第四次中东战争：现代作战理论研究成果

这次战争，以埃及的西奈半岛和叙利亚戈兰高地为主要战场。阿拉伯方面参战的以埃及、叙利亚为主，此外还有摩洛哥、突尼斯、阿尔及利亚、利比亚、苏丹、约旦、科威特、沙特阿拉伯、伊拉克九国。巴勒斯坦武装力量也参加了作战。战争另一方为以色列一个国家。阿方投入兵力共70多万人，坦克3 700余辆（不含战争过程中的补充），飞机1 050架，舰艇150艘。以色列投入兵力40多万人，坦克1 700多辆，飞机450余架，舰艇59艘。

双方战略企图和部署：埃及、叙利亚的战略企图是，用突然袭击、初期获胜的有限军事行动，收复部分失地，引起国际重视，迫使以色列在混乱中接受谈判，取得有利的政治解决。

埃军作战计划：第一步强渡苏伊士运河，突破“巴列夫防线”，控制河东15～20千米的地域；第二步攻占米特拉山口、吉迪山口、哈特米亚山口一线，保障运河东岸安全，尔后视情况向纵深发展。为了实现上述计划，在运河西岸集结两个军团和共7个师1个旅，约12万人，组成突击梯队。左翼为第2军团，是战役的主攻方向，右翼为第3军团。第2、3军团接合部在陶索姆地区。战略预备队为第1军区，配置在开罗附近。

叙军作战计划：第一步突破1967年停火线，占领马萨达、库奈特拉、法拉斯一线有利地形；第二步夺回戈兰高地，前出到原叙以边界。为实现上述计划，在1967年停火线东侧集结了5个师。第一梯队3个师，分三路进攻，中路为主攻方向。第二梯队2个师，分别配置在基苏、卡塔纳附近，在中北路之后跟进。

以色列的战略企图：在受到突然袭击、措手不及的形势下，首先阻滞对方进攻，争取时间，集结力量；然后采取西守北攻，先北后西，集中力量，各个击破的方针。以军北线有5个旅配置在戈兰高地。第一线2个步兵旅，分别防守基斯菲乃、拉菲德、法哈姆和阿布尼达山，库奈特拉、马萨达地球；第二线2个机械化旅，1个装甲旅，重点控制进入高地的几条要道和保障库奈特拉城。西线10个旅，配置于西奈半岛。第一线3个旅，以苏伊士运河为“天堑”，防守“巴列夫防线”；第二线5个旅，依托有利地形，防守哈特米亚、吉迪和米特拉三个山口；第三线2个旅，分别驻于汉尤尼斯和沙赫沙伊赫。在本土控制6～8个旅为战略预备队。

第四次中东战争分为三个阶段。

第一阶段（10月6日至9日），叙、埃两面进攻，以军仓促防御。

10月6日开罗时间14时，埃、叙军在西、北两线同时发起进攻。西线，埃军开始对以军“巴列夫防线”发起进攻。首先，出动200架飞机袭击以军西奈前线指挥部、部队集结地域、机场和通信枢纽。海军控制蒂朗海峡、曼德海峡，封锁亚喀巴湾和红海出口，并在沙姆沙依赫地区进行了小规模海上登陆作战。在陆上埃军集中2 000门火炮对运河东岸以军前沿阵地进行炮兵火力准备。为了保障渡河，埃军在运河西岸使用“萨姆”−2、“萨姆”−3、“萨姆”−6、“萨姆”−7防空导弹和各种口径的高炮，组成了严密的对空防御配系。埃军第2、3军团突击梯队8 000人，在航空兵和炮兵大力掩护下，乘橡皮舟和两栖装甲车分路强渡运河，用爆破筒在运河东岸沙堤上的以军铁丝网和雷区中开辟通路，并敷设软梯，攀登沙堤。专业人员潜水堵塞了以军设在运河里的输油管道，破坏了燃料槽，使以军不能在河面制造火障。埃军突击梯队登上沙堤后，摧毁了以军部分工事，分割包围了以军主要据点，压制了以军火力，掩护埃军工兵部队在沙堤上打开缺口，在运河上架桥。埃军采用高压水枪冲刷运河沙堤，结合爆破和使用推土机在运河东岸堤坝上打开60个缺口，并架设了10座浮桥、两座水下桥以及一些门桥，保证了主力部队特别是重型装备的迅速渡河。战斗打响后的24小时，埃军第2、3军团第一梯队全部过河，一举突破了“巴列夫防线”，攻克了以军15个据点，并在运河东岸建立5个桥头堡，向东岸推进了3～4千米，解放了坎塔拉和夏特。至9日，埃军已经在运河东岸增至6个师，控制运河以东10～15千米的全部地区，在此期间，以军一面组织前沿兵力进行顽抗，迟滞埃军前进，一面从西奈纵深前调预备队进行反扑，企图夺回前沿阵地。仅8日一天，埃军就击退了以军装甲部队三次大规模反扑，其中一次全歼了以军第190装甲族，旅长亚古里上校被俘。(www.xing528.com)

