1940年8月12日，星期一。
德军混合战斗机编队贴着海面向西飞行。多佛尔海峡上空能见度良好，从前天起天气已经好转。
瓦尔特·鲁本斯德尔法上尉清楚地看到英国海岸的悬崖峭壁。当飞机大约飞到海峡中间时，他对着话筒下达了命令：
“第三中队注意，前往执行特殊任务。预祝成功！”
第三中队长奥托·海因茨中尉回答了个“明白”后，就再未联系，率领8架Me109式飞机直接飞向多佛尔。鲁本斯德尔法则带着12架Me110式飞机（第一、二中队）向左迂回，沿着英国海岸飞向西南。
虽然这两种飞机都是战斗机和驱逐机，但这次却不用于空战。它们机翼下都挂了250公斤和500公斤的炸弹。
正在装弹的Me109E，Me109E的机腹挂架
鲁本斯德尔法率领的第210实验大队是德国空军唯一的一支实验部队。一个月来，该大队在海峡轰炸机部队司令芬克上校的指挥下，一直在执行封锁英国船队航线的任务。在这期间，验证了德国空军司令部迫切想知道的问题，即战斗机能否携带炸弹，能否用炸弹进行攻击并命中目标。
前一天，这支实验大队首次袭击了英国绰号为“战利品”的海岸护卫船队。那天13点，在哈里奇东南24公里处，有24架德国梅塞施米特式飞机闯进了英舰对空炮火的火网。可是英国却认为这些是战斗机，没什么了不起。不料德机进入超低空飞行，接着便投下了炸弹。结果两艘大船的甲板和上部建筑被炸，船身严重损伤，陷于瘫痪。
在实验大队返航途中，英国第74中队的喷火式战斗机从后面迅速赶来。鲁本斯德尔法当即指挥战斗机组成圆形防阵，命令Me109式飞机进入战斗。这些Me109式飞机在投完炸弹后，又变成了真正的战斗机。
实验大队的飞机和普通的战斗机、驱逐机一样，装备有同等数量的固定式机枪和机关炮。因此，它比起那些仅装有三挺机枪的重型轰炸机，不消说具有更强的自卫能力。
如果情况按预想的那样，那么，这种战斗轰炸机在遭到敌人攻击时，完全可以不需要别的战斗机来掩护，因此，很有实用价值。
这天是8月12日，这个实验大队第一次撇开舰船和港湾设施等攻击目标，去攻击耸立在英国海岸的不可思议的天线塔。那些天线塔在法国海岸用望远镜可以看得很清楚。
德国有组织地监听了英国的无线电通信，了解到英国战斗机是靠指挥所的超短波无线电引导的。同时也掌握了该指挥所是用新式雷达系统获得德机活动情报的，从外面看到的那些巨大的天线塔就是该系统的“触角”。
这对空军通信部长添尔夫冈·马蒂尼将军来讲是一个令人讨厌的消息。因为早在1940年夏季，德国就已拥有雷达。并且马蒂认为，在雷达方面，德国远远超过英国。
这两种雷达，其中有一种可动式的，名叫“夫累雅”。它用2．4米的波长发射电波，捕捉来自海上和空中的目标。加来西部的维桑地区就部署了一部。当它一发现英国海岸护卫船队，联合战斗机集团司令所属的战斗机编队和快艇部队就可立即组织攻击。
德国“夫累雅”雷达天线
另一种雷达名叫“维尔茨堡”，当时刚刚投入成批生产。最先配备给了鲁尔地区的高炮部队。它的波长是53厘米，可以发射集束电波，因此，探测效果很好。维尔茨堡型雷达能够准确地测定目标的方位及其活动范围。埃森——弗林特罗普地区的某高炮连在1940年5月曾借助于这种魔术般的眼睛击落过飞在厚厚的云层上空，自以为安全的英国轰炸机。
“维尔茨堡”雷达天线，外形颇现代化
