（1）空军战斗要报（6月4日）
战斗要报 二十七年六月四日要报
大通方面
本（四）日，我霍机两架携带五百磅炸弹各一枚，于七时许由九江机场起机［航］东飞，至七时五十五分抵达大通上空，见江面敌舰五艘分两组散泊，由四千尺高度俯冲投弹，一弹爆发偏左五十米，一弹未投下。当投弹时，敌舰高射炮多门齐集射击，我机未受伤损，于九时四十分降落南昌机场。
（2）空军战斗要报（6月9日）
空军战斗要报 廿七年六月九日要报
大通方面
本（九）日，空军第二十五队刘分队长依钧率霍克Ⅲ式机四架，每架携120磅炸弹四枚，于十五时十五分由汉口出发，到达大通附近江面时，取八千英尺高度对敌舰行俯冲投弹，俯冲至二千五百至一千英尺间，各机分别对准目标投下炸弹，结果如左：
1.曾队员培复炸中敌舰首十公尺处。
2.相队员忠德炸中两敌舰舰首之前。
3.刘分队长依钧有二弹未投下。
4.张队员慕飞四弹均未投下。
5.据陈副军长万仞9、18池参电，炸沉敌舰一艘。
6.我机投弹时，有敌机六架在江面上空，惟以间有云幕，故未发现我机。
我机任务完毕后，于十八时五十分均安返抵汉口。
（3）空军战斗要报（6月10日）
战斗要报 二十七年六月十日
本（十）日，我志愿队[3]驾S.B.机五架，各带百公斤弹四枚，八公斤弹二十枚，于十三时由汉口出发，抵黄梅改航东北向，至巢湖复折向东南，以□侵袭芜湖企图，抵荻港江面上空，忽回航西向至铜陵对岸凤凰镇附近，发现江面兵舰大小七艘，遂从四千公尺高度关闭油门，减低声响，出其不意，于三千米许一齐投弹爆发，随即爬升云上，俄复降至六百米侦察，敌舰一艘着火渐沉，另一艘上之敌纷纷跳水，敌舰高射炮乃于此时开始射击。我机以任务完成，整队沿江西向，见大通有敌舰六艘，贵池有三艘，均无弹轰炸，殊为可惜。于十六时十五分安返汉口。谨闻。
（4）空军战斗要报（6月19日）
空军战斗要报 廿七年六月十九日
本（十九）日，我S.B.机八架（两分队）由志愿队驾驶，于十五时二十分自汉口机场出发，抵达安庆上空，发见江面敌舰五十余艘，即连续投弹，我第一、二两分队各命中两敌舰起火，另一舰附近中弹受伤。我机以任务完成，回头西向，其时有敌驱逐机十二架追来攻击，我机未受损。至十七时四十分安返汉口机场。
（5）空军战斗要报（6月20日）
空军战斗要报 廿七年六月二十日要报
安徽方面
二十日八时，我S.B.机九架自南昌轰炸芜湖敌机场，至黄山山脉遇大雾折回南昌。十六时三十分，志愿队S.B.轻轰炸机四架由南昌出发，到达东流附近江面上空时，见有敌舰三十余艘，其停泊距离间隔较昨（十九）日为疏散，投弹命中二艘起火，并其中一艘沉没，敌舰高射炮向我机射击，敌驱逐机亦向我机攻击，惟我机均无损害，而于十八时五十分安返南昌。
（6）空军战斗要报（6月21日）
空军战斗要报 二十七年六月二十一日
安庆方面
（一）本（廿一）日十六时三十分，据报东流方面天气良好，派志愿队C.B.轻轰炸机九架由南昌出发，惟我机到达东流附近时，天气转恶，致未达成任务，乃投弹于鄱阳湖中，于十七时四十分安返南昌。
（二）本（廿一）日十六时三十五分，志愿队C.B.轰炸机五架由汉口出发，飞抵彭泽附近上空，与敌轰炸机及驱逐机各二架遭遇，当即对敌攻击，其驱机一架被我击落，余机旋即逃避。斯时云幕甚低，我机前进受阻，致未达成任务，乃投弹于湖口江中，于十八时四十分安返汉口。
（7）空军战斗要报（6月24日）
空军战斗要报 廿七年六月廿四日要报
南昌方面(www.xing528.com)
（一）二十四日十五时十分，志愿队C.B.机二架由南昌出发，到达东流附近，发现敌舰多艘，当集中投弹予以猛烈轰击，眼见二艘起火，余舰四散奔逃。我机任务完成，于十六时三十分安返南昌。
（二）二十四日十五时三十分，志愿队C.B.机三架由南昌出发，到达香口附近，见敌舰十五艘、小汽船四五十只，并有敌人正在登陆。我机立予轰击，投下巨量炸弹，因有敌驱逐机五架向我攻击，未及仔细观察弹着点而返，于十七时十五分安抵南昌。
