横盘震荡形成密集区支撑

股价除了上升和下降两种走势，还有一种重要的走势就是横盘。在横盘震荡过程中，会逐渐集中大批筹码，形成密集区。横盘密集区一旦被向上突破将自然形成强力的支撑区域，因为这个区间多是主力的成本区，一般不容有失。因此，股价突破横盘密集区是极佳的短线买入机会，成熟的短线投资者一般不会错过。回踩密集区支撑则是加仓的良机。

我们来看具体的案例。如图2-15所示，长城汽车在低位震荡，形成一个密集区。这种密集区的性质不能先入为主判断，不一定就是底部，也可能是下跌中继平台。如果要成为底部，则必须突破密集区，这是毫无疑问的。此后突破密集区是短线介入时机，回踩密集区则是加仓的良机。通常突破密集区后有回踩动作既是测试密集区的支撑，也有洗盘的作用。该股突破密集区后反复震荡，但股价始终收于密集区之上，说明密集区的支撑非常稳固，投资者可以逢低吸纳，等待主升浪的到来。

图2-15 长城汽车（Ⅰ） 601633

我们来看突破密集区当日的具体走势，以便寻找短线战机。如图2-16所示长城汽车2011年12月22日高开低走，但下跌力度不强，在11.30元附近形成支撑。此后震荡上行，最后收盘价明显高于下档的密集区。这表明股价已经明确突破密集区，形成短线买点。该股在震荡上行的过程中成交量逐步放大，且均价线跟随上行，说明做多真实，投资者可在盘中伺机买入。不过该股当日整体表现一般，多头在突破的当口并没表现出应有的强势，做多表态有点犹疑，因此投资者参与应保持一定的谨慎，防备后市反复震荡。

如图2-17所示，丰华股份自低位快速拉高后横盘，在B处形成密集区。突破后又形成一个密集区，可见主力在此处心积虑，但走势整体非常稳健。拉升一段后该股大幅回调，此时我们要关注前期密集区的支撑了。在A处股价进入密集区，此时非常关键。如果支撑有效，可以积极参与。如果支撑失败，则该股就沦为非常普通的一只股票了。还好该股在密集区止跌，连续横盘，投资者可以适当逢低吸纳。当再度拉出中长阳线的时候，短线可以进一步加仓。

图2-16 长城汽车（Ⅱ） 601633

图2-17 丰华股份（Ⅰ） 600615

我们来看看A处试探支撑的具体走势。如图2-18所示。该股在2012年4月10日开盘后震荡走高，但上升无力。一个小时后股价反转下跌，跌破均价线，跌势形成。此后该股持续下跌，但没有量能放大，有空跌洗盘的嫌疑。午后开盘后半小时，有大单抛出，把股价直线打压，但大抛单并没有持续，很快股价被拉回。这是典型的主力测试下档支撑的做法，用单笔或者几笔大单砸盘，看看下档的支撑强度，然后迅速拉回。投资者不必惊慌，反而可以在回升的时候适当吸纳。当然吸纳的前提是这个位置恰是重要的支撑位。(www.xing528.com)

图2-18 丰华股份（Ⅱ） 600615

如图2-19所示，长安汽车在A处形成密集区。此后突破密集区，股价大幅拉升。短线见顶后逐步滑落，股价回到A密集区附近。此时我们可密切关注该密集区是否能形成有效支撑。该股在阴线试探A支撑后隔日即中阳线拉起，说明支撑有效。投资者可以在日线反转时积极跟进。下面我们具体看看B处测试支撑线后反转K线的具体走势，寻找具体介入时机。

如图2-20所示，长安汽车2012年3月30日略微高开，这是一个好的兆头因为这个位置是重要的支撑位，一旦高开，说明多头在此反击的意愿很强。开盘

图2-19 长安汽车（Ⅰ） 000625

图2-20 长安汽车（Ⅱ） 000625

后该股震荡，但均价线上行，说明多头越来越强。半个小时后该股快速拉起，成交量也逐步放大。这说明场内做多力量明显加强，后市值得期待，短线投资者可以逢低买进。最后该股收涨4个点，多头明显强势，走势反转无疑。