从技术上来看，在占领了法国沿岸后，马上投入战斗的德国马蒂尼将军的侦察、雷达探测部队并未在英国本土上发现什么新东西。因为英方雷达站使用的是波长为12米的长波，所以自然就难以准确地测出来。这种雷达也有误差，据英方发表的材料确认，误差最大时，雷达操纵员曾把开始入侵本土的德国飞机数目多报了三倍。
除了技术上的难点之外，使马蒂尼将军吃惊的是敌人在组织上正取得新的进步。英国已经在本土的东、西沿海地带部署了“海岸低空搜索雷达网”。也就是说，英国本土防空区域已布满了这种电波收发装置。这些雷达站的情报经过中央指挥所的分析，再根据分析得出的结果，就能正确合理地指挥战斗机中队投入战斗。
德国当时还没有这种系统。虽然英国有一种代号为“DeTe”的电波探测装置，但谁也没认为它具有左右战局的重大意义。
德国空军领导机关不得不改变了原来的想法。因为英国有了雷达，德国就丧失了至关重要的偷袭机会。不用说德国的轰炸机部队入侵，就是当德机还在法国上空集结的时候，英国人就已通过雷达探测清楚了。德国空军如果要改变同英国皇家空军作战时在战术上所处的不利地位，就必须首先破坏英国沿海的雷达站。于是，1940年8月3日，电传打字机把耶顺内克签署的作战命令传到了第二、第三航空队：
“对于所发现的敌军DeTe装置，用第一攻击波的特殊任务战斗队实施攻击，务必尽快摧毁！”
德军赫格奥-施佩尔将军
所谓第一攻击波，也就是对海岸雷达站的攻击行动。这次行动成了英国本土上空决战开始的信号。
鲁本斯德尔法上尉看了看表，差几分十一点。12架驱逐机同时改变方向飞往西北，向英国海岸飞去。各中队飞到海岸后散开，迅速奔向各自的目标。(www.xing528.com)
马廷·卢茨中尉带领第一中队从伊斯特本刚进入内陆，就发现“佩文西”雷达站。6架梅塞施米特式飞机开始爬高，但是，由于在两个机翼下分别挂着500公斤炸弹，所以，爬高就不那么灵活了。虽然是战斗机，却挂着相当于Ju87俯冲轰炸机两倍的炸弹。
飞机好容易爬到了所需的高度，接着作了一个转弯，收油门，向目标俯冲。当光学瞄准器对准四根天线塔中最近的一根时，卢茨中尉第一个投下炸弹。
驱逐机群象一阵突然刮起的暴风掠过雷达站上空。有八颗500公斤炸弹命中了目标。其中一颗直接命中了细长的无线塔。还有一颗炸断了主电缆。于是，电波中断，“佩文西”沉默无声了。
在从“佩文西”向东飞五分钟左右的地方，勒西格中尉率领第二中队正在袭击黑斯廷斯附近的拉伊雷达站。据英方公布，虽然地面建筑全被炸坏，但收发装置和监视塔毫无损伤。
另外，海因茨中尉带领第三中队袭击了多佛尔雷达站。有三颗炸弹落在天线塔附近。尽管有两座无线塔被炸得歪斜，但却没有倒。
英国的雷达系统
其它地方的情况大体差不多。在攻击部队返航时，各处目标都冒起黑烟，似乎完成了规定的任务。但透过黑烟，天线塔仍然屹立着。这跟轰炸德军波兰广播电台有些类似。那时，不管怎样准确瞄准，天线塔就是炸不倒。
袭击过后三小时，拉伊雷达站靠应急发电机又开始了工作。其它雷达站也都在下午相继恢复了工作，英国的雷达网又重新复活了。但也有一个例外。
从11点30分开始，第51、54轰炸航空团的三个大队共出动63架Ju88式轰炸机，袭击了朴次茅斯港。但是，在怀特岛附近，有一个大队的15架飞机改变了航向，飞往文特纳尔，它们使那里的雷达站遭到严重破坏，以致不能修复。为了堵上这个空隙，英国人在怀特岛经过11天不分昼夜的施工，又建成一个新的雷达站。
