出隘路,遂于十二月七日以其(18)师团(55)联队全部、(49)师团(168)联队全部、附炮兵一大队及其他辎重兵、工兵等组成一混合支队,归五十五联队长山崎大佐指挥,由南坎西侧七英里曼伟因(MANWING)附近地区星夜出发,企图击破我深入山地之南坎攻击部队卅师(主力)后,以主力沿八南公路经曼当洋(MADANGYANG、S01584),一部经瓦拉蚌(WARABUM、S02969)—康曼(HKA—NGMA、S02790)—麦特(MAHTET、S02375)—乌买(UMA、S01774)—新的蚌(SINDIPUM、S02375),倾其全力向曼西(MANSI、S01095)突进,以达解救八莫被围之原支队之目的。该敌之企图及任务,实异常积极。十二月十日,该敌即先后到达以上所述之线,与我南坎攻击部队发生激烈之接触,战斗之开始即异常惨烈,敌我伤亡续出(以上敌增援突进之事,由击毙敌(55)联队第八中队长岩村澄水遗尸身上搜获敌(55)联队长山崎大佐十二月六日于曼伟因下达之机要作战命令第83号中证实)。此时,我攻击部队全线因获得先制,已立于有利之态势,官兵奋勇,当予敌以惨痛打击。敌屡增援猛扑,均被击退,遂循用其惯技,施行猛烈之钻隙,由山间细流向我正面分四路渗透。现因时值干季,山间细流多能利用以潜行,加之山地战斗,山谷死角等地特多,便于小部队之潜匿行进。敌十二月十日晚及十一日间,我南于(NAMYU)公路正面攻击部队因敌之渗透及正面之猛攻,曾一度与敌陷于混战。结果因我军沉着应战,窜入之敌均遭我悉数围歼。十二月十一日,军已察知敌军之企图及兵力之雄厚,遂将新卅师全力增加第一线(按:新卅师八十九团十二月十日到达曼西,当夜出发,十一日到达该师师部,归还建制),并由八莫方面抽调新卅八师一加强团为军独立支队,对南坎方面之敌右侧作秘密深远迂回行动,对敌右后施行斩击。时敌亦察知我公路正面兵力之雄厚,且连日来之突击渗透均遭痛歼,乃极力避免正面沿公路攻击之不利,十二月十三日即改令其正面固守,转移主力向我右翼康马(HKANGMA)方面攻击,企图击破该方面之我军,袭击我右侧背,继续策应八莫被围之敌。时该翼我军已确占5938高地制高点,瞰制该方敌入,并用埋伏及包围。敌虽转移主力,数度猛扑,均被我击灭。我军为彻底全线击灭敌军,粉碎其向曼西突进之野望,争取主动,由十二月十三日,亦同时向敌最感痛苦之点实行左侧迂回。就切敌后方交通公路、将敌捕捉歼灭之部署,当以一团可期必胜之兵力,由左翼之拜家塘(BUMGAHTAWNG),利用既得之战果,行迅速大胆之迂回,向马支(MASI)攻击前进,切敌正面突击部队全纵深之公路交通线。正面及右翼之部队即令其确保已占领之地区,并向敌实行突击、牵制,与迂回部队协力,将敌前后夹击而歼灭之。十二月十七日,我迂回攻击部队以破竹之势击灭其当面之敌后,将马支(MASI)敌阵地据点完全攻占,切断敌公路主要连络线,正面之敌遂被我包围于八南公路隘路间。我继而向公路东西席卷,一面与正面夹击被困之敌,一面为扩大切断地区。十八、十九两日,复先后攻占卡的克(KAIHTIK、S03074)、卡龙(HKALOM、S03374)两地敌坚固阵地(按:卡龙系敌混合支队指挥所),廿日与正面攻击部队会合,将敌兵力两联队之众完全击溃。廿一日、廿二日两天,并攻占渣邦(ZAUBUNG)村落三处,将八莫至南坎间山地高阳地区,亦即南坎西北外围山地之锁钥,完全攻占。同时,军独立支队廿二日先头部队已渡过那王河(NAMWAN)向南坎北部压迫,一部在五十二英里路碑处切断公路,距南坎仅十九英里。从此,八莫至南坎间连绵起伏之山地全操于我,南坎河谷当不难于全部攻占。(三)以上各役,计毙敌已查知者有(49)师团(168)联队大队长野添少佐、松田少佐、伊藤中尉、岩村中尉等军官(28)员,士兵八百一十五名,均遗尸于阵内,伤者当在一倍以上。