北线，叙军以3个师的兵力（每师配属1个坦克旅）分三路在戈兰高地向以军阵地发起进攻。至10月9日，叙军在付出很大代价后，全线突破了以军防线，北路师攻占了老头山和马萨达，中路师包围了库奈特拉，推进到叙以边境附近，南路师收复了菲格，超过1967年停火线达35千米。以军依托预设阵地和有利地形仓促应战，阻击叙军进攻，同时从纵深抽调兵力，重点加强北线，3天内使北线戈兰高地以军兵力增至22个旅，约10万人。

第二阶段（10月10日至15日），西线埃军调整部署后再度进攻受挫，北线以军实施反击得手。

西线，埃军从10月10日起停止了向西奈纵深发展进攻，着手调整部署，巩固既得阵地。10月13日，部队向前推进了7～8千米，占领新的进攻出发地域。10月14日晨，埃军用了3～4个师的兵力在坦克的引导下，分三路向哈特米亚、吉迪、米特拉三个山口发动全面进攻，埃、以双方在运河东岸进行了一次大规模的坦克会战，投入的坦克数量超过1 600辆。这次会战，双方各损失坦克200余辆。10月14日以后，埃军只派出小股部队向以军出击，均受挫退回，被迫退至10月13日所占位置。

北线，以军从10日起在戈兰高地中段和北线实施反击，迫使叙军追出戈兰高地，然后分三路向叙军实施反攻，企图从三个方面威胁大马士革。至10月12日，以军已超过1967年停火线20～30千米，叙军形势比较危急。10月13日，叙军在伊、摩、约、沙等国军队支援下，阻止了以军的推进，出现了对峙局面。以军稳住北线后，即抽调兵力增援西线，使西奈半岛兵力从10个旅很快增至23个旅。

第三阶段（10月16日至24日），西奈以军转入进攻，北线继续对峙。

从10月16日起，西奈以军投入新的兵力，在运河中段和南段发起进攻，同埃军展开激烈的坦克战和炮战。同时根据美国侦察卫星和高空侦察的情报，发现埃军第25军团结合部在陶索姆附近，间隙达7～12千米，保障薄弱；又发现埃军主力调到第一线，后方空虚。即派出一支数百人的装甲特遣分队，使用“六·五”战争中缴获的13辆苏制坦克，乔装从前线调回后方的埃军，从埃军第2、3军团接合部突入运河西岸，随即摧毁了埃军在陶索姆、伊斯梅利亚地区的地对空导弹阵地和高炮阵地，为以空军开辟了通向运河地区的空中通道。同时，又派遣由数十辆坦克和水陆车辆组成的特遣分队，从大苦湖北部西渡，潜入德维斯瓦地区中西岸建立桥头堡。并利用夜暗在伊斯梅利亚和大苦湖之间架设3座浮桥，保障由2个装甲旅组成的特遣队过河。10月18日以军过河部队沿河向南发展，先后占领法伊德和阿布苏弗尔机场，切断了埃军战略预备队开进路线及前后方联系。10月22日埃、以双方宣布停火后，西岸以军在空军支援下，违背停火协议，乘机扩张战果，进占阿达比亚角，包围苏伊士城，完成了对埃军第3军团的合围。至10月24日，以军过河部队已达5个旅，500辆坦克，2万余人。以军突入运河西岸完全出乎埃军意料，致使埃军处境困难，被迫转入守势。在北线，10月22日，以军乘停火之机，出动1个伞兵旅，重新抢占了叙军坚守的最后一个阵地老头山。至10月24日，阿拉伯国家在战局不利的形势下，接受停火，战争至此结束。

战争结果，阿拉伯国家方面伤亡15 000余人，被俘9 000人，损失飞机400架，坦克2 000辆，舰艇30艘，丢失运河西岸1 900多平方千米和戈兰高地440多平方千米的土地。以色列共伤亡5 000人，被俘500人，损失飞机200架，坦克1 000辆，舰艇30余艘。