第二次世界大战中,美国潜水艇“皇后鱼号”,在台湾海峡福建牛山洋海面,击沉了日本绿十字船“阿波丸号”,引起世界震惊,被称为太平洋战争的神秘事件,而“皇后鱼号”也因此而蜚声世界。
1943年,交战国美国和日本为“阿波丸号”船达成了一项协议:被日本扣押的美英等盟国战俘和16.5万侨民需要国际红十字会为他们运送救济物资,这项任务由“阿波丸号”承担。
“阿波丸”原是一艘日本客货运输船,全长154米,航速18节,总载重为11249吨,是1943年新建造下水的军用船。
交战期间,所有的敌国船只在公海上是必遭袭击的。但美国向日本及全世界承诺,在日本至中国东北、上海、台湾航线及东南亚航线上,保证“阿波丸号”的航行安全。日本也向世人承诺,“阿波丸号”只用来承运战俘和侨民所需的生活物资。
在日美交涉“阿波丸号”行船事项时,日本提出多用几条船为战俘和侨民运送物资,而美国答应只许“阿波丸号”一船承担此任,并要求日本必须在“阿波丸号”两舷及烟囱上用油漆大写绿十字,夜间航行,必须两舷打开灯火。这就是“绿十字”船的来历。“绿十字”成了战火中安全航行的“特别通行证”。
1945年3月,这是“阿波丸号”最后一次航行。当时美国海军完全控制了太平洋,切断了一切舰船与日本本岛的来往,日本人制海制空权全部丢尽,在东南亚的日军已惊慌不安,他们都希望,乘坐“阿波丸号”回到日本。
“阿波丸号”的到来,对于居住在新加坡、雅加达一带的日本人来说,好比落水人在绝望中发现了木板,争着要搭船回国。几天来,为了能搞到一张乘船证,日本上层人物中间展开了紧张的角逐,在运输司令部的接待室内外,门庭若市,从港口飞往日本东京的密码电报像雪片一样多。同时,每天深夜,在全副武装的日本兵监护下,“阿波丸号”神秘地装着货物,20几辆运输车,来往于新加坡银行地下金库,把大批贴有封条的箱子运上“阿波丸号”船上。
据战后有关资料透露,搭船者为2009人,多数是日本军政要员、高级商人和外交官。船上装有近万吨橡胶块和锡锭,还有大量的黄金和钻石。
“阿波丸号”驶入公海后,绿十字能不能成为护身符呢?船上的人愁眉苦脸,不少人身带一尊小菩萨,一个劲地磕头,祈祷菩萨保佑平安。突然两架美国飞机飞临,顿时,船上的人被吓得抱头鼠窜。下午,又有两架飞机跟踪“阿波丸号”船,可并没有开枪投弹。一天傍晚,船上有人发现在船的右前方有条大鲸鱼游来。众人正看热闹,突然有人惊叫:“是潜水艇!”船上顿时混乱。(www.xing528.com)
但这三次都有惊无险,船上人开始相信绿十字的作用。船上的军政要员和财团主子们忍受不住航行生活的单调,脱下伤兵的伪装服,开放了酒吧,举办起舞会。
4月1日夜,“阿波丸号”行驶到我国福建平坛县牛山洋海面。船长突然接到报告,“发现一艘敌船尾随我左右多时!”船长说“不理它!保持原速。”但是这一次,绿十字失去了效用。跟踪“阿波丸号”的美国“皇后鱼号”潜艇属于“鲨鱼级”,是一种大型远洋作战潜艇,排水量在水面1526吨,在水下是2424吨,艇长59米,水下航速九节,水上最大航速25节。艇上装有鱼雷发射管十具:首部六具,尾部四具。有76毫米炮一门,20毫米炮三门,编制人员60人。他们长期担任封锁台湾海峡的任务,监视日本舰船,并把它击沉。“皇后鱼号”早就盯上“阿波丸号”船了,并三次发出停航检查的信号,对方却置之不理,艇长拉福林恼火了,他下令作好鱼雷攻击准备。他再次测定目标运动要素,用三管鱼雷瞄准目标。“阿波丸号”船还是朝前行驶,但速度更快。拉福林艇长拳头一举喊着:“预备——放”!发射了三颗鱼雷,仅40秒钟,“阿波丸号”一阵轰响,火光冲天,不到五分钟,便沉入了海底。“皇后鱼号”赶到现场,只救起全船唯一一个昏迷不醒的活人。
这天是1945年4月1日夜23时30分。活下来的一人是三等厨师田勘太郎。正在甲板上散步的他,被鱼雷爆炸的巨大气浪抛进大海,又被“皇后鱼号”救起,后几经周折才回日本。他成了“阿波丸号”上许多情况的唯一证人。
“皇后鱼号”艇长叫拉福林,他向上级报告:击沉一艘敌国驱逐舰。
日本政府向美国提出抗议:美国无故进攻“阿波丸号”船,是战争史上没有前例最无信誉的行为,要求美国负全部责任。美国政府拒绝日本抗议,声称艇长已交军事法庭,而且认定日本把军政要员装上“阿波丸号”船,对使用此船正当性存在疑问,同时美方潜艇一再命令“阿波丸号”停船受检,为什么不服从,不理睬?日方虽然再次抗议,但似有难言之隐。拖了四年,日本自动放弃要求美国赔偿,更使“阿波丸号”事件披上了一层神秘面纱。因此,“阿波丸号”被击沉,被世人称为“太平洋战争之谜”。
“皇后鱼号”艇长拉福林,不但没有受到美国军事法庭审判,相反由上尉提为少校,还立了功。这就更使事件长时期带有了神秘色彩。
“鲨鱼号”是前苏联20世纪80年代服役的最先进的攻击型核潜艇,它吸收了世界上先进潜艇的高新技术,具有多种作战能力,是一种又狡猾,又凶狠的攻击型核潜艇。
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