德军的监听部队之所以没发现这一空隙，是因为英国人耍了一个花招。实际上，这座雷达站被炸后已不能工作，而英国却利用其它雷达站伪装出它还能正常工作的样子。德方收到了“它的”电波，于是就误认为该站已经被修复。
希望落空了。这次突击未能达到预期目的，最多不过使英国的雷达网暂时失效几个小时。与此相反，在8月12日同时开始的德国空军对肯特州英国战斗机部队前线基地的袭击却取得了很大的成功。
9点30分，古茨曼少校的第二轰炸航空团第一大队的Do17式飞机在强有力的战斗机掩护下，对林奈机场搞了一次50公斤炸弹的饱和轰炸。跑道被炸得坑坑洼洼，机库也被炸毁。
在这里附带说几句。这几周，德国空军一直特别注视着海峡上的英国船只。这天中午刚过，22架俯冲轰炸机袭击了位于泰晤士河口马尔加特以北的护卫船队。第一飞行训练团第四大队的指挥官是陆军总司令布劳希奇元帅的儿子冯·布劳希奇上尉。他报告说炸中了两艘小型货船。
俯冲轰炸机飞走后不久，13点30分，位于最前线的英国战斗机曼斯顿基地第一次遭到猛烈攻击。这也是鲁斯德尔法上尉的第210实验大队的20架载有炸弹的梅塞施米特式飞机干的。上午，他们的攻击很顺利。因为英国的雷达站还一个个如同瞎子一样地瘫痪着。因此，此次奇袭获得了成功。当斯曼顿基地收到警报的时候，还有一分钟德机就要到了。
机场上，英国皇家空军第65飞行中队的飞行员们迅速跳进喷火式战斗机的座舱。12架飞机开始滑行，最前面的三机编队已经加满油门起飞滑跑了。
就在这一瞬间，梅塞施米特式飞机铺天盖地飞来。
“敌战斗机都排列在机场上，”卢茨中尉报告说，“我们的炸弹已经落在它们中间了。”
在刚起飞的英国飞行员中，有一个中校叫奎尔，这个人从1936年起，就在维克斯航空公司当试飞员，能熟练驾驶喷火式飞机。他是志愿来到前线部队的。他突然听到一阵轰鸣压过了他的飞机发动机的声音，回头一看，原来是后面的机库被炸飞了。
奎尔驾机不顾德机轰炸滑进了跑道，两侧不断有炸弹在爆炸着，他毅然加足马力起飞了。这架喷火式飞机忽而被硝烟吞没，忽而又象什么事也没有似地奔驰在跑道上。接着，机轮咯嗒咯嗒的振动声终于消失，飞机离地了。能够在这样十分艰险的情况下起飞，的确是个了不起的奇迹。
其它喷火式战斗机也都在硝烟弥漫的曼斯顿机场以大迎角上升。这时从空中看去，飞机似乎全被炸毁了。
德方是这样认为的。210实验大队回到加来的马尔克出去基地后，在报告中这样写道：
“有12颗500公斤炸弹和4颗250公斤燃烧弹命中了机库和机场宿舍，有4颗500公斤炸弹落在正在跑道上起飞滑跑的战斗机中间。在地面，有四架飓风式战斗机和五架其他飞机被炸毁……”
据英方公布，第65中队的喷火式战斗机虽然大部分都奇迹般地幸免于难，但曼斯顿机场的损失却相当严重。他们的战斗机指挥官命令飞行员到后方机场降落。
紧接着遭到袭击的是英国空军战斗机司令部的霍金基地。清晨刚遭到袭击的林系基地又再次遭到攻击。两地都遭受了和曼斯顿基地差不多的损失。为了让跑道迅速恢复使用，施工部队正在彻夜填平弹坑。
沿海地带的小型冲突虽已结束，但英军知道，大规模的战斗即将来临。其实，8月12日只不过是个序幕。在这一天，德军第二、三航空队在强有力的战斗机护航下，虽然投入300架水平、俯冲轰炸机，然而，这还不到它们总兵力的三分之一。
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