（三）二十四日十七时十分，志愿队C.B.机四架由南昌出发，到达东流附近，发现敌舰船仍众，乃再施轰炸。投弹后眼见浓烟笼罩两敌舰，结果未明。当C.B.机出发时，得知敌驱逐机十五架自荻港西南飞行，有截击我机之势，我乃派E15及E16驱逐机各六架出发掩护轰炸。到达东流附近，见敌驱逐机整队西来，因我C.B.机已投弹完毕，任务达成，乃掩护归来，未向敌机攻击。敌机见我有备，亦不敢穷追。
（四）本日由南昌出发之各C.B.机，每机均携100公斤炸弹六枚。
汉口方面
（五）二十四日九时十五分，志愿队C.B.机三架由汉口出发，到达东流时见敌舰麇集，乃以三千公尺高度向敌舰投弹，炸中大舰一艘起火，其时有敌九五式驱逐机数架向我追来，我机转舵西飞，于十时五十五分安返汉口。
（8）空军战斗要报（6月25日）
空军战斗要报 二十七年六月二十五日
汉口方面
（一）廿五日【十】六时三十分，志愿队C.B.机三架由汉口出发，于十七时五十五分到达安庆上空时，安庆机场并无敌机，江面泊敌舰大小舰廿余艘及汽船三四十艘，乃集中投下炸弹，命中舰群，计炸伤敌大舰三艘，其时敌九五式驱逐机六架及水上驱逐机一架向我机攻击，因我机速度甚快，敌无法追及，于十九时廿分安返南昌。
南昌方面
（二）廿五日六时五十分，志愿队C.B.机十架由南昌出发，经祁门而赴芜湖，到达目的地时，见敌机场停机五架，乃投下炸弹于场中，命中停机线上。其时东北方有敌机追来，我机急转舵西航，其机种、机数未能明悉。芜湖江面泊有各种颜色之敌兵舰三十至四十艘，内有一艘向我机开炮射击，我机毫无损伤，于九时五十分安返南昌。
（三）廿五日十五时，志愿队C.B.机七架由南昌出发，内一架中途故障折回。十五时二十分，志愿队E16式驱逐机七架由南昌出发，掩护C.B.机。全体轰炸、驱逐机会合后于十五时四十分到达东流江面上空，发现江中泊敌舰甚多，乃对准其密集处投下巨量炸弹，结果如左：
1.第一小队C.B.机三架投弹命中二艘，见有向下沉没之势，旋即发现敌驱逐机廿一槊分三队向我机进袭，我机乃开足油门避之，而于十七时十分安返南昌。落地后检查，得知二架油箱被击漏，一架尾部之安定面被击微损，惟均可于一、二日后修妥。
2.第二小队C.B.机三架发现敌舰五艘，内四舰相靠而泊，其余一舰泊处较远，当即投弹于四舰之间，旋见黑烟冲天而起，敌舰全被烟火包围，似有多艘被命中者。我机旋安返南昌。
3.E16驱逐机七架亦分为数小队，当发现敌驱逐机九架向我第一小队C.B.机进攻后，立即趋前救护，该敌驱逐机见有我驱逐机掩护，乃向东逃去。我驱逐机见C.B.机均已达成任务，向西南飞返，故未与敌机缠斗，仍掩护我轰炸机安返南昌。
（四）廿五日十五时四十五分，志愿队C.B.机三架由南昌出发，到达安庆机场上空时，发现敌驱逐机十五架停于一线上，当即瞄准投弹，旋见黑烟上腾，多数均命中敌停机线上，旋发见空中有敌驱逐机三架警戒，并向我机攻击，我机三架乃均加足油门飞避。经安庆附近江面上空时，见有敌大舰一艘正燃烧中，后经东流方面上空亦见敌舰一艘在燃烧中。此当系我本（廿五）日先行出发各机之轰炸成果也。我机于十七时五十分安返南昌。
（9）空军战斗要报（6月26日）
空军战斗要报 廿七年六月廿六日要报
南昌方面
（一）本（二十六）日五时，二十五队霍克Ⅲ式机三架，各带500磅炸弹一枚，由南昌出发轰炸香口敌舰，于六时到达香口东北之天生洲，于该洲之东西两面发现敌舰二十余艘，其中大型二艘，余为小型者，并有汽船甚多。此时我机高度九千英尺，俯冲至二千尺投弹，二弹齐中大型舰，火烟甚大，一落舰旁。斯时敌之防空火网甚密，惟炮弹炸点较低，约在千尺左右。由曾培复驾驶之霍Ⅲ式机P-5193风挡被击中，人微伤，尚勉力飞行，致未能跟随领队机，偏航至新喻迫降，机损，人轻微伤，其余两架则安全飞返南昌。
