合同法学第2版：单式联运合同的区别解析

（一）单式联运合同的概念和特征

单式联运合同，又称为连续运输、相继运输，是指两个或两个以上承运人以同一种运输方式将货物运至约定地点，托运人支付运费的货物运输合同。《民法典》第834条规定：“两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任；损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。”该规定即为单式联运合同。

单式联运合同具有以下特征：（1）承运人为两个或两个以上；（2）承运人以一种运输方式运输，但中途需要换乘不同班次等；（3）托运人只与第一承运人订立运输合同，实行“一票到底制”。与托运人或旅客订立合同的承运人对全部运输承担责任。但损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。

（二）多式联运合同与单式联运的主要区别(www.xing528.com)

第一，多式联运合同是运输方式的多样式，即同一个合同的履行，可能需要海上运输方式、陆上运输方式或者航空运输方式等；而单式联运中只有一种运输方式。

第二，承运人承担责任的制度不同。在多式联运中，不管多式联运经营人与其他承运人如何约定，都由经营人对全程运输负责任。但在单式联运中，首要原则是由与托运人订立合同的承运人对全程运输承担责任，但如果明确知道损失发生在某一运输区段的，则由该区段的承运人与订立合同的承运人承担连带责任。

第三，在多式联运中，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，因发生区段的不同适用不同的法律。例如，如果货物的毁损、灭失发生在陆上运输区段，则适用铁路运输法的规定；如果发生在航空运输区段，则适用民用航空法的规定。而在单式联运合同中，由于运输方式是单一的，所以承运人的赔偿责任和责任限额所适用的法律是单一的。