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上海闵行浦江第一湾景点介绍

时间:2023-08-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:“浦江第一湾”全景俯瞰“浦江第一湾”“浦江第一湾”,也是闵行界内最宽的河道,同时行驶多艘渔船也是毫无压力的。所以,“浦江第一湾”是名副其实的“第一弯、第一宽、第一深”。由于黄浦江在上海境内再也没有这样大角度、大深度的河湾,故称为“浦江第一湾”。“浦江第一湾”,称得上是大都市中的一个天然旅游景观紫竹滨江公园已经成为很多家庭的周末休闲好去处,公交串联轨交与码头改善滨江陆域通道。

上海闵行浦江第一湾景点介绍

蜿蜒曲折的黄浦江,在流经闵行区吴泾镇的时候有一个大转弯,形成“L”形直角的独特河道景观,当地人称“闸港湾”,也称“浦江第一湾”。

“浦江第一湾”是整个上海区域内最深的流域,因此地为黄浦江下流区域,加上转角达90度,河水流量急剧增加,冲刷河床致使其深度达33~37米,而黄浦江常规深度也就6~8米,当地人常开玩笑说:“就算哪天有艘船在这沉了,也不会影响河道正常行驶的。”

“浦江第一湾”全景

俯瞰“浦江第一湾”

“浦江第一湾”,也是闵行界内最宽的河道,同时行驶多艘渔船也是毫无压力的。所以,“浦江第一湾”是名副其实的“第一弯、第一宽、第一深”。

由于黄浦江在上海境内再也没有这样大角度、大深度的河湾,故称为“浦江第一湾”。该区域对上海市民来说,称得上是大都市中的一个天然旅游景观。

据上海市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室发布的《黄浦江两岸地区公共空间建设三年行动计划(2015—2017)》披露,闵行区按计划重点推进紫竹滨江公园延伸段、闵行滨江公园和浦江郊野公园一期滨江段等建设,在优化配置公共服务设施的同时,完善市政配套设施,因地制宜提升环境景观,推进常规公交建设,优化滨江路网。重点构建“一带、多点、多楔”的滨江绿地空间结构,“一带”是指从杨浦大桥至徐浦大桥的滨江绿化带;“多点”是指滨江绿带局部的重要绿化、广场节点;“多楔”是指连接滨江与腹地的楔状绿地,形成多条由滨江向腹地渗透的楔形绿化空间。同时,增加乔木种植,推广屋顶绿化、垂直绿化、悬挂绿化等各类立体绿化形式,有效提高三维绿量。期内新建约260公顷成片公共绿地等开放空间,涉及宝山、杨浦、虹口、黄浦、徐汇、闵行和浦东等区。

“浦江第一湾”,称得上是大都市中的一个天然旅游景观

紫竹滨江公园已经成为很多家庭的周末休闲好去处,公交串联轨交与码头改善滨江陆域通道。黄浦江两岸新辟或调整公交线路覆盖公交空白地区,新辟滨江线路串联轨道交通站点、轮渡码头等,优化延伸外围公交线路至滨江。而期内将推进闵行滨江等公交枢纽、首末站建设。另悉,为优化滨江规划路网系统,加快推进未实施规划道路建设,闵行区新建浦江路,以提高沿江地区道路密度,改善滨江陆域通道。

闵行滨江公园(www.xing528.com)

闵行滨江从徐浦大桥到闵行、松江区界,境内有26公里长的河道,近39公里的黄金岸线,规划范围为:东到浦星公路,西到虹梅南路、申嘉湖高速、松江区界,南到奉贤区界,北到徐汇、浦东新区界围合区域,涉及浦江、梅陇、吴泾、颛桥、马桥、江川等街镇,规划面积约119平方公里,覆盖了吴泾、闵行等老工业基地及东岸大量的待开发区域。

闵行滨江公园一角

闵行滨江地处上海市浦江流域中段,上海城市南北发展轴的南始点,拥有浦东、闵行、奉贤三区交接和黄浦江、大治河、金汇港三河交汇的“浦江第一湾”。闵行滨江将运用国际滨水地区开发的最新理念和技术,形成滨江地区合理的规划空间布局,建设高复合、高品质、低碳和谐的滨水地带。

近年来,闵行区利用“浦江第一湾”得天独厚的环域水体,结合紫竹科学园区滨江休闲区和第一湾闵行区段的产业布局调整,以及涵养林、现代农业园区等,开发成近郊休闲、观光、生态旅游基地,上海市民休闲“后花园”。

“花香蝶自来”,2017年10月20日,国内最具影响力的顶尖模特甄选赛事——上海国际模特大赛在“浦江第一湾”拉开帷幕,并结合当地“时尚、科技健康人文”的新形象,打造了一场时尚与科技人文相结合,超模和秀美风光为一体的发布会盛典。

上海国际模特大赛

吴泾满眼都是绿色,人文气息浓厚。在这里,你能感知科技与时尚最真实的脉动,捕捉区域经济最细微的表情。科创全产业链在这里初具成型,时尚服饰设计研发、时尚品牌运作、时尚展示发布、时尚创意人才培养在这里奏起优雅篇章。

闵行区政协主席祝学军与上海时装周组委会副秘书长吕晓磊互赠纪念品,象征着时装周活动在吴泾深深扎根。来自全国的40名决赛选手当日就在吴泾滨江森林公园首次接受了媒体和评审代表的检阅,打造出属于中国职业模特的梦想舞台。

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