当“互联网+”思维还在天空飞翔时，却有人已从另外一个角度审视这片土地。投行思维告诉我们：看一个人能够在一方土地上掀起多大浪潮，要看他手中拥有多少资源，能够调配多少资源。
如同寻找宝藏，若要获得金子（获得丰厚资本回报的洼地），需要拥有的第一种资源便是地图（获取回报的操作方法）；其次是交通工具——一辆自行车或者一辆汽车（相关中介服务）；最后就是你和我，你是指战略合作伙伴或者客户，而我则是指企业管理者或是项目发起者。
这便是投行思维的经营方法。运用这种方法，涌现出来的都是追求致富梦想的人，但一切必须以人、财、物为核心，并对这些进行合理地调配。
充分发挥每一个人的能动性，是每个企业经营者耳熟能详的道理，但是，能够真正做到的没有几个。
对于企业经营者来说，也许将人尽其才看得过于复杂，其实不必这样。让每个人的能动性都充分发挥出来，其实是企业经营者与自己的一场博弈活动，即企业经营者管理观念、方法从非理性到理性的过渡，从二次元到多元化的转变过程。期间，企业经营者的管理思想、管理智慧起到至关重要的支撑作用。
以往，企业没有真正从思维的角度进行深度思考，只是刻板地在制度、考核等方面做文章，这样一来，得到的效果往往不尽如人意，甚至令人大失所望。
投行思维能够从问题的深处给出一个漂亮的答案：让人从思维深处明白什么才是真正的人尽其才。
2018年9月19日，上汽集团在第20届中国国际工业博览会上一举拿下“中国国际工业博览会创新金奖”。近三年上汽集团获得国家科学进步奖、中国汽车工业科学技术奖、上海市科学技术进步奖共55个奖项，包括“国家科技进步二等奖”和“中国汽车工业科学技术奖一等奖”等获奖项目。
看看上汽集团的发展目标，或许你会对上汽集团之所以能够成功的原因有所了解。围绕创新驱动、转型升级，上汽集团的目标就是要成为具有国际竞争力和品牌影响力的全球布局、跨国经营的世界著名汽车企业。
一直以来，上汽集团都在积极布局，力争通过资源的合理极致运用，在新的产业价值链中快速抢占先机。
在价值链前端，为了进一步做好产品和服务，深化品牌在市场中的地位，上汽集团以自主品牌建设和核心技术能力提升为核心，将未来产品的差异化优势集中在“新能源+互联网+X”等高新技术组合上。(www.xing528.com)
其中在前瞻技术方面，上汽集团寻找新的差异化优势突破点，与资本结合，进行新技术的开发运用。例如，上汽集团在美国硅谷成立的风投公司，成功发挥了窗口与触角的作用，在资本方面为上汽集团新技术、新概念、新模式的发展保驾护航。
在价值链后端，上汽集团选择在两方面发力：以“车享网”电商平台为基础，加快打通线上、线下资源；促进金融业务发展，推动特别是互联网金融服务发展。
在价值链前后端结合方面，以上汽集团与阿里巴巴共同开发的智联网汽车平台为代表。2019年8月，上汽集团与阿里巴巴签署战略合作协议。根据协议，双方将共同打造面向未来的下一代智联网汽车。双方共同投资成立了互联网汽车平台斑马网络，通过战略重组，双方将扩大合作范围至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。
上汽集团这一系列布局、资源的配置，都在向人们展示着其创新的未来。
谁是产品不断面向市面的推手？钱。正如上文所言，以钱为支柱、为纽带，才能将各方优势资源有效链接，进而创造出符合市场的产品。
回溯到20世纪末的90年代，100万元是怎样的概念？而那些拥有100万元却一直存在银行里不肯动用的人，目前又处于什么境况？
我宁可相信2000年时大家用100万元购买了许多奢侈品，而且被迅速挥霍一空，也不愿相信大家把100万元存进了银行。
因为即便挥霍了100万元，至少大家享受了高品质的生活，钱的作用，钱的意义得以体现；而100万元存入银行，产生的意义和结果是相同的，即：贬值。
这种逻辑同样适用于企业。
企业在发展过程中，需要不断配置手中的资源，货币自然包括在内。如果企业将盈利，全部存放在银行，无疑是一种不明智的举动。毕竟现金货币是企业最重要的资源之一，是企业发展的先决条件，所以，企业需要将这些钱变活，让它流动起来，而通常的做法就是投资。运作公司，无非是做好三点：人尽其才，物尽其用，钱尽其转。而这正是践行投行思维的三大方法。
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