在42天的空袭作战中，多国部队共出动飞机近11万架次，平均日出动飞机2 600架次，最多一天达3 100架次，超过朝鲜战争（2 400架次）和越战（790架次）的最高出动量。不仅部署在海湾地区的2 235（其中美军飞机1 800）架飞机几乎全部投入作战，而且在印度洋的迪戈加西亚和美国本土的部队B−52战略轰炸机也参与了空袭。成为第二次世界大战后规模最大的空袭作战行动。
参加空袭作战行动的国家达10个之多。海、空军各航空兵部队和导弹部队联合作战，出动的飞机达30多种（仅美军飞机就有20多个型号），几乎囊括了西方国家拥有的所有作战飞机的机种，为空战史上所罕见。这些飞机和导弹在对伊拉克空袭作战中，根据统一的作战计划，协调一致的行动，以较小的代价，取得了制空权和预期的空袭效果，并证明空中合同作战已成为现代空袭作战的基本样式，而协调是这一样式中非常复杂和十分困难的问题。多国部队采取了多种措施以解决指挥协调问题：第一，建立联合协调中心，将多国部队的空军力量纳入统一的作战系统，由美军中央总部空军司令部实施集中统一指挥；第二，在飞机上都安装了敌我识别系统，在作战中可自动进行相互“询问”和“回答”；第三，充分发挥空中预警指挥机的作用。为搞好各批次和各型机的协同作战，美军指挥部在长达数月的备战期间，用计算机编制了复杂而精确的协同作战计划，明确规定了批次数量、出击时间、飞行高度、目标位置、进退航线、空中加油和指挥协同等事项。由此可见，协调的集中统一的高效指挥是夺取现代空中作战胜利的重要保障，是有效发挥空中力量作用的根本前提。然而，完成这一使命必须依赖高度自动化的C3I系统和空中预警指挥系统。多国部队在空袭作战中，正是全部使用高度自动化的C3I系统进行指挥和控制，才有效地保障了平均每天2 600多架次飞机的高度协同和密切配合。据英军模拟计算表明，有了预警指挥机，空战效果可以提高7.5～40倍，击落敌机数将增加35％。美军事评论家分析，多国部队拥有一支庞大的空中预警机力量（8架E−3B和24架E−2C），对海湾地区实施全方位24小时警戒，对伊拉克空军升空飞机进行不间断的监视，对自己的飞机实施有效的作战指挥，使多国部队空中力量整体作战效能得到了最大限度的发挥。(www.xing528.com)
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