破铜烂铁，成为艺术装置！

当我们走在岐江公园，依然可以寻见许多粤中船厂的昔日旧影——龙门吊、变压器、铁轨、船坞、灯塔、烟囱……造船厂遗留下的厂房与设备被巧妙地重新利用，鲜艳的油漆掩盖了其岁月的沧桑，转身一变，成为当代的装置艺术，但历史的隐喻仍然若隐若现。从某种意义上看，它是一个以公园方式呈现的工业遗产保护与发展的案例，不同于习惯性的“修旧如旧”，它是一种“新旧融合”的再创造，让人们在经过的一瞬间，体会那一段逝去的历史。

△　一条约250米长、三米宽的铁轨由公园入口一直延伸至湖边的活动区 吴飞雄/摄

活化工业遗产的“棕地再生”在欧美国家早有先例，如由大型钢铁厂改建成的德国北杜伊斯堡公园、由废弃空军基地改建成的加拿大当斯维尔公园、由巨型垃圾填埋场改建成的美国弗莱士河公园、由黏土矿场改建成的英国“伊甸园”公园，由石油库区改建成的澳大利亚BP石油公司遗址公园等。它们诞生的背景相似，皆因自1950年代起，随着工业区迁出城市，城市中心遗留下大量兴建于近代第一个工业化时期的工业旧址。后由景观设计师“点石成金”，将荒地变成绿地，消除了安全隐患，推动了城市的可持续发展。

无论是上述外国案例，还是中山的岐江公园，根植于工业遗产的“幻化”皆自带着其独特的历史背景，从而形成独一无二的景观设计。

一条约250米长、三米宽的铁轨由公园入口一直延伸至湖边的活动区，这是园中最具标志性的景观元素之一。人们每一次经过，都得放慢脚步，就在这跨越的一瞬间，你不得不想起它所记录的历史，在粤中船厂的辉煌时代，是新船下水、旧船上岸的必经之处，现在，却是贪玩的孩子显示平衡力的舞台。轨道间铺着白色的鹅卵石，因时间久远，部分鹅卵石或给一些游人拾去。两边野草丛生，人工设计的布局被草的野性掩盖，经时间的梳理，成就自然而然的随意。在一般的公园里，野草往往是被园艺工人铲除的对象，却在此点缀成平淡朴实的小诗。(www.xing528.com)

△　三米高的红色的钢板围合成这个红盒子——“静思空间”，设计师试图以那鲜艳的红色勾起一段激情岁月的回想 缪晓剑/摄

铁轨的中部两旁伫立着180根白色钢柱，约有五层楼高，是公园内最引人瞩目的景观之一。每到夜幕降临时，灯光从地面往天空照射，为柱阵平添了一份神圣的光彩，如同一座纪念碑。当然，游园者并不在意太多的隐喻，他们只是在其他公园无法获得的穿越与跨越中体会一点乐趣，取得一点感悟，但这已经足够。

另一处让人难以忽视的景观是“静思空间”。三米高的红色的钢板围合成这个红盒子，出入口的两端是一条“Y”字形的道路。设计师试图以那鲜艳的红色勾起一段激情岁月的回想。“红盒子”内，步道两旁即是水潭，一部分的声音与景象被它隔离在外，让穿越此处的游客获得片刻宁静，重新翻阅起埋藏在内心的记忆。

据悉，在规划设计之际，项目评审会的大部分专家认为已经严重锈蚀的“破铜烂铁”不作保留，但设计团队以美国西雅图炼油厂公园和德国钢铁城景观公园的成功案例最终说服了他们。实践也证明了它的成功，它不仅满足了不同人的休闲需要，更成为中山市民拍摄艺术照、婚纱照的胜地。