当代中国城市道路通行权研究：深入探讨

虽然我国法学领域已经开展道路交通领域相关权利的研究，并已引进国外“路权”“优先权”等概念，但对道路交通领域相关权利的研究仍凸显零散化、片面化以及表面化的特点，缺乏理论上的系统研究。基于对上述道路通行权研究现状的分析和总结，从法学领域对道路交通问题进行基础化、系统化的理论研究是形势所需，也是形势所迫。本书从道路交通领域中“道路通行权”研究着手，对道路通行权的本体、道路通行权的取得、道路通行权的行使以及道路通行权的救济等方面对该权利进行法学理论研究。集中讨论如下问题：

其一，对道路通行权进行规范分析。界定“道路通行权”的内涵，说明、阐释道路通行为什么并如何成为一种权利，对道路通行权的正当性进行分析。同时，说明道路通行权的性质，即道路通行权是一种什么权利。

其二，对道路通行权的结构进行分析。从传统的权利内在结构角度进行论证，讨论道路通行权主体、客体以及内容，构建完整的道路通行权，进一步证成其作为一种法律权利的正当性。

其三，从道路通行权取得的角度对“道路通行权”的分配进行分析、论证。着重分析道路通行权冲突与道路通行权分配的关系，探讨道路通行权分配的原因、道路通行权分配的特点、道路通行权分配的对象、道路通行权分配的主体以及道路通行权分配的原则。为道路通行权相关立法及制度建设提供原则、理论上的依据，实现道路通行权分配正义。(www.xing528.com)

其四，讨论在道路通行权行使过程中，权利的优先行使以及权利限制问题。道路通行权的优先行使以及道路通行权限制是道路通行领域实践中亟待解决的现实问题，是解决道路通行权冲突的有效方法。界定道路通行权优先行使和道路通行权限制的内涵，证成道路通行权优先行使以及道路通行权限制的正当性，分析道路通行权优先行使和道路通行权限制的类型。

其五，围绕对道路通行权的侵权以及权利的救济展开相应的讨论。道路通行权从宏观的权利主张到微观的道路通行权侵权损害赔偿请求决定了道路通行权救济必然不是一个封闭的、一元的救济方法。基于道路通行权而形成的权利群，不同层次的道路通行权利或权益救济需要通过不同的救济方式实现。通过分析道路通行领域侵权类型以及侵权责任，提出相应的权利救济方案。