虏获重机枪五挺,轻机枪卅六挺,步枪四百五十支,掷弹筒廿六个,重迫击炮两门,卡车一辆,弹药车二百一十五辆,满载弹药,防毒面具一百卅五副及其他战利品甚多,造成南坎外围山地战之大捷。我亦伤亡营长王礼骇以下官兵六百一十一员名。本战役证实战纲第三百零四条:山地攻击,除直接攻击敌人外,并须力图用迂回方法以达成其目的,若状况许可时,则以一部牵制正面之敌,以主力行大规模之迂回之确立性,亦即孙子所谓:险形者我先居之,必居高阳以待敌,若敌先居之,引而去之勿从也。【谨】闻,新一军军长孙立人。亥梗。参一。
(2)1945年1月29日电(www.xing528.com)
昆明行营龙主任:本军自卅三年十二月廿二日将南坎西北外围山地之锁钥卡的克(KAIHTIK)、卡隆(HKALUM)附近地区攻占后,即乘胜向南坎进击,迄元月廿七日止,先后将南坎及南坎迤南绵亘山地敌最后坚强地带占领,并将南畹公路通腊戍之锁钥芒友(MONGYU)攻占,与滇西国军会师。历时三五日,前进八五英里,略地二五〇〇余平方英里。兹将本军攻占南坎及会师经过,概陈如次:(一)南坎位于瑞丽河之南岸,西北距八莫七一英里,东北距畹町三九英里,南距腊戍一三四英里,与国界仅一水(瑞丽河)之隔。自国军进迫畹町,我军攻占八莫后,南坎即为中印公路唯一仅存之障碍,亦即敌人阻止我与滇西国军会师、迟滞我中印公路开通最后一个坚强据点,其南坎在战略上之价值,则不言而喻矣。公路西北通八莫,东北通芒友,御接滇缅公路,南出腊戍,北入畹町,敌人自占领后,为军事上之需要,又由南坎新筑公路直通南巴卡(NAMHPAKKA),与滇缅公路相衔接,交通至为便利,实为中缅交界之惟一重镇。瑞丽河湾【弯】回曲折,贯流其间,南王河(NAMWAI)亦汇流于此,由东北向西南倾注于伊洛瓦底江。东加亲山脉以雄伟宽广之姿态,耸立于四周,高峰在七千英尺,平均海拔在五千尺左右,构成南坎为一狭长谷地,出东北苗西(MUSE)起,西至曼伟因(MANWING)止,长约卅余英里,宽五、六英里不等。惟因谷地低洼,不利于工事之设施。然四周崇山绵亘,形成外围天然理想之数地带持久阵地,尤以南面为最有利之防御地带,且因谷地平坦宽阔,既不能掩护部队之行动,复受诸高地之瞰制,更有瑞丽河环绕西北,形成天险,故南坎平地之占领,实在外围山地之夺取。欲从战术上取得战略上之效果,更须向西南作深广之占领,在作战地形上之价值始可保之无虞。(二)敌十八师团(55)联队及四九师团(168)联队,自为解救八莫被围之敌,沿八南公路及其两侧山地突进,为我新卅师主力在卡的克击败后,即退据八南公路两侧山地,凭既设阵地扼险固守,企图滞迟我之前进,并在八南公路及瑞丽河之三角地带,构筑坚强桥头堡阵地,倚河守备。南坎南侧山地,则为敌最后固守之主阵地带,在宽五、六英里纵深四英里之广大地区内,构筑坚固要塞,控制重兵,并囤积大量粮弹、医药,决心死守,并企图由正面及左侧翼转移攻势(敌之此项企图,在所获文件及敌机要作战要图内详载无余)。(三)本军新卅师主力,自卅三年十二月廿二日先后将八莫公路(41)里南坎西北外围之锁钥卡的克、卡隆攻占后,即分两路由八南公路正面及公路右侧向南坎之敌加紧压迫。同时,为策应正面之作战容易,以军独立支队渡过南王河,向南坎北部挺进。十二月廿五日各路向敌发动攻势,激战至廿七日,将公路(52)里以西及潘林(PANGLING)以北之敌全部肃清。其公路左侧之独立支队自偷渡南王河、越入国境钻隙突进后,一举攻占劳文(LOIWING)及其西北之飞行场、原中央飞机制造厂、医院等坚强据点,并将S0527737敌之主要交通线切断。又该支队另一部,自偷渡南王河后,向南秘密开路推进,廿七日一举袭占般康(PANGHKAM),并为扩大其既得战果,继以破竹之势,攻占江康(KANGHKAM)及二四八八高地,造成控制南坎谷地有利之形势。