很多年前,挪威上空一架军用飞机发生爆炸,飞机坠毁,飞行员身亡。挪威当局赶到出事现场,从飞机残骸和飞行员的尸体中,辨认出这是一架某大国的军用侦察机。挪威向某大国提出抗议,某大国矢口否认。后来,挪威找到了飞机上的黑匣子,提取了黑匣子记录的数据,揭露了真相。某大国在铁的证据面前只好认错。
黑匣子到底是什么东西呢?实际上,“黑匣子”是俗名,它的真名很普通——飞行参数记录器。它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器,当以后需要了解飞行情况时,可以通过重放设备把它们放出来。空难事故发生后,飞机往往解体,甚至被烈火烧毁。人们到现场救援的时候,总是会寻找一个东西,它的名字大家已经耳熟能详了,对了,这就是被誉为空难“见证人”的黑匣子。
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一,里面装有飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来,需要时把所记录的参数重新放出来,供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强抗干扰等能力,即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上很多的空难原因,都是通过黑匣子找出来的。(www.xing528.com)
最早利用黑匣子的是军用飞机。1908年,美国发生了第一起军用飞机事故。以后,随着飞行事故增加,迫切需要有一种研究事故原因的仪器。第二次世界大战时,飞行参数记录器正式在军用飞机上使用。战后,开始用到民航飞机上。早期的记录方式比较落后,用的是机械记录的方法,记录在照相纸上。磁记录方式发明后,才变得方便可靠了。
由于现代电子技术飞速发展,对于飞机而言,人们开始主张直接通过向地面无线传输数据信号并记录而不再使用飞行参数记录器,因此今后黑匣子的名字将回到地面。
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