（二）本（二十六）日五时二十分，志愿队C.B.机六架各带100公斤弹六枚，由南昌出发轰炸东流敌舰，在东流上游附近一带见大型舰二、小型舰九、小汽艇甚多，乃投弹于各舰之间，成果未详。我E16驱逐机八架于七时二十五分出发，在香口一带掩护，八机中俄员驾驶者三，第四大队驾驶者五，由俄员领队，据报未见敌机，仅见香口江面之敌舰火烟甚大，各机于七时返南昌。
（三）本（二十六）日七时，志愿队C.B.机三架各带100公斤弹六枚，由南昌出发轰炸安庆机场，见敌机四架停场中，场内弹坑甚多，我机此时高度为四千公尺，当即投弹，均命中场中。据判断该场数日内当不能使用。斯时敌方高射炮射击猛烈，惟炮弹炸点均在我机后方，我机任务完毕，于十时半安全飞抵汉口，惟C.B.B-1573号机着陆时两腿复行缩入，因而失事，计左腿、螺旋桨及腹部皮包均遭损伤，人员安全，该机尚可修理。
（四）本（二十六）日九时三十九分，南昌第一路司令接繁昌报告，敌机三十七架由东向西飞，高度约二千五百公尺，十时据殷家汇报告，因天气渐阴，云低，仅闻机声甚多，由东北向西北飞行。同时，据繁昌报告，又发现敌重轰炸机九架由东北向西南飞行。十时十四分，据大通报告，九架重轰炸机由西北向西南飞行。此后，前述两批敌机于到殷家汇后即未据报告。
十时二十五分，张司令官判断恐被敌奇袭，即派单翼驱逐机六架起飞，分两组，一在南昌之东，一在南昌之北巡逻，在场之C.B.机及霍Ⅲ机全数飞避吉安。奉命之六驱逐机于十时三十分起飞，十时四十五分，C.B.机及霍Ⅲ机均起飞。
十时五十分，场北上空忽发现敌与我三机战斗，而留场之E15、E16驱逐机各机乃全体起飞，计志愿队驾E16十架，E15式十八架，第四大队驾E16式五架。斯时天雨云低，至十一时，雨愈大，战斗经过不明。至十一时三十分，雨停，第一批之敌机已被我击落二架，一堕南昌附近阳子洲，一堕青洲沙滩，为俄员古班克所击落。十一时四十分，我机第一批之六机降落加油，第二批起飞之大部飞机仍在空中警戒。十二时，敌重轰炸机三架忽由东方云中穿出，并有敌驱逐机六架掩护，此时高云约一千五百公尺，我在空中之驱逐机即向敌机攻击，发生猛烈混战，在云涡中滚滚乱翻，旋出旋入，呈空战中空前之混战奇观。斯时敌轰炸机乘隙窜入场之上空，投燃烧弹十二枚，于第二、三□厂附近待修之C.B.B-1516、B-1374、B-1568三架翼部被弹片轻伤，数小洞待修之霍Ⅲ式P-1268一架支柱亦微伤少许，场边之50加仑装铁桶汽油一桶被焚，并未延及他物，损失轻微。第二次战斗结果，击落敌机三架，均为驱逐机，此时敌机经我痛击，队形零乱，利用低云落荒逃循，惟尚见我四架驱逐机正包围一重轰炸机射击，黑烟四出，高度逐渐降低，向东飘落，我机乃安返。
综计共击落敌机六架，据报尚有堕落于水中者。我E15机P-5904由俄员史托维驾驶，壮烈牺牲于南昌东北之北高峰，俄员古班克所驾之E16P-5379，则因机被击坏跳伞，安全降落，机则全毁，堕于场之南端。
（10）空军战斗要报（7月24日）
空军战斗要报 廿七年七月廿四日要报
吉安方面
昨（廿三）日十四时二十五分，第二大队S.B.机两架各带100公斤炸弹六枚出发，轰炸安庆附近江心洲敌舰，起飞后至十五时四十分，途中遇密云暴雨，无法通过，乃转飞湖口，仍有密云，惟以云孔处俯视江面，发现敌大型舰六艘，小型舰甚多，我机以六千公尺之高度进入投弹，目标赓即为浓云遮蔽，虽不能视察命中之程度，但当投弹时机会甚佳，系出其不意，想轰炸结果必定良好。投弹后敌之高射炮集中猛烈射击，亦因云太浓密，致未能发现敌高射炮阵地。我机任务完成后，于回航时102号机之第一发动机发生故障，驾驶员以另一发动机维持飞行，将到樟树机场附近，另一发动机又生故障，幸该驾驶员操纵得法，卒于十七时二十五分安全降落樟树场中。该机现正修理中，其余一机则安降吉安。
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