时敌为阻止我军进入南坎左侧山地及企图迟滞我正面攻击部队之迅速推进,乃在公路左侧山地南卡(NAMHKA)一带及狭长隘路,凭有利之地形及既设之阵地,分股扼险据守。惟是般康及潘林均入我手后,公路五二里以西及南侧山地之敌即陷入不利之状态。十二月廿九日,我即沿公路及崇山峻岭间,不避艰险,分别向敌猛攻,经六日之奋战,将六四里以西及南侧山地之敌全部击溃,攻占大小村落、据点三十余处,并为策应左侧独立支队之作战,另以二部攀登东面山地,袭占那浪(NALONG)。一月五日,在我山炮兵支援之下,全线向敌总攻,激战至一月九日,将瑞丽河以西、八南公路以北之地区及公路南侧曼孔(MANKANG)及拉生(LAPSING)诸据点攻占,并乘胜沿山岭间羊肠小道,向瑞丽河与八南公路三角地带敌最后之坚强据点茅塘(MAWTAWNG)攻击。时我为一举袭占南坎,乃以可期必胜之兵力(新三十师主力)于古当山脉崇岭间秘密迂回,攀山涉险,分别向西朗(SELONG)及曼孔(MANKANG)南面山地挺进,经数日之艰苦攀登,冒尽险阻,一月八日进抵西朗及曼孔南侧2631一带高地。时连日大雨,山洪暴发,山路崎岖泥泞,人马几不能行。江水骤涨,偷渡似更属不可能之事。然该迂回部队,以任务之重大,本义之所在须赴汤蹈火在所不辞之伟大精神,打破一切艰难险阻,以不可为而为之,终以迅雷骤雨之势,分期在西朗南面及S0465560附近,偷渡三百余公尺、洪流湍急之瑞丽河,向南坎左侧背丛山深壑间钻隙突进。一月十四日,进抵南坎南侧六千英尺以上之一带有利地带。时敌主力分散于瑞丽河东岸及西侧山麓之线,我乘敌尚未察觉之际,即星夜钻隙突进,元月十五日上午十一时一举将南坎袭占。自南坎被我袭占,将外围大部顽敌歼灭后,残敌狼狈乱窜,退据南畹公路沿线及南面绵亘山地,利用既筑之坚强工事,拒止我军之前进。时本军即以新三十师主力围攻南坎南西绵亘山地之敌,另以新三十八师主力沿南畹公路及其东南侧山地,分头进击。经旬日之激烈奋战,至廿七日,我新三十师主力已将南坎南面山地北自彭寿(PANGSIO)、南至曼宁(MONNING)西北地区之敌全部肃清。并另以奇兵将南(坎)腊(戍)公路八二里之路碑处切断。其沿南畹公路向东北及向东进击之新三十八师主力,于廿五日一部将扬班(YAWPHAN)、拉弄(NAMLUM)南北之线之一带山地完全占领。该线尽为五千英尺以上之高山,可瞰制南腊公路之一切行动,造成控制芒友(MONGYU)之有利态势。另以主力之大部将苗西(MUSE)攻占后,即以雷霆万钧之势,向南畹公路通腊戍之锁钥及中印公路惟一仅存之障碍芒友进击,经三日之激战,至廿七日上午十时,将该据点完全攻占,与国军第九师、八十八师、三十六师会师。溯本军自一九四三年十月从印缅边【境】发动攻势,奋战莽林,越高山,涉湍水,血洒胡康、孟拱两河谷。五月奇兵降密城,困敌顽斗,费时三月,始拨城池。此后此军乃一面南下八莫,另以第二线兵团进击南坎,迄一月廿七日,将芒友克复,与国军会师,全国上下所深切期望之国际路线,始告打通,本军所负之艰巨使命,于兹差告完成。(四)以上诸役,敌遗尸于阵地内已查知者,有大队长以下五五员,士兵一七〇〇名,伤者当在一倍以上,俘敌玉山一男等十五名,虏获轻重机枪五四挺,步枪八五〇支,重迫击炮五门,速射炮五门,掷弹筒七〇个,大卡车十辆,小包车一辆,仓库十余座,其他弹药、粮服甚多,造成缅北攻击战中之大捷。本战役证实作战纲要草案四五〇条:在山地,防者正面通常坚固,不易攻略,故攻者须极力向敌侧背机动,以求战斗之有利发展。同时更须以迂回达成其目的,若状况许可,则以一部牵制当面之敌,主力行大规模之迂回,以收奇袭之效。【谨】闻。新一军军长孙立人。子艳。缅参一。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。