火车上便携趴椅实例：技术创新实践

1.技术领域

本发明属于火车上设备用品技术领域，涉及一种火车上便携式趴椅。

2.背景技术

对于乘坐火车硬座，而行程又不得不安排在夜晚的人来说，休息是一个大问题。靠火车两边窗子地方的人睡觉时可以趴在桌子上，但是靠近过道的人只能坐着。火车硬座的靠椅很直，导致乘客睡觉的时候很不舒服。鉴于此，有必要提供一种更好的方法，给在夜晚乘坐火车硬座的人提供一个更加舒适的睡觉环境，保证第二天精力充沛。

3.发明内容

为了帮助乘客解决夜晚乘坐火车硬座时睡觉很不方便的问题，本发明提供一种可以让在夜晚乘坐火车硬座的人们有一个较好的睡眠质量的装置，来保证乘客的睡眠质量。

4.技术方案

本发明是一种火车上便携式趴椅，如图1-2 所示，主要分为两部分：桌面和支撑架。桌面1 为一个被削去了圆心角为120°的扇形的薄片圆；支撑架由支撑柱内轴2、伸缩固定旋钮3、顶部转轴4、顶部支撑杆5、顶部凹槽6、底部转轴7、底部支撑杆8、底部凹槽9、支撑柱外轴10 组成。支撑柱外轴10 套在支撑柱内轴2外面，伸缩固定旋钮3 为固定支撑柱内轴2 和支撑柱外轴10 的伸缩长度，伸缩固定钮3 为可以绕轴心旋转的旋钮，通过旋转，可以松开伸缩固定旋钮3，此时可以通过拉伸拔出或者按压支撑柱内轴2 来调节支撑架的长度，达到一个合适的长度后，再次通过旋紧伸缩固定旋钮3 即可固定支撑柱内轴2 和支撑柱外轴10 的相对位置，并保持不变。

顶部支撑杆5 为三根小铁棒，可绕顶部转轴4 做90°旋转，顶部凹槽6 为顶部支撑杆5 的尾部的安放位置，三个顶部凹槽三等分圆。顶部支撑杆收拢时，成竖立放置。底部支撑杆8 同样也为三根小铁棒，比顶部支撑杆5 略短一些。底部凹槽9 为底部支撑杆8 的尾部的安放位置，三个底部凹槽9 三等分圆，与顶部凹槽6 一一对应排列。底部支撑杆8 由底部转轴7 固定，底部支撑杆8 可绕底部转轴7 做90°旋转，当底部支撑杆8 收拢时，成竖立放置。当底部支撑杆8 打开时，可使支撑架稳稳地站立在地面上。将顶部支撑架5 打开，将桌面1 放置到顶部支撑架5 上，使桌面1 的缺口的两边和顶部支撑架5 的两条边对应放置，并固定好，则可以使用。(www.xing528.com)

图1-2　火车上便携式趴椅

（a）桌面主视图；（b）桌面俯视图；（c）支撑架收拢主视图；（d）支撑架收拢俯视图；（e）支撑架打开主视图；（f）支撑架打开俯视图；（g）西南等轴测图

5.有益效果

构思新颖，结构简单，方便使用。夜晚乘坐火车硬座的人，睡觉时脖子会僵硬等问题就可以得到解决，从而能有一个较好的睡眠质量，保证第二天的精力。乘客能够安安心心地趴在桌子上睡觉，不用脖子再支撑头部的重量，不用再为乘坐火车硬座夜晚难以休息而烦恼。

6.具体实施方式

支撑柱外轴10 套在支撑柱内轴2 外面，伸缩固定旋钮3 为可绕支撑柱轴心旋转的旋钮，通过旋转，固定旋钮3 松开，可以使支撑柱内轴2 在支撑柱外轴10 里自由活动，以此调节支撑架的长度。顶部凹槽6 为顶部支撑杆5 的尾部安放位置。顶部支撑杆5 由顶部转轴4 固定，可绕顶部转轴4 做90°旋转，当顶部支撑杆5 打开时，将桌面1 缺口的两边对应放置到两根顶部支撑杆上，固定好。底部支撑杆8由底部转轴7 固定，可绕底部转轴7 做90°旋转。底部凹槽9 为底部支撑杆8 的尾部安放位置，当底部支撑杆8 打开，即与支撑柱外轴10 成90°时，支撑架可以稳稳地安放在地面上。桌面1 为硬质材料，可以为木板或是硬纸板，或是薄铁片。顶部转轴4 和底部转轴7 为合页，材质为合金。合页的一页与支撑柱外轴10 固定，一页与支撑柱固定，支撑柱可以绕合页旋转轴心做90°旋转。支撑柱内轴2 和支撑柱外轴10 为合金，支撑柱内轴2 在支撑柱外轴10 里面，可以伸缩移动。三根顶部支撑杆5 和三根底部支撑杆8 为小铁棒。

点评：随着生活水平的不断提高，人们对生活质量的要求也越来越高。铁路运输在各种交通运输工具中占有比较重要的地位，人们出行大多选择较为经济和舒适的车厢，如何对座位进行设计，使其在满足基本乘坐要求的基础上向舒适化、人性化发展，从而尽可能减少旅客出行的疲劳是本创意的设计目的。